UAZ Patriot har blitt produsert siden 2005 og er et terrenggående terrengkjøretøy. Den mest populære versjonen er med en 2,7-liters bensinmotor ZMZ-409. Hun vil bli diskutert senere i artikkelen.
Drivstoffilter på Patriot 409 varierer avhengig av miljøstandardene som bilen er produsert for. I originalen er alle biler utstyrt med et Livny-filter, produsert av det russiske selskapet Avtoagregat JSC.
Som i de fleste moderne biler har UAZ Patriot, i tillegg til det viktigste fine drivstoffilteret, også et pumpenett. Plasseringen er standard - i drivstofftanken, festet til pumpen, som er installert i drivstoffmodulen (montering). Hele denne strukturen er nedsenket i tanken. For å komme til modulen trenger du bare å brette baksetet, som holdes av 4 bolter, og skru deretter ut den spesielle luken der den er plassert. Produsenten av denne drivstoffenheten er det innenlandske selskapet Utes.
Drivstoffilter for Patriot - hvor det er plassert, valg av funksjoner
Drivstoffilteret på Patriot med en 2,7-liters bensinmotor ZMZ-409 er forskjellig avhengig av hvilken tilkobling på filteret som er en tråd eller en beslag. Reservedelen er ekstern, installert separat fra modulen, utenfor bensintanken. Ligger på baksiden av kjøretøyets understell, til høyre for overføringsvesken, og festes til rampen. Arbeidstrykket til dette filteret er 3 bar.
På Patriots produsert de siste årene kommer det originale drivstoffilteret som regel i en plastkoffert. I tidligere modeller var det metallisk. Selv om du nå også kan finne ham i jernsaken. Sjåførenes meninger om hvilken som er bedre var delte. Men hvis du oppsummerer alle argumentene, så er filteret i en metallkasse sterkere og mindre utsatt for deformasjon eller dannelse av hull i saken når du ved et uhell treffer eller treffer noen gjenstander. I sin tur er et filter i et plasthus mindre utsatt for korrosjon fra salter eller fuktighet.
Når det gjelder kvaliteten på det originale filteret, anses det for de fleste drivere å være veldig lavt. Det største problemet, spesielt med metallhusfilter, er kvaliteten på valsingen. Nesten annenhver reservedel lekker nesten umiddelbart etter kjøpet. Generelt etterlater filterelementet mye å være ønsket.
| Dimensjoner på drivstoffilteret på UAZ Patriot 409 | ||||
|---|---|---|---|---|
| leverandørkoden | Tilkoblingstype | Diameter på rør (gjenger), innløp / utløp, mm | Høyde, mm | Diameter, mm |
| 315195-1117010 | Tråd | 14x1,5 | 150 | 81 |
| 315195-1117010-10 | Montering | 8 | 210 | 81 |
315195-1117010-10
315195-1117010
Disse filtrene finnes også på følgende UAZ-biler - Pickup, Hunter, Cargo.
De mest brukte analogene presenteres nedenfor.
| Produsent | leverandørkoden | pris, gni. |
|---|---|---|
| Analoger for filter med gjengetilkobling | ||
| Stellox | 21-00871-SX | 180 |
| TSN | 9.3.70 PL | 160 |
| Analoger for filter med in-line tilkobling | ||
| Velvilje | FG 100 | 260 |
| STORT filter | GB-335PL | 240 |
Nettfilteret har ikke noe eget artikkelnummer, ettersom det følger med pumpen. Men hvis det er behov for en erstatning, tar de vanligvis SFF0115 til en pris på 30 rubler. Når det gjelder selve pumpen, varierer den avhengig av hvilke miljøstandarder bilen er laget under. Hvis dette er Euro 0, 1 eller 2 standarder, er artikkelen til drivstoffpumpen 316051-1139020, men hvis Euro 3 eller 4, er pumpen 3163-1139020 allerede installert.
Når skal du bytte drivstoffilter for UAZ Patriot?
I henhold til UAZ Patriot vedlikeholdsregler, må det fine drivstoffilteret byttes hver 45 tusen km. Hvis bilen brukes under vanskelige forhold, eller ikke det brukes helt drivstoff av høy kvalitet, er det bedre å gjøre dette minst hver 30. tusen km. Det anbefales å avlaste trykket i drivstoffsystemet umiddelbart før utskifting. Alt arbeid anbefales utført i inspeksjonsgropen, mens sikkerhetsregler (briller, gummihansker) overholdes.
