Vedlikeholdsbestemmelser Nissan X Trail T31. DIY Nissan X-Trail vedlikehold

Andre generasjon Nissan X-Trail (T31) startet produksjonen fra 2007 til og med 2013. Bilen var utstyrt med bensinmotorer 2,0 (MR20DE) og 2,5 (QR25DE) liter, samt en dieselenhet 2.0 (M9R). Grunnlaget er tatt av biler utstyrt med bensinmotorer, som den mest populære. Nedenfor blir det beskrevet et rutinemessig vedlikeholdskort for Nissan X-Trail T31, samt kodene til nødvendige forbruksvarer og deres priser (angitt for Moskva-regionen) som du trenger for å jobbe. Diagrammet ser slik ut:

Vedlikeholdsbestemmelser Nissan X Trail T31. Nissan X Trail T31 vedlikeholdsintervaller

Liste over verk for vedlikehold 1 (kjørelengde 15 tusen km.)

  1. Skifte motorolje. MR20DE-motoren krever 4,2 liter, og QR25DE krever 4,6 liter olje. Produsenten anbefaler motorolje Nissan Original 5W-40, pris for 5 liter. beholder - 22$ (søkekoden er KE90090042R). For utskifting trenger du også en vaskemaskin for avløpspluggen, prisen er 0,3$ (1102601M02).
  2. Skifte oljefilter. Pris - 5$ (1520865F0A).
  3. Sjekker til TO 1 og alle påfølgende:
  • veivhus ventilasjonssystem;
  • slanger og tilkoblinger til kjølesystemet;
  • kjølevæske;
  • eksosanlegg;
  • drivstoffledninger og tilkoblinger;
  • hengsledeksler med forskjellige vinkelhastigheter;
  • sjekke den tekniske tilstanden til de fremre opphengsdelene;
  • sjekke den tekniske tilstanden til de bakre opphengsdelene;
  • stramming av gjengede forbindelser for å feste chassiset til karosseriet;
  • dekkens tilstand og lufttrykk i dem;
  • hjuljusteringsvinkler;
  • styring;
  • servostyring system;
  • sjekke rattets frie hjul (lek);
  • hydrauliske bremseledninger og deres tilkoblinger;
  • elektroder, skiver og trommer av hjulbremsemekanismer;
  • vakuum forsterker;
  • håndbrekk;
  • bremsevæske;
  • sjekke drivremmen;
  • akkumulator batteri;
  • tennplugg;
  • frontlysjustering;
  • låser, hengsler, panseret, smøring av kroppsdeler;
  • rengjøring av dreneringshull;

Liste over verk for vedlikehold 2 (kjørelengde 30 tusen km. Eller 2 år)

  1. Gjentakelse av det første rutinemessige vedlikeholdet.
  2. Bytte ut kupefilteret. Pris - 7$ (27277EN025).
  3. Skifte ut luftfilteret. Pris - 7$ (1654630P00).
  4. Skifte tennplugger. Du trenger 4 stykker, prisen er for 1 stk. - 8$ (22401JA01B).
  5. Skifte bremsevæske. I systemet opptil 1 liter væske type DOT-4, prisen for 1 liter - 5$ (søkekode - KE90399930UK).
  6. Differensiell oljeskift. Den nødvendige mengden olje 550-580 ml., Fra fabrikken fylt med mineralolje Nissan Differential Fluid 80W90, prisen for 1 liter - 7$ (KE90799932). Hvis bilen brukes i et klima der det er sterk frost, kan du fylle ut Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 syntetiske stoffer, prisen for 1 liter er 12$ (4671920060).

Liste over arbeider under vedlikehold 3 (kjørelengde 45 tusen km.)

  1. Gjenta rutinemessig vedlikehold TO1.

Liste over verk for vedlikehold 4 (kjørelengde 60 tusen km. Eller 4 år)

  1. Alle TO1 + TO2 fungerer.

Liste over arbeider under vedlikehold 5 (kjørelengde 75 tusen km.)

  1. Gjenta TO1,

Liste over verk for vedlikehold 6 (kjørelengde 90 tusen km eller 6 år)

  1. Gjenta alle prosedyrene som er gitt for TO1 + TO2.
  2. Skifte frostvæske. Opp til MAX-merket plasseres 8,2 liter kjølevæske i systemet. Prisen for en 5 liters beholder med grønn frostvæske er 20$ (KE90299945).
  3. Bytt olje i overføringsvesken. Dispenseren inneholder omtrent 0,5 liter olje. Vi bruker Nissan Differential Fluid 80W90, hvis pris og kode er beskrevet ovenfor (se punkt 6 TO2).
  4. Oljeskift på girkasse:
  • For en automatgir (variator) bruker vi girolje CVT NS-2, prisen for en 4 liters beholder er 46$ (KLE5200004). Du trenger også en oljekjølerfilterpris - 10$ (2824A006) eller $ 30 (31728-1XZ0A). Noen eksperter anbefaler å bytte olje minst 30 tusen km. kjørelengde.
  • For mekanikere trenger du 3 liter girolje 1L XZ 75W-80, prisen for 1 liter er 9$ (KE91699930).

Liste over arbeider under vedlikehold 7 (kjørelengde 105 tusen km.)

  1. Gjenta dem. forskrift nr. 1.

Liste over arbeider under vedlikehold 8 (kjørelengde 120 tusen km.)

  1. Gjenta alle prosedyrer for TO1 og TO2.

Liste over arbeider under vedlikehold 9 (kjørelengde 135 tusen km.)

  1. Skifte motorolje og oljefilter (TO1).

Liste over verk for vedlikehold 10 (kjørelengde 150 tusen km.)

  1. Alle prosedyrer for TO1 + TO2 + erstatning av frostvæske (se punkt 2 TO6).

Livstidsutskiftninger

  1. Bytte av drivreim er ikke eksplisitt regulert av produsenten. En sjekk utføres hvert 15. tusen km. I tilfelle slitasje blir det endret. For motor 2.0, pris - 12$ (6PK1210), for 2,5, pris - 20$ (11720JG30A). Ved utskifting av beltet kan det også være behov for en strammerull, for motorene 2.0 og 2.5 er prisen 50$ (Henholdsvis 11955JD21A og 11955JA00B).
  2. Utskifting av timingkjeden er heller ikke regulert. I utgangspunktet er det endret etter 200 tusen km. løp eller når en karakteristisk ringing vises i området til timingkjeden, noe som betyr at den nært forestående døden. Pris per kjede for motor 2.0 - 70$ (130281KC0A), for 2,5 prisen per sett - 180$ (N1151016).

Hvor mye koster vedlikehold av Nissan X-Trail T31

Produsenten har en gjennomtenkt tabell over rutinemessig vedlikehold. Inspeksjon Nissan Ixtrail T31. Hvert merkelig vedlikehold (dvs. nr. 1,3,5,7,9) vil vi kalle det grunnleggende, det vil kreve å skifte ut motorolje + oljefilter og avløpspluggskive, som totalt oppnås i gjennomsnitt 26$... Odd vedlikehold (dvs. nr. 2,4,6,8,10) inkluderer grunnleggende vedlikehold pluss utskifting av tennplugger 24$, bytte ut kupefilteret 7$, bytte luftfilter 7$, skifte olje i differensialen 7$, samt utskifting av bremsevæske 5$, som totalt kommer ut omtrent 100$... Det er verdt å legge til dem. inspeksjon av TO nr. 6, viser det seg å være den dyreste, da den inkluderer tilleggsprosedyrer: skifte frostvæske 40$, oljeskift i girkassen fra 36$ før 76$ (avhengig av hvilken type girkasse som er installert), bytter olje i overføringshuset 7$, og som et resultat vil kostnaden for TO6 Nissan X-Trail T31 koste omtrent $ 190.

Denne hyppigheten av implementering av regelverket er hentet fra offisielle kilder, men etter råd fra "eksperter", når du betjener en bil under vanskelige forhold, for eksempel Russland, kan det hende at noen punkter i regelverket må gjøres oftere. For eksempel: bytte av kupefilter og luftfilter, skifte motorolje.

Siste innlegg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found