Hvordan male støtfanger selv. 7 grunnleggende trinn når du skal male en støtfanger av plast med egne hender

Det er ganske problematisk å male støtfangeren selv uten god erfaring. Det er viktig å ha ikke bare et passende rom, men også verktøyene, samt muligheten til å velge malingen som passer. For å male en støtfanger av plast, må du kjøpe en grunning (grunning) spesielt for plast, og hvis det er en gammel støtfanger, så også en kitt for plast. I tillegg, naturlig en slipemaskin, sandpapir sirkler og en sprøytepistol, selv om du kan klare deg med spraybokser, hvis kvalitet ikke er hovedmålet. Når alt du trenger er der, og du fortsatt vil prøve å male støtfangeren med egne hender, vil det være veldig nødvendig å vite om rekkefølgen av handlinger og nyansene i prosedyren. Det spiller ingen rolle om det er lokalmaling eller komplett maling av en støtfanger av plast.

Nødvendige materialer og verktøy for maling

• en avfettingsmiddel (etter hvert trinn av sliping), og det er best å kjøpe en spesiell for arbeid med plastoverflater, samt flere servietter.
• grunning for plast eller som de sier grunning (200 gram).
• sandpapir for å gni både rett før påfylling og etter påfylling av støtfanger, før maling (du trenger P180, P220, P500, P800).
• riktig justert sprøytepistol, valgt maling (300 gram) og lakk til slutt. Uten en sprøytepistol tilgjengelig, kan du utføre alle nødvendige prosedyrer fra en sprayboks, men all maling av en støtfanger med en spray kan bare brukes i lokale områder.

Husk at når du begynner å male, må du ha verneutstyr, nemlig slitasje, ansiktsskjerm og vernebriller.

Steg-for-trinn-instruksjoner for hvordan du skal male støtfangeren selv

Først og fremst må du bestemme hvilken type arbeid som skal utføres. Det vil si å etablere omfanget av arbeidet basert på støtfangerens tilstand. Er det en ny støtfanger eller en gammel som kreves for å gjenopprette sitt opprinnelige utseende, er det nødvendig å reparere støtfangeren eller begynne å male med en gang? Avhengig av tilstanden og oppgaven ved hånden, vil prosedyren for støtfangermalingen ha sine egne justeringer og vil variere noe. Men i alle fall må du vaske støtfangeren grundig og behandle den med avfettingsmiddel.

Maling av den nye støtfangeren

1. Vi gni P800 med sandpapir for å kvitte oss med restene av fraktoljen og mindre feil, hvorpå vi avfetter delen.
2. Grunning med to-komponent akrylgrunning. Støtfangeren er grunnet i to lag (påføringsfrekvensen til den neste, avhengig av tørking, er nødvendig for at laget skal bli matt). Hvis du ikke er en mester i denne saken, anbefales det å kjøpe ferdig jord, og ikke fortynne den med de ønskede proporsjoner.
3. Tørk eller vask som sagt jorda med sandpapir P500-P800 slik at bunnlaget med maling fester seg godt til plasten (ofte kan de ikke vaske den av, men bare gni den lett med sandpapir på en tørr overflate, og blåse den av).
4. Blås med trykkluft og avfett overflaten før du legger på underlaget.
5. Påfør bouza og legg på et par flere lag med et intervall på 15 minutter.
6. Etter å ha forsikret deg om at det ikke er noen defekter og jamb, påfør lakk for å gi glans til den malte støtfangeren.

For å male støtfangeren riktig må alle roboter produseres i et rent, varmt rom uten trekk. Ellers kan støvet ødelegge alt, og du kan ikke gjøre uten polering.

Reparasjon og maling av en gammel støtfanger

Litt forskjellig fra det første tilfellet, siden hundre i tillegg må behandles med kitt for plast, vil et ytterligere trinn være eliminering av feil, muligens lodding av plast.

1. Du må vaske delen godt, og deretter rengjør vi overflaten med et P180 sandpapir og sletter et lag maling til bakken.
2. Vi blåser den med trykkluft, behandler den med antisilikon.
3. Det neste trinnet er å glatte ut alle uregelmessigheter med en kitt (det er bedre å bruke en spesiell for å jobbe med plastdeler). Tørk først av med P180 sandpapir etter tørking, inspiser deretter for mindre feil og bearbeid med en etterbehandlingsputt, gni det med P220 sandpapir for å få en perfekt glatt overflate.

   Sørg for å pusse det mellom lagene med kitt, og rengjør det med avfettingsmiddel.

4. Grunning av støtfangeren med en en-komponent hurtigtørkende grunning, og ikke bare områdene der fyllstoffet ble pusset og påført, men også områdene med gammel maling.
5. Vi dekker kittet med 500 sandpapir etter påføring av to lag.
6. Avfett overflaten.
7. Vi fortsetter direkte med å male støtfangeren.

Maler nyanser å vurdere

• Start bare arbeidet med en godt vasket og ren støtfanger.
• Ved avfetting av støtfangeren brukes to typer servietter (våte og tørre).
• Hvis selvmalerarbeid utføres med en støtfanger av asiatisk opprinnelse, må den avfettes grundig og gni godt.
• Ikke bruk en hårføner eller annen oppvarmingsteknikk for å tørke malingen.
• Når du arbeider med akryllakk, må du følge instruksjonene som følger med. Derfor må du lese nøye alle instruksjonene for kitt, grunning og maling før du maler støtfangeren selv.
• Med dannelsen av flekker og skjerm under maling, er det verdt å pusse det på et vått, vanntett sandpapir og polere ønsket område.

Som du kan se, er det ikke så lett å male støtfangeren selv, og følge den riktige teknologien, siden ikke alle har kompressor, sprøytepistol og en god garasje. Men hvis dette er for deg selv, der kvalitetskravene kan slå enda mindre, er det i en vanlig garasje, etter å ha kjøpt en boks med maling og grunning, det som er i makten for noen å gjøre lokal maling av støtfangeren.

Forfatter: Ivan Matieshin