Mange sjåfører vet ikke hva forskjellen mellom 5w40 og 5w30 motoroljeog hvilken som er best for bilens motor. Faktisk er hovedforskjellen i forskjellen i oljeviskositet, og deres drift ved lave og høye temperaturer. Derfor spørsmålet "hvilken olje er bedre?" stemmer ikke. Det er mye viktigere å kjenne egenskapene til de oppførte motoroljene og deres type (syntetisk eller halvsyntetisk), samt anbefalinger angående bruken av motoren til bilen din. Dette vil sikre normal motordrift under alle driftsforhold.
Hva vi vil fortelle deg om:
- Hvordan oljer er merket
- Forskjellen mellom 5W30 og 5W40 oljer
- Kan jeg blande oljer
- Syntetiske og semisyntetiske stoffer
Oljemerking
Først og fremst må du finne ut hva symbolene som er avbildet på motoroljeboksene betyr. De indikerer dens viskositetstemperaturegenskaper i samsvar med den internasjonale standarden SAE J300. I følge den er helårsoljer, som inkluderer typene 5w30 og 5w40, betegnet med to tall. La oss snakke om dekoding av oljer:
- Det første sifferet “5” betyr at oljen kan brukes ved en minimumstemperatur på -30 ° C. Maksimal sveivviskositet vil da være 6600 mPa · s. Og verdien av maksimal viskositet for pumpbarhet er 60.000 ved en temperatur på -35 ° C. Når det gjelder høy temperatur viskositet, vil minimumverdien ved + 100 ° C være 3,8 mm² / s.
Avhengighet av den kinematiske viskositeten til oljer på temperatur
- Tallet “30” forteller oss om viskositeten til oljen ved høye temperaturer. Spesielt har olje med denne betegnelsen en minimum viskositet på 9,3 mm² / s og en maksimal viskositet på opptil 12,5 mm² / s. Også olje er preget av et slikt konsept som HTHS - High Temperature High Shear Rate. Den bestemmer skjærstyrken til oljen ved høye temperaturer, det vil si stabiliteten til viskositetskarakteristikken. Spesielt har oljer med tallet "30" i HTHS-merkingen en verdi på 2,9 mPa · s ved en omgivelsestemperatur på + 150 ° C, og en skjærhastighet på 1/1000000 sekund.
- Når det gjelder tallet "40", er dekodingen den samme. 5W-40 olje har en høy temperatur viskositet i området 12,5 ... 16,3 mm² / s, og HTHS-verdien er den samme 2,9 mPa · s ved en omgivelsestemperatur på + 150 ° C, og en skjærhastighet på 1 / 1000000 sekund ...
De gitte fysiske parametrene sier imidlertid lite til en vanlig bileier. Vi vil prøve å oversette disse fakta til et mer forståelig språk.
Kjennetegn på motoroljer
Den fysisk-kjemiske analysen av motorolje inneholder: viskositetsindeks, askeinnhold, basenummer og andre indikatorer. Hva betyr dette? Tenk på innflytelsen fra de viktigste tekniske egenskapene til motorens smøremidler og kvaliteten
Mer informasjon
Hva er forskjellen mellom 5w30 og 5w40 oljer
Fra bakgrunnsinformasjonen ovenfor blir det klart at hovedforskjellen mellom 5w30 og 5w40 er viskositet med høy temperatur. Det vil si at 5w40 olje kan operere ved høyere temperaturer, noe som sikrer normal motorytelse. Ellers har disse oljene de samme egenskapene, og derfor kan de under visse betingelser betraktes som utskiftbare.
Viskositeten til oljen ved forskjellige temperaturer er kritisk for motoren. Derfor kan det minste avviket fra standardene anbefalt av produsenten føre til at motoren ikke vil fungere under optimale forhold for seg selv, og dette er en direkte vei til dens betydelige slitasje og raske svikt.Imidlertid handler det ikke bare om viskositet. Valget av oljemerket bestemmer også toleransene det er designet for å fungere i motoren for. Det er imidlertid bedre å forklare med eksempler.
Driftstemperaturområde for oljer
Så hvis motoren i bilen din er designet for å bruke 5w30 motorolje, og av en eller annen grunn fylte du ut 5w40, vil belastningen på oljepumpen øke, samt friksjonen mellom metalldamp vil øke, siden det samme temperaturen oljene vil ha forskjellige viskositeter, noe som betyr at de vil dekke delene med beskyttende filmer av forskjellige tykkelser. I tillegg vil oljeforbruket i systemet i dette tilfellet reduseres, noe som er skadelig for motorens bevegelige deler, siden det av denne grunn vil oppstå oljesult og overdreven motorslitasje.
Hvis motoren tvert imot er designet for 5w40, og du fylte ut 5w30, vil slik olje være for flytende til den. Filmen vil ikke feste seg godt til arbeidsflatene, noe som får motoren til å arbeide med overdreven slitasje.
Svar på spørsmålet, hvilken olje som er tykkere enn 5w30 eller 5w40, er det verdt å legge til at ved en motorens driftstemperatur på + 120 ° C ... + 140 ° C, er viskositeten til 5w40 olje omtrent halvannen ganger høyere enn den av 5w30.De fleste moderne bilprodusenter anbefaler bruk av oljer merket 5w40 til motorer. Dens viskositet og toleranser regnes som gjennomsnittlige. Hvis du eier en ny bil, eller hvis motoren nylig har gjennomgått en større revisjon, kan du bruke 5w30 en stund. Og hvis du har en gammel bil med høy kjørelengde, er det bedre å fylle motoren med 10w40 olje. Det vil sikre best mulig ytelse til kraftenheten og vil ikke lekke.
En klar demonstrasjon av forskjellene i viskositet av oljer når de testes i frost
Når vi diskuterer forskjellen i egenskapene til oljer, oppstår det noen ganger et interessant spørsmål om det er mulig å fylle ut 5w40 olje i stedet for 5w30? Siden den første er tykkere, kan dette bare gjøres hvis motordesignet tillater det (oljekanalene er brede nok). For eksempel har noen Ford-motorer tynne kanaler, og slik blanding er uakseptabelt for dem. Det vil være veldig vanskelig for oljepumpen å kjøre forbindelsen gjennom dem. Og dette vil føre til betydelig pumpeslitasje og sult på motorolje. Men den omvendte prosedyren, det vil si 5w30 i stedet for 5w40, er tillatt. Men i alle fall må du vite nyansene til motorenheten eller konsultere en ansatt på en bensinstasjon.
Når det gjelder spørsmålet om hvordan 5w40 skiller seg fra 10w40, har de, som det fremgår av ovennevnte dekoding, forskjellige lavere (vinter) fluiditetsverdier. Olje merket 5w40 er beregnet for bruk i kaldere vær (ned til -30 ° C, mens 10w40 bare er opptil -25 ° C). De øvre grensene for ytelsen deres er de samme. Det kan sees at bedre 5w30 eller 5w40 om vinteren har mer passende egenskaper enn 10w40.
Hvis du har en turboladet bil, trengs 5w40 olje til den, med mindre annen informasjon er angitt i serviceboken.En annen forskjell mellom 5w30 og 5w40 oljer er lengden på de syntetiske kjedene som er grunnlaget for dem. Og jo større forskjellen mellom vinter- og sommertemperaturkoeffisienten i betegnelsen (i vårt tilfelle er den 5w40), jo lenger er disse kjedene. Og jo lenger de er, jo mindre tid er motoroljen designet for.
Følgelig må 5w40 olje skiftes oftere enn 5w30 olje.Kan 5w30 og 5w40 blandes
Er det mulig å blande oljer med hverandre
For mange sjåfører, på grunn av ulike omstendigheter, oppstår et naturlig spørsmål - er det mulig å blande 5w30 og 5w40 oljer? På dette punktet har eksperter mange forskjellige meninger, ofte motstridende. Ser vi fremover, kan vi si at du kan blande dem, men du bør bare gjøre dette i ekstreme tilfeller og bruke maskinen på en slik blanding i kort tid.
Forskjellen i viskositet mellom 5w30 og 5w40 er liten. Og dette betyr at alt annet som er likt i gjennomsnittstemperaturregimet, vil ikke motoren, når den blander to oljer, bli skadet av betydelig slitasje. Hver produsent av halvsyntetiske og syntetiske motoroljer lager sine produkter basert på den såkalte baseolje og tilsetningsstoffer... Og hvis baseoljen er omtrent den samme for alle, så som for tilsetningsstoffene, kan de variere, om enn litt. Imidlertid er originale oljer av kjente merker som overholder amerikansk API og europeisk ACEA, alltid kompatibel med hverandre! Faktum er at et slikt krav er angitt direkte i disse standardene, og hvis det ikke blir tatt hensyn til, vil produsentene deres ganske enkelt få et forbud mot salg av sine produkter på markedet.
Derfor kan vi si med tillit at hvis du blander 5w30 og 5w40, til og med av forskjellige merker, vil ikke noe forferdelig skje. Du kan til og med blande mineral-, halvsyntetiske og syntetiske oljer parvis.
Husk imidlertid at slik blanding kun er tillatt for korte turer og i nødstilfeller. Dette gjelder spesielt for blanding av mineralolje og syntetiske oljer. Og kontinuerlig er det nødvendig å fylle motoren med en sammensetning anbefalt av produsenten av bilen din.Ikke glem å skifte olje i motoren til bilen din i tide. Vanligvis gjøres dette hver 8. ... 12 tusen kilometer, avhengig av maskinens driftsmåte.
Olje 5w30 syntetisk eller halvsyntetisk
Hvordan skille ut en original motorolje
Viskositetsmarkering av oljer gjelder alle formuleringer, uavhengig av opprinnelse. Det vil si at viskositeten til syntetisk og halvsyntetisk 5w30-olje vil være den samme (forutsatt at du kjøper en originalolje fra en god produsent, og ikke en falsk).
For tiden bruker de fleste bilentusiaster halvsyntetiske oljer. Dette skyldes at egenskapene deres passer for de fleste moderne motorer, og de er mye billigere enn helsyntetiske analoger. Imidlertid er det en annen klassifisering som du må ta hensyn til når du velger en olje. Vi snakker om API - en standard opprettet av American Petroleum Institute, ASTM og SAE. I samsvar med det er det 12 kategorier oljer for bensinmotorer, hvorav bare 4 er relevante i dag.
| Kategori | Omfang av bruk |
| SJ | For motorer produsert etter 2001. |
| SL | For motorer produsert etter 2004. |
| SM | For motorer produsert etter 2010. |
| SN | Introdusert i oktober 2010 og passer for alle moderne motorer. |
På samme måte er det 14 klasser for dieselmotorer, hvorav bare 6 er aktuelle i dag. Blant dem:
| Kategori | Omfang av bruk |
| CF | Introdusert i 1990. |
| CG | Introdusert i 1995. |
| CH | Introdusert i 1998. Oljene brukes til firetakts dieselmotorer. Oppfyller miljøkravene for samme år. |
| CI | Introdusert i 2002. Oljene har vaskemiddel og dispergeringsmiddel. |
| CI Plus | En mer forbedret versjon av CI |
| CJ | Har vært i drift siden 2006. Oljene er designet for tunge dieselmotorer. |
Derfor, hvis du er eier av en bil som tilhører middelklassen eller budsjettprisklassen, gir det ingen mening å fylle motoren med helsyntetisk olje. Det vil være mer hensiktsmessig og billigere å bruke halvsyntetiske stoffer. Men hvis du har en kostbar bil (lederklasse, sportsbil og så videre), kan du ikke gjøre uten "syntetiske stoffer". Videre, hvis slike krav er spesifisert av produsenten.
Utfall
Hovedforskjellen mellom oljetypene 5w30 og 5w40 ligger i viskositeten... Spesielt ved høy temperatur, fordi oljene oppfører seg likt i frostforhold. Derfor er det nødvendig å velge en eller annen olje, for det første fra produsentens anbefalinger, for det andre fra hvor varm sommeren din er, og for det tredje fra motorens forverring (kjørelengde). Hvis du bor i de sørlige regionene i landet vårt, kan du bruke 5w40 om sommeren på grunn av at den har høyere viskositet ved høye temperaturer.Det samme gjelder hvis kjørelengden til bilen din er mer enn 150 tusen kilometer eller det snart er planlagt en "hovedstad", siden motortoleransene øker over tid, og det er mer rettferdiggjort at den bruker 5w40 olje i stedet for 5w30. Tross alt gir en tykk konsistens en tykkere film og bedre smøring. Viktigst, ikke glem å skifte motorolje i tide og følg anbefalingene fra bilprodusenten. Hva synes du er bedre enn 5w30 eller 5w40 olje? Skriv tankene dine i kommentarene ...
