P0170 når du diagnostiserer, betyr det at du har et ødelagt forhold mellom luft og drivstoff. Skjermen på diagnostisk enhet viser påskriften P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 eller, i den russiske versjonen, feilen p0170: "produksjonen av drivstoffblandingen (bank 1) fungerer ikke som den skal". La meg minne deg om at det ideelle forholdet er 14,7: 1 av sammensetningen av drivstoff-luftblandingen, og et avvik fra normen betraktes som et brudd på korreksjonen.
P0170 Feil på drivstoffkant
Signal for diagnostikk vil ikke bare være et tent kontrollampe på panelet, men også selve oppførselen til bilen, som sannsynligvis vil begynne å plage deg. Alle har det forskjellig, avhengig av hva som forårsaket feil og balansering av drivstoffblandingen. Generelt kan det være triplett, og rotasjonshastighet, betydelig drivstofforbruk og røyk.
Årsaker til feil p0170
Området for søk etter årsaken til feilen p0170 er stort nok, det kan være like elementært, som et tett motorluftfilter, eller litt vanskeligere når det gjelder feil i luftstrømmåleren. Listen over noder og elementer som skal kontrolleres når du søker etter årsaken til feilkoden p0170 inkluderer:
- Luftfilter. Utidig utskifting av luftfilteret førte til kritisk tilstopping, noe som resulterte i at luftens gjennomføring er problematisk.
- Masseluftstrømsensor, også kjent som MAF-sensor. Det har en veldig sterk effekt på blandingen, derfor, med alvorlig forurensning, kan det absolutt være årsaken, selv om berikelse av drivstoffblandingen (feil p0172) også skjer når oksygenføleren svikter.
- Luftlekkasjer / lekkasjer gjennom inntakskanalen. Sørg for å sjekke for lekkasjer under gassventilen, inntaksmanifolden, bak luftstrømssensoren og sensoren for absolutt trykk, og inspiser også manifolden for sprekker.
- Tenningsspoler og stearinlys (hull og trillinger vises).
- Lambda-sonden. Det er nødvendig å sjekke ytelsen til oksygenføleren før katalysatoren (selv om den er skyldig, vil ikke P0170-feilen være den eneste, men heller med P0134-feilen).
- Feil på drivstoffinjektorer og feil drivstofftrykk. Rengjøring eller utskifting hjelper.
- Mindre ofte er det brudd på tilkoblingen av veivhusventilasjonsslangen, samt svikt i systemet / EGR-ventilen, og som et resultat kommer en ekstra del luft inn i forbrenningskammeret.
Som regel er problemet med å poppe opp P0170-koden løst i andre tredje trinn av sjekken. Selv om det er tider da feilen med feil produksjon av drivstoffblandingen svever hjernen og mye lenger.
Siden det kan være flere grunner som ikke kan bestemmes samtidig, er det nødvendig å analysere de nåværende parametrene til motoren og dens oppførsel i forskjellige moduser for å få den riktige løsningen på problemet. Ofte støter eierne av Opel og Mitsubishi på feil P0170 (forresten, på disse bilene, vises denne feilen ofte når drivstoffilteret er tett), men sjåfører av andre utenlandske biler støter også periodisk på et slikt problem.
Forfatter: Ivan Matieshin
