Batteritetthet

Tettheten til elektrolytten i batteriet er en veldig viktig parameter for alle syrebatterier, og alle bileiere bør vite: hvilken tetthet som skal være, hvordan du kontrollerer det, og viktigst av alt, hvordan du kan øke tettheten til batteriet (spesifikk tyngdekraften av syre) i hver av boksene med blyplater fylt med løsning H2SO4.

Les mer
Slå av alarmen på bilen

De fleste sjåfører vet ikke hvordan du slår av alarmen på bilen din... Men et slikt behov kan oppstå i det mest uventede øyeblikket. Du kan slå av dette systemet på forskjellige måter - ved å slå av strømmen, bruke den hemmelige knappen, samt bruke programvare.

Les mer
Snu ikke starteren

Årsakene til at snur ikke starteren Det kan være en svikt i solenoidreléet, en svak batterilading, dårlige elektriske kontakter i kretsen, mekanisk svikt i starteren og så videre. Det vil være nyttig for alle bileiere å vite hva de skal gjøre når starter ikke motoren.

Les mer
Batteriavsvovling

Batteriavsvovling - Dette er prosessen med å rengjøre platene på batteriet fra blysulfat, som dannes på dem under feil lading, feil bruk eller bare fra batteriets alderdom. Avsvovling av batteriet kan utføres med en spesiell eller konvensjonell lader, men det er funksjoner i algoritmen for direkte lading.

Les mer
Starter magnetventil

Starter magnetventil Er en elektromagnet som utfører to funksjoner i tenningssystemet. Den første er å bringe startbendixutstyret til svinghjulets girutstyr. Den andre er tilbake til sin opprinnelige posisjon etter start av motoren. Et sammenbrudd i magnetreleet truer motoren vil rett og slett ikke starte.

Les mer
Rangering av de beste batteriene for biler

Hvilket batteri er best for en bil? Dette spørsmålet stilles av bilister når som helst på året, men det er mest akutt om vinteren. For å sikre en kald start av motoren i sterk frost må batteriet både fungere uten svikt og gi store elektriske utladninger for å sikre at startmotoren roterer.

Les mer
Hvordan sjekke drivstofftrykkregulatoren

Spørsmålet er hvordan sjekke drivstofftrykkregulatoreneierne av biler med både bensin- og dieselmotorer er satt. Denne enheten er installert i drivstoffskinnen til disse og andre motorer. I noen tilfeller kan det være to av dem - for lav- og høytrykkskretsen. Strukturelt sett består drivstofftrykksensoren (eller forkortet DDT) av to deler - en metallmembran og strekkmålere som er i stand til å endre sin elektriske spenning.

Les mer
P0300 - feilfeilfeil. Årsaker, effekter, eliminering

P0300 feilkode snakker om brudd på skyteordren, som står for tilfeldige flersylindrede passeringer, på engelsk, gir diagnosenheten ut: "Random cylinder misfire detection system". Hvis det blir funnet hull i en bestemt sylinder, vil det siste sifferet "P030x" endres til 1, 2, 3, 4 og så videre opp til 6 eller til og med 12, avhengig av hvilken "pott" passet er i.

Les mer
Feil P1602

Feil p1602 står for "Kontroller av kontrollsystemet, avbrudd i spenningen til det innebygde nettverket". I praksis betyr dette at et sted i bilens elektriske nettverk har en kontakt forsvunnet, mest sannsynlig et "minus". Oftest oppstår p1602-feilen på innenlandske VAZ-biler, fra den tiende modellen (VAZ-2110) og høyere - på "Kalina", "Priora".

Les mer
Kontakt rengjøringsmiddel

Kontakt rengjøringsmiddel lar deg ikke bare kvitte deg med smuss og rust på de strømførende delene av bilens elektriske kretser, men også å forbedre kontaktene slik at de ikke overopphetes og sikre pålitelig drift av bilens elektriske system. Noen kjøretøykontaktrengjøringsmidler har også en forebyggende effekt slik at kontaktene de har behandlet ikke utsettes for ytterligere forurensning og oksidasjon.

Les mer
Starter Bendix

Starter BendixStarter Bendix (virkelige navn - frihjul) Er en del designet for å overføre dreiemoment fra starteren til bilmotoren, samt for å beskytte den mot høye driftshastigheter som motoren går. Starter Bendix - dette er en pålitelig del, og den brytes ganske sjelden sammen.

Les mer
Hvordan lade bilbatteriet riktig

Om, hvordan lade et bilbatteri alle bileiere burde vite. Dette er ikke bare nødvendig for å øke batterilevetiden, men også for å sikre sikkerheten til hele bilens elektriske system. Svaret på spørsmålet om hvordan du skal lade batteriet riktig, avhenger av flere faktorer, inkludert batteritype, kapasitet, verdien av strømmen og spenningen som batteriet er designet for, og så videre.

Les mer
P0340 - Feil på kamakselsensor

Feil p0340 har en definisjon - en feil på kamakselposisjonssensorkretsen (på engelsk - Kamakselposisjonssensor A krets). Det kan oppstå av forskjellige grunner - når kamakselsensoren svikter, feil i ledningene, problemer i driften av motorstyringen (ECU). Feilen i seg selv er ikke kritisk, og maskinen kan brukes til å generere den.

Les mer
P0172: for rik blandingsfeil. Diagnostisk kode p0172 rik blanding

Feil p0172 betyr for rik blanding (eller system for rik). Dermed tilføres den gjenanrikede drivstoffblandingen til forbrenningssylindrene. I likhet med P0171-koden, er feil blanding en systemisk feil. Det vil si at det ikke indikerer en åpenbar funksjonsfeil på sensorene, men parametrene for mengden drivstoff går utover grenseverdien.

Les mer
Vender starteren dårlig

Som oftest svinger startmotoren dårlig på grunn av lav batterilading, dårlig bakkekontakt, slitasje på bøssingene på kroppen, ødeleggelse av solenoidreléet, kortslutning av statoren eller rotorviklingene, slitasje på bendix, løse børster til samleren eller deres betydelige slitasje .

Les mer
Hvilket batteri er best for en bil

Bra batteri for en bil tillater eieren ikke bare å starte motoren i alle vær og omgivelser, men ikke å bekymre seg for riktig og sikker drift av bilinnretninger som bruker strøm fra systemet. Når du velger et batteri, er bilister som regel interessert i hovedspørsmålet - hvilket batteri du skal sette?

Les mer
Merking av bilbatteri

Batterimerking er viktig når du velger det. Det er fire hovedstandarder der informasjon om tekniske egenskaper brukes på batteriet - russisk, europeisk, amerikansk og asiatisk (japansk / koreansk). De skiller seg både i leveringssystemet og i beskrivelsen av de enkelte verdiene. Derfor må du først og fremst vite i samsvar med hvilken standard informasjonen presenteres når du dekoder merkingen av batteriet eller produksjonsåret.

Les mer
Hvilken skanner er bedre for diagnostikk?

Hvilken skanner som skal diagnostiseres velge? Eiere av både innenlandske og utenlandske biler spør på forumet. Slike enheter er tross alt delt inn i kategorier, ikke bare etter priser og produsenter, men også etter typer. Spesielt finnes det autonome og adaptive autoskannere, og de er også delt inn i forhandler, merkevare og multibrand.

Les mer
Startsvikt

Når starteren ikke fungerer eller fungerer periodevis, er det veldig problematisk å starte motoren, og noen ganger umulig. Men før du begynner å lete etter grunner til at starteren ikke snur, må du huske det denne noden fungerer sammen med andre systemer kjøretøyet i en felles startladekrets (batteristart-kontrollmekanisme-startmotor).

Les mer
Hvorfor slår ikke starteren seg varm

Som oftest starter ikke på varm på grunn av det faktum at foringen utvides litt i størrelse, på grunn av hvilken startakselen kiler eller ikke roterer i det hele tatt. Også årsakene til at starteren ikke begynner å bli varm er forringelsen av elektriske kontakter i varmen, forurensning av det indre hulrommet, brudd på kontaktgruppen, forurensning av "nikkel".

Les mer
Bilens batterilevetid

Bilens batterilevetid avhenger av mange faktorer. Blant dem er typen batteri, kapasitet, temperaturregime for drift, brukervennligheten til ladesystemet i bilen og i garasjen (når du lader fra en ekstern strømkilde), strømlekkasjer, kjøremodus og andre. Også den beryktede kvaliteten på ytelsen påvirker levetiden til et bilbatteri, og det avhenger både av produsenten og av produksjonsteknologien.

Les mer
Hvordan smøre batteripolene

Før du forstår hvordan du kan smøre batteripolene, bør du forstå spørsmålet: hvorfor smøre dem. Og de smører batteripolene på biler slik at det ikke dannes et hvitt belegg (oksid) på dem. Selve oksidasjonen skjer fra elektrolyttdamp og under påvirkning av andre aggressive medier, som inkluderer luft (oksygen i den).

Les mer
Beste bilbatterilader

Beste batterilader dette er den som er optimal for lading av et bestemt batteri. Når du velger en "lader", er det nødvendig å ta hensyn til dens type, kompatibilitet med forskjellige typer batterier, muligheten til å justere ladeparametrene, strømmen og tilstedeværelsen av tilleggsfunksjoner.

Les mer
Knock sensor error (koder P0325, P0326, P0327, P0328)

Bankfeil kan være forårsaket av forskjellige årsaker - et lavt eller veldig høyt signal fra den til den elektroniske motorstyringsenheten (ECU), en kretsfeil, en utgangsgrense for spenningen eller signalområdet, samt den komplette utgangen av banksensoren (heretter DD) ute av drift, noe som skjer veldig sjelden .

Les mer
Reparasjon av glødetråd til oppvarming av bakruten

Når det oppvarmede bakvinduet ikke fungerer, bytter mange bileiere glasset helt. Men egentlig defekte oppvarmingsfilamenter kan gjenopprettes - reparasjon av ødelagte varmeveier er lett å gjøre med egne hender. Hvis du vil vite hvilke metoder og midler dette kan gjøres, hvilke feil som kan repareres og hvilke som ikke kan, samt hva du skal gjøre med toning - så les artikkelen.

Les mer
Feil P0500

Feil P0500 symboliserer feil i kjøretøyets hastighetssensor eller den elektriske kretsen ("Speed ​​sensor error" eller på engelsk - Vehicle Speed ​​Sensor). Dessuten oppstår denne feilen på biler utstyrt med et blokkeringsfritt bremsesystem (ABS), som forhindrer at maskinen glir. Faktum

Les mer
P0133-kode - årsaker og løsninger

Feil P0133 kalles "underhastighet i den fremre oksygensensorkretsen", det vil si den langsomme responsen til den første lambdasonden. Denne sensoren overfører data om gjenværende oksygeninnhold i eksosgassene til ECU. Svært ofte er dette problemet forbundet med kvaliteten på drivstoffblandingen på grunn av dårlig bensin eller døden av selve lambda, selv om det også er en rekke andre grunner.

Les mer
Hvor mye som skal tilsettes destillert vann til batteriet

Hvis du ikke overvåker elektrolyttnivået, begynner for tidlig ødeleggelse av batteriplatene. Samtidig er det også umulig å helle vann - da synker kapasiteten på batteriet, og om vinteren er det generelt en risiko for frysing av elektrolytten. Du må legge til destillert vann på et nivå på 1,5-2 centimeter over platekanten eller 0,5 cm over spesialindikatoren ("Tunger").

Les mer
Isolasjon for bilen

Isolasjon for bilen lar deg holde varmen i motoren, kjølesystemet og batteriet. Takket være isolasjonen kan bileieren varme opp motoren raskere i kaldt vær (mens du sparer drivstoff), varme opp interiøret og kvitte seg med is på panseret. Imidlertid har isolasjonen til bilen også ulemper.

Les mer
P0134: ingen oksygenføler signalaktivitet. Årsaker og eliminering av feilen

P0134 feil oksygensensorkrets, den før nøytralisatoren - ingen signalaktivitet. I hovedsak fungerer ikke den første lambdasonden da 02 B1S1-sensorkretsen er passiv.P0134: O2-sensorkrets Ingen aktivitet oppdaget (Bank 1 Sensor 1) feilkode. Hva sier om fraværet av endringer i dataene fra oksygensensorenVed diagnostisering av en autoskanner genererer datamaskinen en feil: "P0134 Oxygen O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1)".

Les mer
Startvarmer for motoren -som er bedre å velge

Motorvarmer lar deg varme opp kraftenheten for ikke bare å sikre en lettere start, men også å redusere belastningen på batteriet, starteren, samt å gni damp inne i selve motoren. For tiden er det to hovedtyper av motorforvarmere. Den første er en selvstendig væske som går på drivstoff.

Les mer
P0011: Kamakselposisjonsfeil (timing eller systemytelse)

Feil p0011 betyr brudd på kamakselens posisjon, det vil si asynkronisering av kamakslene. Kode P0011 (Kamakselposisjon - Timing over-avansert eller systemytelse (Bank 1)) oppdaget under diagnosen av skanneren indikerer et problem med CVVT-systemet (variabelt ventiltimingssystem), i dette tilfellet er det driften av kamakslen med et overdreven fremskritt, og ofte skyldes dette ventilen VVT-i.

Les mer
Reparasjon av bilalarm

Hvis feil på bilalarmen ikke er relatert til operativsystemet, er det fullt mulig å prøve å reparere den selv. Ellers er det bedre å overlate saken til spesialister, spesielt hvis signaliseringen fortsatt er under garanti.Komponenter og drift av bilalarmenBilalarmkomponenterSikkerhetskomplekset til en bil består av en startsperre, som er hjernen til alarmen, forskjellige sensorer, låser, låser og advarsler.

Les mer
P0130: Hva er lavspenningen til oksygensensorkretsen

Feil P0130 dukker opp under kjøretøydiagnostikk, som betyr en lav spenning i oksygenfølerkretsen (bank 1, sensor 1). En slik avkoding av koden indikerer en feil på O2 B1 S1-sensoren, og for å eliminere den, vil alt sannsynligvis trenge å endre den første lambdasonden, forutsatt at det ikke er noen problemer med eksosanlegget.

Les mer
Hvordan tenne en sigarett

Hvordan "lys" en bil ordentlig? Dette spørsmålet kan oppstå når som helst, men det blir spesielt relevant i den kalde årstiden. Selv nye batterier går ned mye raskere ved lave temperaturer. Det er en rekke nyanser du trenger å vite før du "tenner" batteriet fra et annet batteri.

Les mer
EDC-feil

Dashboard feilindikatorEDC-feil signaliserer en funksjonsfeil i elektronisk kontroll av drivstoffinjeksjon i en dieselmotor. Utseendet til denne feilen er signalisert til sjåføren av eponymous EDC lys... Det kan være mange grunner til denne feilen. Men de viktigste er tilstopping av drivstoffilteret, problemer med driften av injektorer, en feil på drivstoffpumpen, lufting av kjøretøyet, drivstoff av lav kvalitet og så videre.

Les mer
P0443 - Drivstoffdampventilfeil

Feil p0443 indikerer en funksjonsfeil i bensindampens ventilkretsløp (på engelsk referert til som Evaporative System Purge Control Valve Circuit Feil). Ofte oppstår en feil med p0443-koden på biler med en solid kjørelengde (alder), og den er forårsaket av tette rør eller selve ventilen (filteret).

Les mer
P0113 - Feil på motorens inntak av lufttemperatur

Feil P0113 sier om feil på inntakslufttemperaturføleren... Det vil si at det er løst høyt signalnivå på IAT-sensoren (han er også temperatursensoren til den innkommende luften til motoren). På noen motorer er dette en separat sensor, men i utgangspunktet ikke noe mer enn en DBP (absolutt trykkføler) eller en masseluftstrømssensor med en trykksensor inni.

Les mer
P0021 - Kamakselsensorfeil. Årsaker og eliminering

P0021 kamakselfeil, når den diagnostiseres av en skanner, står koden for "A Camshaft Position System Performance (Bank 2)", noe som indikerer et overdreven fremskritt i ventiltimingen eller et brudd på ytelsen til inntakskamakselsystemet. Den dannes enten på grunnlag av data fra magnetventilen (oljekontrollventilføler), eller DPRV.

Les mer
Feil P0089

Feil P0089 står for "drivstofftrykkregulatoren er defekt" (på engelsk høres det ut som dette - Drivstofftrykkregulator 1 ytelsesproblem drivstofftrykkregulator, mekanisk feil). Dette kommer til uttrykk i at nevnte enhet ikke kan regulere trykket i skinnen. Og dette fører til problemer med motorhastighet (de begynner å "flyte"), tap av kraft og dynamikk i bilen, i noen tilfeller (for eksempel ved tomgang) motoren stopper rett og slett.

Les mer
P0336 - Feil på veivakselsensor

Feil på veivakselsensor med kode p0336 har navnet "Veivakselposisjonssensor" A "krets, signal ut av toleranse". Årsaken til formasjonen kan være en skadet veivaksel, forskyvning av haken, delvis svikt i veivakselposisjonssensoren (forkortet DPKV) eller skade på ledningene.

Les mer
P0110 - Feil på inntakslufttemperaturføler

Feil P0110 - InntaksluftfølerFeilkode P0110 oppstår når det er et generelt problem i sensorkretsen til inntakstemperaturen. Når diagnosen står, står den for "Intake air temperature sensor malfunction" (IAT), og i den engelske versjonen kalles den Intake air temp-sensor circuit malfunction.

Les mer
P0118 - hvordan den står og årsaker til feilen DTOZH

Feil p0118 står for "kjølevæsketemperaturføler - høyt signal". Det oppstår hvis den elektroniske motorstyringsenheten (heretter kalt ECU) oppdager at en spenning tilføres fra den spesifiserte sensoren over terskelen, det vil si over 4,91 volt. Den vanligste årsaken til feil p0118 er en åpen krets i sensoren eller svikt i selve sensoren.

Les mer
Hvordan du raskt kan varme opp bilen

Spørsmålet er hvordan du raskt kan varme opp bilen, bekymrer mange bileiere med utbruddet av kaldt vær. Tross alt er det nødvendig å varme ikke bare selve motoren, men også interiøret. Det er flere effektive metoder som hjelper deg å varme opp bilen raskt om vinteren.

Les mer
P0087: lavtrykksfeil i drivstoffsystemet

Feil P0087som informerer om det trykket i drivstoffledningen er for lavt før eller senere vil det plage alle eiere av en brukt dieselbil, fordi ingenting varer evig og under drift, ikke bare motordeler, men også drivstoffsystemet slites ut. P0087-koden er registrert i ECU-minnet når trykket i drivstoffskinnen er 250 MPa under målverdien, som igjen er under minimumsverdien i 2 sekunder.

Les mer
P0120 - Feilkodeverdi

Feil P0120 når diagnostisert som "Gass / pedalposisjonssensor / bryter A kretsfeil." Dette feilen er ikke kritiskdet fører imidlertid til at bilen mister dynamikken, slutter å øke hastigheten normalt, rykker, og i noen tilfeller "flyter" motorhastigheten. I prinsippet er det mulig å betjene en bil med slike feil, men det er uønsket.

Les mer
P2008-kode: hva det betyr, årsaker og løsninger

Feil p2008 står for "Feil på spjeldkontrollkretsen til inntaksmanifoldens geometriendringssystem, ventil 1". Når det dannes en feil i minnet til den elektroniske motorstyringsenheten (ECU), aktiveres lampen Check Engine på panelet, og motoren begynner å gå ujevnt på tomgang og mister kraft ved lave hastigheter.

Les mer
P0363-koden - hva det betyr

P0363-koden betyr at motorstyringsenheten har oppdaget feilfeil i en sylinder. Som et resultat er drivstofftilførselen til denne sylinderen blokkert. For å fastslå årsaken er det ikke nok bare å lese feilkodene, siden det kan være flere av dem, og det er en grunn til en slik feil.

Les mer
Hvordan sjekke bilbatteriet

Spørsmålet "hvordan sjekke bilbatteriet»Oppstår som regel i to tilfeller: når du kjøper et nytt batteri eller hvis det er oppdaget en slags funksjonsfeil på batteriet som allerede er under panseret. Årsaken til feilen kan være både under- og overlading av batteriet.

Les mer
Funksjoner vedlikehold av bilbatteri

Rettidig diagnostikk og vedlikehold av deler sikrer perfekt kjøretøy og forhindrer alvorlige funksjonsfeil. Nøye oppmerksomhet mot bilbatteriet vil redusere risikoen for sammenbrudd og forhindre endringer i dets grunnleggende tekniske egenskaper over tid.Gelbatteri - lading og vedlikeholdPå grunn av designfunksjonene vedlikehold av gel-batteriet er begrenset til en lading.

Les mer
Feil P0100

Feil P0100 signaliserer en feil i den elektriske kretsen til masseluftstrømningssensoren til forbrenningsmotoren. Som regel er det enten sensoren selv eller ledningene. Det kan oksidere, eller kontakt kan ganske enkelt forsvinne et eller annet sted i forbindelsen. Generelt skal det bemerkes at feilen er ikke kritisk, og maskinen kan brukes, men ved den minste anledning er det bedre å eliminere funksjonsfeilen, siden årsakene som forårsaket den direkte påvirker motorens driftsmodus.

Les mer
Feil på kjølevæsketemperaturføler

Feil på kjølevæsketemperaturføler føre til at motoren ikke starter bra når den er kald, motoren er ustabil før den varmer opp, drivstofforbruket øker, kjøleviften slås ikke på. Feilkodene knyttet til DTOZH er som følger - p0115, p0116, p0117, p0118 og p0119.

Les mer
P0380 - Glødepluggfeil

Glødepluggfeil med nummeret P0380 rapporterer en funksjonsfeil i glødepluggkrets A (på engelsk kalles det Glødepluggvarmer krets A). Årsakene til en slik feil kan som regel være enten en delvis svikt i de nevnte lysene, eller problemer i reléstyringsenheten. Faktisk er P0380-koden ikke kritisk, og når den vises, kan maskinen brukes.

Les mer
Feil P1505

P1505-kode snakker fra det faktum at et lavt signalnivå på viklingen nr. 1 på tomgangsregulatoren. Det vil si at en feil gassposisjon oppstår på grunn av en feil på tomgangshastighetsregulatoren (IAC). Årsakene til utseendet kan være en sammenbrudd i tomgangshastighetsregulatoren (regulatorservoen er defekt eller en sprekk i huset), et tett drivstoffilter og noen flere.

Les mer