Fett for kaliper og føringer

Caliper and Rail Lubricant hjelper til med å lette vedlikehold av bremsekomponenter når de fungerer under tøffe forhold. Det finnes flere typer smøremidler. Vi vil prøve å systematisere informasjonen og svare på en rekke spørsmål av interesse for bileiere.

Les mer
Skifte ut bremseklossene

Bremseklosser er et arbeidselement i bremsesystemet som bremser hjulens rotasjonshastighet med et bremsemoment på grunn av friksjon mot hjulets overflate eller bremseskiven. Utskifting av bremseklosser er ikke en komplisert prosedyre, og til og med en nybegynnerbilentusiast kan håndtere det selv uten erfaring med en slik prosedyre.

Les mer
Bremserenser

Bremserenser (Engelsk definisjon - bremserenser) er designet for dyp rengjøring av metalloverflater fra alle slags forurensninger, inkludert prosessvæsker, olje, harpiksavleiringer, støv og smuss. Midlet brukes til å avfette nye bremseskiver før installasjon, for å fjerne gammelt fett fra skinnene i bremsesystemet, for å rengjøre “spjeldet” på bremseklosser og andre elementer i bremsesystemet.Innh

Les mer
Hvilke bremseskiver er bedre

Hvilke bremseskiver er bedre? Dette spørsmålet stilles av bilistene når det er på tide å endre de tilsvarende delene. Svaret avhenger av kjørestil, prissegment og valg av en bestemt produsent. Når du velger fra et bredt spekter, må du alltid ta hensyn til skivens tekniske egenskaper - slik at den er egnet for en bestemt maskin, og ikke skader bremseklossene, men skaper det mest effektive friksjonsparet.

Les mer
Slitasje på bremseskive

Slitasje på bremseskive er det uunngåelige resultatet av påvirkningen på overflaten av bremseklossens friksjonsmateriale. Avhenger av helsevesenet til bremsesystemet, bilens driftsforhold, eierens kjørestil, kjørelengde som platene brukes til, deres kvalitet og type, samt sesongmessighet, siden driften av bremsene er negativt påvirket av smuss, fuktighet og kjemikalier spredt på veiene.

Les mer
Hvordan blø ABS-bremser

Å lufte ABS-bremser er ikke vanskeligere enn å bløde et tradisjonelt bilbremsesystem. Men for å kunne fjerne luften fra bremsesystemet som ABS-systemet er installert på, anbefales det å forstå prinsippet og skjemaet for driften spesielt for bilen din. Siden pumpeapparatet, avhengig av modell, kan variere noe.

Les mer
Hvilke bremseklosser er bedre å sette

Pads er en viktig del av bremsesystemet og spiller en stor rolle i kjøresikkerheten, så de, som bremsevæske, bør tas i betraktning når du velger å sette de beste bremseklossene på bilen din.Disse punktene vil hjelpe deg med å velge de beste pads:Typer bremseklosserBremseklosser etter kategoriTekniske spesifikasjonerHvordan velge bremseklosserHvilke bremseklosser er bestDen grunnleggende regelen når du skal velge de beste bremseklossene, er å følge bilprodusentens anbefalinger og først da vurdere alternativer ved kjøp av andre brems

Les mer
Skifte bremsevæske

Skifte bremsevæske - en obligatorisk prosedyre som har til formål å sikre normal drift av kjøretøyets bremsesystem. Utskifting kan utføres på en bensinstasjon eller hjemme. Denne prosedyren er imidlertid enkel, så de fleste bilister kan enkelt utføre den på egenhånd og dermed spare penger.

Les mer
Rykkete bremser

Det er flere grunner til at bilen når du bremser rykkete bremser... Blant dem er bruken av nye, ennå ikke jordede, bremseklosser, luft inn i bremsesystemets væske, krumning av bremseskiver, delvis svikt i lydløse blokker og / eller styrespisser, problemer med pendelbøsninger.

Les mer
Feil i vakuumforsterkeren

Feil i vakuumforsterkeren føre til at føreren ikke er i stand til å bruke den nødvendige kraften for normal drift av kjøretøyets bremsesystem. Så det er bare tre feil på vakuumbremseforsterkeren (forkortet VUT). Dette er trykkavlastning av rørledningen (stedene for tilkoblingen), sammenbrudd av VUT-tilbakeslagsventil, trykkavlastning av arbeidskamrene.

Les mer
Hvor mye bremsevæske som trengs for utskifting

Opprettholde det nødvendige bremsevæskenivå nødvendig for riktig drift av kjøretøyets bremsesystem. Hvor mye det kreves finner du alltid i serviceboken, men ofte er ikke bileiere vant til å se nærmere på den, men å handle empirisk eller lete etter et svar på Internett.

Les mer
Reparasjonssett til hovedbremsesylinderen

Bruke GTZ reparasjonssettReparasjonssett til hovedbremsesylinderen - grunnlaget for å utføre reparasjonsarbeid med GTZ. I sin tur er GTZ en av de viktigste delene av bilens bremsesystem, som alltid må være i god stand. Dette sikrer sikkerheten til bilen, sjåføren og passasjerene, samt forebygging av en nødsituasjon på veien.

Les mer
Bilen går i stå når den bremser

Med et problem når bilen går i stå når du bremser både føreren av en forgasser og en injeksjonsbil kan kollidere. En slik funksjonsfeil, i tillegg til ulempe, kan føre til en nødsituasjon. Tross alt kan bilen stoppe ikke bare under hard bremsing, men også i sving eller foran et hinder.

Les mer
Hvilken bremsevæske som er best

Svaret på spørsmålet hvilken bremsevæske som er bedre avhenger av kravene som bilprodusenten stiller (det er alltid instruksjoner om hva du skal hente i manualen), dens egenskaper og klassifisering.Innhold:Væskeens hovedegenskaperDOT-klassifiseringVurdering av de beste fondeneDe fleste bremsevæsker kan kategoriseres etter ytelse, DOT-klassifisering og spesifikke produsenter og merker.

Les mer
Hvor ofte skal du skifte bremsevæske

Et fungerende bremsesystem er en garanti for sikker bevegelse, og det er derfor det er så viktig å overvåke bremsene og skifte bremsevæske i tide. De sjåførene som ikke forsømmer sine egne og andres liv, er ofte interessert i hvor ofte de skal skifte bremsevæske for å overholde et av de viktigste intervallene for utskifting av forbruksvarer.

Les mer
Bremsevæske DOT 4

Bremsevæske har svært alvorlige krav til standarder, siden nøyaktig bremsing ikke bare avhenger av bremseklossene, men først og fremst av tilstanden til væsken i bremsesystemet. Under drift forverres egenskapene, derfor krever TJ periodisk utskifting.Sikker kjøring støttes av sikkerhet og stabil bremseytelseBremsevæsker klassifiseres vanligvis i samsvar med regelverket til US Department of Transportation, som i en forkortet forkortelse vil høres ut som DOT.

Les mer
Ujevn slitasje på puten

Ujevn slitasje på puten bilen forekommer noen ganger på maskiner med både trommel- og skivebremser. Årsakene til dette fenomenet er som regel typiske - feil bruk av føringene, stempelet er ikke helt trukket tilbake, skade på den beskyttende gummipakningen, rust på bremseklavebraketten og noen andre.

Les mer
Hvordan sjekke bremsene til en bil

Kontrollere bremsene bil betyr diagnostikk av tilstanden til bremseklossene, bremseskivene, bruken av manuelle (parkerings-) og gruvedrift (hvis noen), nivået på bremsevæsken i systemet, samt graden av slitasje på individuelle komponenter som utgjør bremsesystemet og effektiviteten av driften som helhet.

Les mer
Hvorfor knirker bremseklossene

Ofte oppstår situasjoner og funksjonsfeil under bruk av maskinen, og årsakene til dem ved første øyekast er uforståelige. En av dem er knirken på bremseklossene. Hva skal jeg gjøre hvis det plutselig kommer en ubehagelig lyd fra bremseskivene, og hva kan være årsaken?

Les mer
Putene knirker når de bremser

Det er seks hovedårsaker til hvorfor bremseklosser knirker bil. Det enkleste og mest vanlige er slitasje. I tillegg til dette kan årsaken til en knirking være bremseskiver, hjullager, feil valgte bremseklosser, støv, smuss, fuktighet eller små gjenstander som kommer inn i bremsesystemet.

Les mer