Skifte tannrem og injeksjonspumpe på Audi A6 2.5 TDI V6

Denne artikkelen vil diskutere hvordan du bytter ut tannremmen og injeksjonspumpebeltet. "Pasient" - Audi A6 2.5 TDI V6 2001, automatgir, (motor AKE). Arbeidssekvensen beskrevet i artikkelen er egnet for å erstatte tannrem og injeksjonspumpe på AKN-motorer; AFB; AYM; AKE; BCZ; BAU; BDH; BDG; BFC.

Les mer
DIY Audi A6 C7 vedlikeholdsregler

Den fjerde generasjonen Audi A6 (C7) begynte å produseres i 2011. For det russiske markedet er bilen utstyrt med tre bensinmotorer 1,8, 2,0 og 3,0, samt en 3,0-liters dieselmotor. Det finnes firehjulsdrevne versjoner (quattro), både med bensin- og dieselmotorer. Denne forskriften vurderer biler utelukkende med bensinmotorer.

Les mer
Tidserstatning for Volkswagen med AHU-motor

Bytt tannrem på "tyskerne" et sted 90-120 tusen km. På bilen min var det akkurat på tide å gjøre denne prosedyren. Jeg kjøpte alt jeg trengte, fant en garasje og begynte å jobbe.Installere bilen i servicestilling og bytte ut beltetDet første du må gjøre er å fjerne blinklysene, ikke glem monteringsfjæren.

Les mer
Vedlikeholdsbestemmelser Audi A4 B8

4. generasjon Audi A4, B8, skal produseres fra 2008 til 2015. For det russiske markedet var bilen utstyrt med fire bensinmotorer 1,8, 2,0, 3,0 og 3,2, samt to dieselturbomotorer med et volum på 2,0 og 3,0 liter. Noen versjoner av bilene var utstyrt med firehjulsdrift (quattro). Denne forskriften vurderer biler utelukkende med 1.

Les mer
Audi-deler - som er bedre å kjøpe

Audi Parts er delt inn i original, ikke-original og forfalsket. Originale og ikke-originale (analoge) reservedeler sikrer sikker drift av bilen, så vel som sjåføren og passasjerene. Imidlertid er det største problemet for alle VAG-bileiere falske eller svært lave bildeler. Derfor er det viktig for bileieren å kunne skille mellom originale og ikke-originale reservedeler, samt å vite stedene hvor du kan kjøpe gode Audi-deler og hvilke produsenter du kan stole på.

Les mer
Støtdempere til Audi 80 B3 og B4

Støtdempere på Audi 80 B3 og B4 har mye til felles. På disse generasjonene av Audi 80 ble det installert 4 forskjellige typer fjæring: Standard, Bad Roads, Sport og Quattro (firehjulsdrift). Støtdempere varierer avhengig av fjæring, vanligvis i størrelse.Støtdempere fra Boge eller Sachs ble levert til transportøren for original B3 og B4.

Les mer
Bremseskiver til Audi A6 C5

På Audi A6 C5, hver 100-150 t.km. du må skifte bremseskiver. Mange står overfor et stort utvalg og kan ikke bestemme hvilke disker som skal installeres. La oss prøve å finne ut av det og bidra til å ta et valg.Brembo bremseskive 08.5743.14På de fleste biler, og Audi A6 C5 er ikke noe unntak, er det beste alternativet å installere originale reservedeler.

Les mer
Støtdempere på Audi 100 C3 og C4

Støtdempere på Audi 100 C3 og C4 selv om de har forskjeller, har de mye til felles. De er vanligvis forskjellige, avhengig av fjæringen som bilen er utstyrt med. OE originale støtdempere er levert av Sachs og Boge. Etter design er dette to-rørstiver, med olje- eller gassoljefylling.

Les mer
Skifte luftfilter Audi A4 B8

Det er veldig enkelt å erstatte motorens luftfilter på Audi A4 B8 1.8 TFSI med egne hender. Filteret er plassert i motorrommet til venstre. I følge fabrikkdokumentasjonen filterutskiftningsfrekvens på en 1,8 TFSI (CJEB) motor er 30 tusen km løp... Vi anbefaler å skifte filter hver 15.

Les mer
Bremseskiver til Audi A4 B5

Vi er alle vant til å skifte bremseklosser, men når putene slites, slites bremseskivene. Når bremseskiven er på minimum tykkelse, bør den byttes ut. Når du bytter plate det anbefales å skifte elektroder for å forbedre slipingen og dermed kvaliteten på bremsingen.

Les mer