Drivstoffilter på Nissan Almera - hvor skal du være, hvilken skal du sette?

Nissan Almera-bilen begynte å bli produsert siden 1995, men den mest relevante og middelmådige når du velger drivstoffilter for øyeblikket er dens andre og tredje generasjon (N16 og G15). Drivstoffiltre for Nissan Almeria H16 og G15 skiller seg fra hverandre, både i størrelse og delvis i design. Også drivstoffilteret på Almera skiller seg fra motortypen. Derfor første ting først.

Drivstoffilter på Almera N16

På andre generasjon Almera N16 med bensinmotorer, som i de fleste moderne biler, er det to filtre i drivstoffsystemet - det viktigste (fine) filteret og pumpenettfilteret (grovt). Begge er plassert i en spesiell drivstoffmodul, sammen med en bensinpumpe, sensorer og en flottør. Modulen plasseres i drivstofftanken. For å få tilgang til det, må du løfte baksetet og skru av lokket.

I motsetning til mange andre biler der modulen som er montert med pumpen er installert, kan hoveddrivstoffilteret skiftes separat. Det varierer også avhengig av hvor kjøretøyet er montert.

164004M405

233000D020

For en europeisk samlet bil er ikke originalartikkelen til filteret levert, men en reservedel fra Toyota brukes som en komplett analog (angitt i tabellen).

De mest populære analogene til drivstoffiltre.

Utskifting av drivstoffpumper er også hyppig. For japanske biler er den originale artikkelen til denne delen 170424M400, for europeiske biler - 17040BN800.

Almera-nettfilteret fra andre generasjon har ikke sitt eget artikkelnummer, siden det kommer sammen med modulen, og når det blir skittent blir det vanligvis bare rengjort. Hvis rengjøring ikke hjelper, legger de vanligvis fra Hyundai Accent, artikkel - 3109025000, pris - 340 rubler, eller produsert av Masuma - MPU-001, pris - 270 rubler. Passer for alle konfigurasjoner av bensin Nissan Almera N16, uavhengig av monteringssted.

Drivstoffilter for diesel Nissan Almera N16

På Almera av andre generasjon med dieselkraftverk, varierer drivstoffiltrene avhengig av modellår på bilen. Dieselfilteret var også annerledes på den omstilte versjonen av bilen med en 1,5-liters motor. I originalen selges de alltid bare montert, sammen med et klips, klemmer og brakett.

164005M300

1640100Q0D

Denne reservedelen er plassert på dieselutstyrsnivåer Almera N16 under panseret, nær motoren. Som regel kjøpes vanligvis en av erstatningene da de kun selges som en filterinnsats. Uten brakett, klemmer osv., Som er mye billigere.

Drivstoffilter for Almeria G15

1704200Q0G

På tredje generasjon av bilen (Almera G15) leveres ikke dieselmotorer, siden bare bensinmotorer ble installert.

På alle utstyrsnivåer med bensinaggregater er det installert en drivstoffmodul, komplett med en bensinpumpe. Bare i motsetning til forrige generasjon, er det ikke gitt en separat utskifting av hoveddrivstoffilteret her, selv om det er en mulighet til å skille modulen fra huset med filterelementet. Derfor er det ingen separate artikler. Delenummeret til den originale modulen er 1704200Q0G, prisen er 11 000 rubler. Men til tross for at det ikke er gitt en separat erstatning av drivstoffilteret, fant driverne en erstatning som er lik parametere og dimensjoner som den som er innebygd i drivstoffmodulen. Produsent Masuma MFF N229, pris - 1100 rubler.

For nettfilteret på 3. generasjon Almera er det heller ikke gitt en egen artikkel, siden produsenten anbefaler å skifte den monterte modulen umiddelbart. Men du kan installere en analog. Vanligvis satt fra samme firma Masuma, nummer - MPU025, pris - 230 rubler.

Når skal du endre?

På bensin Nissan Almera anbefaler produsenten vanligvis å bytte ut hele drivstoffmodulenheten hver 120 tusen km. Men siden drivstoffkvaliteten ikke alltid er den høyeste, er det bedre å gjøre det oftere, minst hver 80 tusen km. Videre er det på begge generasjoner mulig å bare endre hovedfilteret mens du forlater den gamle modulen. Nettfilteret kan bare skylles med en forgasserrenser ved hvert vedlikehold. På Almera med dieselmotorer må filteret byttes hver 30 tusen km.