Vedlikeholdsregler Skoda Octavia A7

Skoda Octavia A7 eksportert til Russland var utstyrt med 1,2 TSI-motorer (senere erstattet av 1,6 MPI), 1,4 TSI, 1,8 TSI og en 2,0 TDI-dieselenhet komplett med mekaniske, automatiske eller robotgir. Enhetens levetid vil avhenge av korrekte og hyppige vedlikehold. Derfor må alt rutinemessig vedlikehold utføres i strengt samsvar med TO-kortet.

Les mer
Gjør-det-selv rutinemessig vedlikehold Skoda Octavia 2 (A5)

Introdusert bil i 2004 ┼ákoda Octavia andre generasjon ble opprettet på Volkswagen Group-plattformen A5 (PQ35). Bilen fikk en ny serie motorer bestående av syv motorer: BCA 1,4 l, BGU 1,6 l, BLF 1,6 l, BYT 1,8 l, BJB 1,9-liters TDI-turbodiesel, BKD 2,0 l og en annen 2,0-liters TDI AZV-turbodiesel.

Les mer
Støtdempere til Skoda Octavia

Støtdempere for Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) og Mk3 (A7) varierer i størrelse seg imellom, og det anbefales ikke å installere denne reservedelen fra en generasjon Octavia til en annen. Det er en forskjell mellom stagene i hver av plattformene, for eksempel avhengig av fjæring eller installert motor.

Les mer
Skoda Fabia vedlikeholdsregler

Denne artikkelen handler om hvordan du utfører rutinemessig vedlikehold på en Skoda Fabia II (Mk2) bil med egne hender. Den andre Fabia ble produsert fra 2007 til 2014, motorlinjen var representert av fire bensinmotorer 1,2 (BBM), 1,2 (BZG), 1,4 (BXW), 1,6 (BTS) og fem dieselenheter 1,4 (BNM), 1,4 (BNV) ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

Les mer
Drivstoffilter for Skoda Octavia A5

Drivstoffilter for Skoda Octavia A5 (produsert i 2004-2013) har forskjeller avhengig av motortype, volum og produksjonsår for bilen. Produsentene av originale drivstoffiltre for 2. generasjon Octavia er Mann-Filter og Ufi.Drivstoffilter for Octavia A5 - valgfrie funksjonerPå alle utstyrsnivåer i 2.

Les mer
Åpner dører Skoda Octavia

Historien kjenner mange tilfeller når eieren av en bil ikke kunne komme inn i den på egenhånd. Det mest typiske tilfellet - sjåføren startet bilen og kom seg ut av den av en eller annen grunn (for å rense snøen, fikse vindusviskerne, tørke frontlysene), døren smalt bak ham.

Les mer
Bremseskiver til Skoda Octavia A5

Skoda Octavia II A5 er en stor og kraftig bil, og for din egen sikkerhet bør du være nøye med tilstanden til bremsesystemet. De fleste putene skiftes ut i tide, ettersom de slites ut, men plater blir ofte glemt. Originale plater har følgende egenskaper:Tykkelse på frontbremseskive, mm 25Minste tykkelse på frontplaten, mm 22Bremseskive OZ 600.

Les mer
Bremseklosser Skoda Octavia A5

Som bremseklosser på andre generasjon Skoda Octavia (A5-plattform) ble friksjonsforinger av skive-typen brukt - bak og foran. Når du velger bremseklosser for Octavia A5, står bileiere overfor de såkalte opsjonskodene. Det er også verdt å nevne at her hadde putene flere ikke-utskiftbare former og størrelser.

Les mer
Drivstoffilter Skoda Fabia 1 og 2

Drivstoffilter for Skoda Fabia 1. (Mk1) og 2. (Mk2), avhengig av produksjonsår, kan enten være forskjellige eller være de samme. Produsenten av originale reservedeler til begge generasjoner av bilen er UFI. På alle utstyrsnivåer for de ovennevnte kjøretøyene er drivstoffilteret plassert separat fra pumpen og drivstoffmodulen i tanken.

Les mer
Skoda Rapid pads

Bremseklosser for Skoda Rapid har forskjell på forhjulene, og varierer avhengig av om de har en slitasjesensor eller ikke. Hvilke bakputer som skal installeres på Rapid, må også studeres på forhånd før du kjøper. Siden bakhjulene kan utstyres med skive- eller trommelbremseklosser.

Les mer
Stearinlys til Skoda Rapid

Produksjonen av Skoda Rapid startet i 2012. Bilen var utstyrt med et bredt spekter av både bensin- og dieselmotorer: 1.6MPI (105 og 110 hk), 1.2MPI, 1.2TSI (86, 105, 90, 110 hk), 1.4TSI (1.4 turbo), 1.4TDI, 1.6TDI. Følgelig kan tennpluggene på Rapid være både tenning og oppvarming.

Les mer