Vedlikehold (TO) LADA Vesta. Fullstendige regler til 1, til 2, til 3

LADA Vesta ved AvtoVAZ-fabrikken begynte å produseres i november 2015. Utstyrt med motorer: 11189, 21129 og HR16DE-H4M. Sistnevnte er motoren for importproduksjonen til RENAULT-NISSAN-alliansen. Den vanligste forskyvningsmotoren 1,6 l. 21129 - Dette er den velkjente VAZ 21127-motoren med noe modernisering. Det er han som blir lagt til grunn i dette rutinemessige vedlikeholdet.

Innhold:

• Drivstoffvolum
• Liste over arbeider under vedlikehold 1 (kjørelengde 15 000 000 km.)
• Liste over arbeider under vedlikehold 2 (kjørelengde 30 000 000 km.)
• Liste over arbeider under vedlikehold 3 (kjørelengde 45 000 000 km.)
• Liste over arbeider under vedlikehold 4 (kjørelengde 60.000 tusen km.)
• Liste over arbeider under vedlikehold 5 (kjørelengde 75.000 tusen km.)
• Liste over arbeider under vedlikehold 6 (kjørelengde 90.000 tusen km.)
• Livstidsutskiftninger
• Kostnaden for TO Lada Vesta i 2017

Hyppigheten av utskifting av forbruksvarer til Lada Vesta er 15.000 km løp... Under alvorlige driftsforhold er det nyttig å redusere intervallet til 10.000 km og enda mer - til 7500. Det vil definitivt ikke være noen skade fra dette, bortsett fra lommeboken.

For det første gjelder forkorting av avløpsintervallet olje og oljefilter. Luft- og kupefiltrene bør kontrolleres og i det minste blåses ut, og hvis de er sterkt tilsmussede, må de byttes ut.

Alvorlige driftsforhold inkluderer:

• kjører i en stor by med hyppige korte avstander;
• langvarig bevegelse ved lav hastighet;
• bevegelse i støvete områder;
• transporterer en tilhenger eller kjører en tunglastet bil.

Nedenfor vil det bli beskrevet et kart over rutinemessig vedlikehold av Lada Vesta, samt katalognummer på nødvendige forbruksvarer og deres gjennomsnittspriser (angitt for Moskva og regionen) som er nødvendige for arbeid. Vedlikeholdsordningen er som følger:

Drivstoffvolum

Som nevnt ovenfor ble det installert tre forskjellige motorer på Lada Vesta - 11189, 21129 og HR16DE-H4M. Den var også utstyrt med forskjellige girkasser - 2180, 2182 og JHQ. Basert på dette har noen Vesta-tanker forskjellige volumer, mens andre er de samme for alle.

Følgende tabell lar deg finne ut hvor mye av en bestemt teknisk væske som må helles:

* En blanding av forskjellige kjølemedier må ikke tillates.

I den samme reparasjons- og vedlikeholdshåndboken til Lada West er det også slike mengder kjølevæske til motorens kjølesystem:

• for 11189/21129 med forvarmer - 9,3 liter, uten oppvarming - 8,7 liter;
• for HR16DE-H4M med forvarmere - 7,6 liter, uten oppvarming - 7,0 liter.

Liste over arbeider under vedlikehold 1 (15 000 km. Løp eller 1 år)

1. Skifte motorolje. Påfyllingsvolumet av olje i en motor utstyrt med en manuell girkasse er 4,4 liter, og 3,2 liter skal helles i en motor med AMT. Det anbefales å bruke ROSNEFT Maximum 5W-40 motorolje, katalognummer 4 liter. bokser - 4291, og prisen - 900 rubler... Det er et dyrere alternativ - MOBIL 3000 5W40 motorolje, som har et katalognummer - 150013 (4 liters beholder), men prisen er allerede 1540 rubler.
2. Skifte oljefilter. Delenummer - 21050101200500, og prisen er ca. 200 rubler.

Kontroller under vedlikehold 1 og alle påfølgende:

• veivhus ventilasjonssystem;
• slanger og tilkoblinger til kjølesystemet;
• kjølevæske;
• eksosanlegg;
• drivstoffledninger og tilkoblinger;
• hengsledeksler med forskjellige vinkelhastigheter;
• sjekke den tekniske tilstanden til de fremre opphengsdelene;
• sjekke den tekniske tilstanden til de bakre opphengsdelene;
• stramming av gjengede forbindelser for å feste chassiset til karosseriet;
• dekkens tilstand og lufttrykk i dem;
• hjuljusteringsvinkler;
• styring;
• sjekke rattets frie hjul (lek);
• hydrauliske bremseledninger og deres tilkoblinger;
• elektroder, skiver og trommer av hjulbremsemekanismer;
• vakuum forsterker;
• håndbrekk;
• bremsevæske;
• sjekke drivremmen;
• tannrem sjekk;
• akkumulator batteri;
• tennplugg;
• frontlysjustering;
• låser, hengsler, panseret, smøring av kroppsdeler;
• rengjøring av dreneringshull;

Liste over arbeider under vedlikehold 2 (30 000 km. Kjørelengde eller 2 år)

1. Gjenta den første MOT - olje- og oljefilterbytte.
2. Skifte ut luftfilteret. Artikkel - 165460509R, pris - 750 rubler.
3. Bytte ut kupefilteret. Artikkel - 272773016R pris - 730 rubler.
4. Skifte tennplugger. Trenger 4 stykker, pris for 1 stk. - 735 rubler, artikkel - DR15YC-1.

Liste over arbeider under vedlikehold 3 (45000 km. Kjørelengde eller 3 år)

1. Gjenta rutinemessig vedlikehold TIL 1 - bytt olje og oljefilter.
2. Skifte bremsevæske. Det anbefales å bruke TZH ROSDOT-4, katalognummer - 430140001, pris per beholder på 455 g. - 140 rubler... Det tar omtrent 1 liter.

Liste over arbeider under vedlikehold 4 (60 000 km. Kjørelengde eller 4 år)

Alt vedlikeholdsarbeid 1 + vedlikehold 2 - utskifting av olje og oljefilter, samt utskifting av luft- og kabinefiltre og tennplugger.

Liste over verk for vedlikehold 5 (75 000 km. Løp eller 5 år)

1. Gjenta TIL 1 - bytt motorolje og oljefilter.
2. Oljeskift i manuell girkasse og AMT. For begge girkasser anbefales det å fylle på girolje ROSNEFT KINETIC GL - 4/5 75W90, katalognummer - 88888K75900100, pris per liter beholder - 390 rubler... Fyllingsvolumene er som følger:

• Manuell girkasse - 3,1 liter;
• AMT - 2,25 liter.

Liste over arbeider under vedlikehold 6 (90 000 km. Løp eller 6 år)

1. Gjenta alle prosedyrer for TO 1, TO 2 og TO 3 - bytt motorolje, olje-, luft- og kabinefiltre, samt tennplugger og bremsevæske.
2. Skifte ut generatorbeltet for biler uten klimaanlegg... Artikkel 8450006327, pris - 800 rubler.
3. Bytte av drivrem for tilbehør for kjøretøy med klimakontrollsystem... Artikkel 8450006328, beltepris - 1100 rubler... Hvis remstrammerullen (automatisk) er utslitt, endrer vi den også: artikkelnummer - 8660001575, pris - 3500 rubler.
4. Skifte kjølevæske. Produsenten anbefalte å bruke Sintec LUX G12 Frostvæske rød-oransje, artikkel 614500, og prisen er for 5 liter. beholder - 460 rubler.

Livstidsutskiftninger

Bytte av registerreim for motorer 11189/21129, i henhold til regelverket, utføres når kjørelengden er 180 tusen km. Men det kan være nødvendig litt tidligere, fordi beltets tilstand kontrolleres ved hver MOT.

For 11189-motoren er kostnaden for et tidssett med katalognummer 21116100604086 - 2900 rubler... For en 21129-motor er kostnaden for et belte 3450 rubler (artikkel - 8201069699), og strammerullen med artikkel 8200908180 vil koste 4000 rubler.

Skifte timingkjede HR16DE-H4M-motoren er ikke regulert - den er designet for hele levetiden. Men fremdeles viser praksis det i området 250 tusen km. må byttes ut.

Drivstoffilteret på Vesta er designet for hele levetiden. Det endres bare i tilfelle brudd på drivstoffpumpen, som har en ressurs på 180 000 km jeg kjører

Kostnaden for TO Lada Vesta i 2017

Oppsummering av kostnadene ved rutinemessig vedlikehold Lada Vesta, har vi følgende tall:

1. Den første MOT (vil bli utført i hver påfølgende MOT. Inspeksjon) vil kreve utskifting av motorolje og oljefilter. Total ca 1100 rubler.
2. Det andre vedlikeholdet øker kostnadene for motorolje ved å bytte luftfilter, kupefilter, tennplugger. Totalsummen er ca 5520 rubler.
3. Den tredje TO inkluderer all den samme oljen, samt å skifte bremsevæske. Det viser seg ca 1380 rubler.
4. Den fjerde TO er en repetisjon av TO 2.
5. Den femte MOT, sammen med motorolje og filter, foreslår at du bytter olje i esken. Det viser seg ca 2270 rubler.
6. Det sjette vedlikeholdet er det dyreste siden det inkluderer alle vedlikeholdsprodukter 1, 2 og 3, samt utskifting av drivrem og kjølevæske. Kommer ut i området 7000-1080 rubler.

Det er verdt å merke seg at alle de ovennevnte tallene inkluderer kun kostnadene for forbruksvarer, unntatt arbeidskostnadene på bensinstasjonen.

I tillegg kan vedlikeholdskostnadene påvirkes (i en eller annen retning) av analoger av forbruksvarer og forbruksvarer som endres uten nøyaktig frekvens.