Renault Duster - en liste over rutinemessig vedlikehold (TO 1, 2, 3, 4) og deler under vedlikehold

Renault Duster startet produksjonen i 2011 og har to generasjoner til dags dato. Bensinmotorer med volum på 1,6 og 2,0 liter, samt en dieselenhet med et volum på 1,5 liter, er installert på biler. Alle kan være enten firehjulsdrift (4x4) eller ikke (4x2). Duster med en F4R-motor ble delvis fullført med en automatisk girkasse modell DP0. For å holde bilen i god teknisk stand og for å beskytte "svake punkter", anbefales det å utføre vedlikeholdsarbeid regelmessig, i samsvar med regelverket. Det anbefales å utføre komplekse vedlikeholdsoperasjoner og prosedyrer knyttet til garantiservice på bensinstasjonen. Men den enkleste vedlikeholdslisten på Renault Duster gjøres best på egen hånd. Hva som trengs for dette og hvor mye det vil koste, se detaljert nedenfor.

Vedlikehold Renault Duster. Hva som trengs for vedlikehold

Innhold:

  • TIL 1 (på flukt 15 tusen, 75 tusen, 135 tusen km)
  • TIL 2 (kjørelengde 30 tusen, 90 tusen, 150 tusen km)
  • TIL 3 (kjørelengde 45 tusen, 105 tusen, 165 tusen km)
  • TIL 4 (kjørelengde 60 tusen, 120 tusen, 180 tusen km)
  • Livstidsutskiftninger
  • Vedlikeholdskostnader for Renault Duster
Utskiftingstid for hovedforbruksvarer er 15000 km eller ett års drift av en bil med bensinmotor og 10.000 km på en diesel Duster.
Renault Duster teknisk væskevolumtabell
MotorMotorolje (l)Kjølevæske (l)Manuell girkasse (l)Automatgir (l)Brems / clutch (L)Servostyring (l)
Bensinmotor
1.6 16V (K4M)4,85,452,83,5/6,00,71,1
2.0 16V (F4R)5,45,452,83,5/6,00,71,1
Dieselenhet
1,5 dCi (K9K)4,55,452,83,5/6,00,71,1

Vedlikeholdsplanen for Renault Duster er som følger:Renault Duster vedlikeholdsregler. Vedlikeholdsintervaller for Renault Duster

Liste over arbeider under vedlikehold 1 (15 000 km kjøring)

  1. Skifte motorolje. Oljestandarder definert av produsenten for bensinmotorer må ikke være lavere enn API: SL; SM; SJ eller ACEA A2 eller A3 og med SAE viskositet: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    For dieselenhet K9K det er nødvendig å helle den anbefalte Renault RN0720 5W-30 oljen til dieselmotorer som oppfyller kravene i EURO IV og EURO V. Hvis bilen kjører med partikkelfilter, anbefales det å fylle ut 5W-30, og hvis ikke, deretter 5W-40.

    For bensinmotor 1.6så vel som for 2.0-motoren et passende fett ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Produktkode ELFEV0LUTI0N900SX. Prisen på olje i literflasker er 600 rubler. Prisen for en firelitersbeholder 156814 er 1800 rubler og for en fem liters boks 105904 - 2000 rubler.

  2. Skifte oljefilter For en 1,6 16V (K4M) -motor vil originalen ha et artikkelnummer Renault 7700274177. For en 2,0 16V (F4R) -motor - Renault 8200768913. Kostnaden for slike filtre er innenfor 250 rubler. På en diesel 1,5 dCi (K9K) er det en Renault 8200768927, til samme pris, bare i større størrelse.
  3. Skifte ut luftfilteret. Antallet av det originale filterelementet for bensinmotorer er Renault 8200431051, den innstilte prisen er ca 480 rubler. For en dieselenhet vil et Renault-filter 8200985420 være egnet - 570 rubler.
  4. Bytte ut kupefilteret Katalognummeret til det originale kupefilteret for biler med klimaanlegg, uten klimaanlegg, er 8201153808. Det koster ca 660 rubler. For en bil med luftkondisjonering vil et passende filter være 272772835R - 700 rubler.

Sjekker til TO 1 og alle påfølgende:

  1. Motorkontrollenhet og diagnostisk datamaskin
  2. Tettheten i kjøle-, strømforsynings- og eksosanleggene, samt tilstanden til slanger, rørledninger og deres tilkoblinger.
  3. Clutchdrift
  4. Beskyttelsesdeksler for hjuldrevskjøter.
  5. Dekk og dekktrykk.
  6. Hengsler og puter av rullestenger, lydløse blokker av opphengsarmene.
  7. Kuleledd.
  8. Støtdempere foran og bak.
  9. Servostyringsvæskenivå.
  10. Styredeler og deksler til sluttstangenden.
  11. Bremsevæskenivå i reservoaret.
  12. Hydrauliske bremser, tilstand på rør og slanger.
  13. Bremseklosser og skiver på forhjulet.
  14. Fjern støv fra bakhjulene.
  15. Batterispenning ved hjelp av en tester.
  16. Lamper for utendørs og innendørs belysning.
  17. Indikatorer i instrumentklyngen.
  18. Frontrute og bakspeil.
  19. Vindusviskerblad og bakluke.
  20. Anti-korrosjonsbelegg.
  21. Smøring av panserlåsen og dens ytelse.

Liste over arbeider under vedlikehold 2 (for 30.000 km løp)

  1. Alt arbeid levert av TO 1 - utskifting av motorolje, olje, luft og kabinefiltre.
  2. Skifte tennplugger. For motorer (bensin) 1.6 / 2.0 er de samme Renault-tennpluggene installert med artikkelnummeret 7700500155. Prisen er 160 rubler per stykke.

Du må også gjøre en rekke kontroller:

  1. Drivstoffinjektorer i gasspjeldsamlingen.
  2. Oljenivå og kvalitet på automatgir.
  3. Smøremiddelnivå i overføringsvesken (for kjøretøy med firehjulsdrift).
  4. Smøringsnivå i bakakselen (for kjøretøy med firehjulsdrift).

Reservedeler for vedlikehold

I tillegg anbefales det å rengjøre klimaanlegget.

Liste over arbeider under vedlikehold 3 (45.000 km kjøring)

Alt arbeidet med det første planlagte vedlikeholdet - utskifting av motorolje, olje, luft, kabinefiltre.

Liste over arbeider under vedlikehold 4 (kjørelengde 60.000 km)

  1. Alt arbeidet som følger av TO 1 og TO 2: bytt olje-, olje-, luft- og kabinefiltre. Bytt tennplugger.
  2. Skifte drivrem Renault Duster. For biler med motorer 1.6 og 2.0 (bensin) / 1.5 (diesel) er det originale Renault poly-kileremmen katalognummer 8200821816, og gjennomsnittsprisen vil være 670 rubler. Som regel byttes også remstrammeren 117509654R når du utfører reparasjoner. Prisen er 2700 rubler.
  3. Skifte tannrem. Biler med 2.0 motor er utstyrt med tannrem fra Renault, katalognummer 130C11551R, og gjennomsnittsprisen vil være 4600 rubler. For 1.6 vil kamreim med artikkelnummer 8201069699 koste 1300 rubler... For en dieselenhet 1.5 vil tannbeltet 8200537033 være originalt - 3800 rubler. Når du utfører reparasjonsarbeid, er det som oftest nødvendig å skifte tannremmen. For 2.0-motoren vil den fremre tannremmen 130775630R være egnet - 4630 rubler og den bakre tannremrullen - 8200989169. Prisen er 2100 rubler.
  4. Oljeskift automatisk girkasse. Biler med F4R-motor var delvis utstyrt med en automatisk girkasse modell DP0. Det anbefales av produsenten å fylle automatgiret med ELF RENAULTMACTIC D4 SYN arbeidsfluid med artikkelen Elf 194754. Pris 530 rubler.

Liste over verk med en kjørelengde på 75.000, 105.000 km

Utfør alle prosedyrene som er foreskrevet i regelverket for det første støvvedlikeholdet - bytte av olje-, olje-, kabin- og luftfilter.

Liste over verk med en kjørelengde på 90.000 km

  1. Alt arbeidet som må gjøres i løpet av TO 1 og TO 2 gjentas.
  2. Skifte bremsevæske. TZ som skal helles må oppfylle DOT4-standarden. Kostnaden for den originale Elf Freelub 650 DOT4 bremsevæske (produktkode D0T4FRELUB6501) er 800 rubler.
  3. Skifte arbeidsfluid i koblingshydraulikkdriften. Denne væsken må skiftes samtidig med å skifte bremsevæske i det hydrauliske bremsesystemet.
  4. Skifte kjølevæske. Original GLACEOL RX kjølevæske (type D). Katalognummer grønt kjølevæske i 1 liter Renault 7711428132 - 490 rubler. Alternativt kan du bruke kjølevæske Nissan 771142813. Pris per liter - 570 rubler.

Liste over verk med en kjørelengde på 120.000 km

Arbeid utført under passering av TO 4: bytt olje-, olje-, luft- og kabinefiltre. Bytt tennplugger, olje i automatgir, tilleggsrem og registerreim. Ytterligere arbeid inkluderer utskifting av drivstoffilter (på en 2.0 motor). Delenummer - 226757827R, gjennomsnittspris - 300 rubler.

Livstidsutskiftninger

På Renault Duster er det ikke produsenten som skifter olje i den manuelle girkassen under drift. Imidlertid kan behovet for å tømme oljen og deretter fylle på nytt oppstå, for eksempel når du tar ut girkassen for reparasjon. Oljenivået i manuell girkasse må kontrolleres i henhold til regelverket hver 15000 km ved service på bilen, samt en inspeksjon for oljelekkasje fra girkassen. Manuell girkasse bruker den originale TRANSELF TRJ-oljen med en viskositet på SAE 75W - 80. Produktkoden til en fem-liters beholder er 158480. Prisen er 1900 rubler.

Skifte olje i overføringssaken (totalt volum - 0,9 l). I følge bruksanvisningen brukes en hypoid girolje som oppfyller API GL5 SAE 75W-90 kvalitetsstandard i bilen. Shell Spirax eller tilsvarende vil være et passende smøremiddel. Syntetisk overføringsolje "Spirax S6 AXME 75W-90", produktkode 550027970 med et volum på en liter. Prisen er 950 rubler.

Skifte olje i bakakselen. Utskiftbart volum 0,9 liter. Det brukes en hypoid girolje som oppfyller API GL5 SAE 75W-90 kvalitetsstandard. Syntetisk overføringsolje "Spirax S5 ATE 75W-90", en liters beholder 550027983 vil koste 810 rubler.

Servostyringsolje. Nødvendig volum for utskifting 1,1 liter. Fabrikken er fylt med ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" olje. En beholder med produktkode 156908 koster 540 rubler.

Vedlikeholdskostnader for Renault Duster

Etter å ha analysert dynamikken i kostnadene for forbruksvarer knyttet til forberedelsene til neste vedlikehold, kan vi konkludere med at en av de dyre TO er TO 4. TO 8 gjentar TO 4 med tillegg av å bytte drivstoffilter på 2.0 16V (F4R ) motor. Dessuten er TO 6 dyrt, siden det inkluderer kostnadene for TO 1 og TO 2, pluss utskifting av kjølevæske, og arbeidsfluidet til bremsesystemet og den hydrauliske driften av clutchen.

Kostnaden for de. service Renault Duster
TIL nummerKatalognummer* Pris, gni.)
TIL 1motorolje - ECR5L

oljefilter - 7700274177

kupefilter - 8201153808

luftfilter - 8200431051

3560
TIL 2Alle forbruksvarer til den første MOT, samt:

tennplugger - 7700500155

4200
TIL 3Gjentakelse av den første TO.3560
TIL 4Alt arbeidet som følger av TO 1 og TO 2:

drivrem - 8200821816

Registerreim - 130C11551R

automatgirolje - 194754

9360
TIL 6Alt arbeidet som følger av TO 1 og TO 2:

utskifting av kjølevæske - 7711428132

utskifting av bremsevæske - D0T4FRELUB6501

3740
Forbruksvarer som endres uten referanse til kjørelengde
Manuell girkasseolje1584801900
Servo olje156908540
Smøring i overføringsveske og bakaksel girkasse550027983800

* Gjennomsnittlig kostnad er angitt som prisene for høsten 2017 for Moskva og regionen.

TOTAL

Når du begynner å reparere eller forberede deg på neste vedlikehold av bilen, bør du bare stole på dine egne styrker og ferdigheter. Hvis maskinen er under garantiservice, utføres reparasjon og utskifting kun på spesialiserte bensinstasjoner (STO). For langvarig oppbevaring av maskinen i teknisk forsvarlig tilstand anbefales det å utføre komplekse arbeidsrelaterte til vedlikehold på bensinstasjonen og på slutten av garantiperioden.

Siste innlegg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found