Før eller siden må komponentene i bilen endres. Å kjøpe nye deler kan selvfølgelig koste deg en krone. Reparasjon og vedlikehold kan spare deg for mye penger. Derfor lodder erfarne bilister elektriske apparater, koker terskelene og ordner i starteren, noe som krever spesielle ferdigheter. En av de enkleste vedlikeholdsmetodene er å polere frontlysene. Vi foreslår at du gjør deg kjent med poleringsteknikken.
Informasjon til bilentusiaster
I de fleste tilfeller er biler utstyrt med plastlykter. Materialet har et spesielt beskyttende belegg som kan poleres 4-5 ganger. Hvis flekker med gule kanter dukker opp på frontlysene, vil polering ikke gi et seriøst resultat - etter ca. 4 måneder må de poleres igjen. Men hvis tilstanden til det beskyttende belegget på frontlysene er tilfredsstillende, hvorfor bruke penger på kjøp av ny optikk?
For polering Det anbefales ikke å ta kjemiske husholdninger, GOI lim inn, filt stoff etc. Alle forbruksvarer kan kjøpes i bilkjemiske butikker og auto-kosmetiske butikker. Eksperter anbefaler å bruke restaureringssett for frontlys fra selskaper som Turtle Wax eller Sonax. Bruk eventuelt flytende glass til frontlykter. I tillegg trenger du et slipemaskin, et mykt poleringshjul og P600, P1000 og P1500 slipeskiver.
Poleringsteknikk
Hvis du ikke har skiftet frontlykter på lenge, er det bedre å demontere dem. Smuss og støv på baksiden av optikken må fjernes med jevne mellomrom. Hvis du ikke vil ta av optikken, kan du legge til maskeringstape i listen over ting for polering, som må limes over frontlysene. Slik poleres frontlysene ved hjelp av eksemplet på Nissan Almera Classic:
- Fest frontlyset;
- Tørk støvete områder grundig;
- Fjern synlige mangler som riper med et P1500 smørhjul ved 2000 o / min.
- Påfør poleringspastaen direkte på frontlykten;
- Ved o / min opp til 3500 o / min polerer du hodelykten med et mykt poleringshjul.
- Fjern gjenværende pasta med et rent serviett;
- Påfør eventuelt flytende glass og tørk av optikken med mikrofiber;
- Gjenta med det andre frontlyset.
Som praksis viser, kan alle manipulasjoner med frontlysene gjøres på 30-40 minutter. Pressekraften når du sliper bør være svak i stedet for sterk. Alvorlige feil elimineres med et stort korn slipeskive, men selve frontlyktene sprayes først med vann eller såpevann. Dette vil forhindre at de blir overopphetet. Trykkraften trenger ikke økes. Slipingen stoppes når overflaten på hodelykten blir overskyet. Neste trinn er polering med en tidligere kjøpt pasta.
Viktige nyanser
Noen bilentusiaster pusser ikke bare frontlysene, men vasker dem også fra innsiden. Dette er en risikabel operasjon, siden hele arbeidet er vanskelig å kontrollere. Reflektoren kan være strippet eller skrelt av. Hvis det er mulig, demonteres hodelykten og rengjøres med alkohol, hvoretter den tørkes med en vanlig hårføner. Hvis frontlykten ikke kunne demonteres, helles rengjøringsvæsken inn og roteres forsiktig flere ganger, noe som ikke vil skade reflektoren.
Hvis frontlykten ikke lenger kan poleres, er en erstatning den beste løsningen. Originale reservedeler til Nissan vil være et ideelt erstatningsalternativ, men du kan alltid spare penger: billige alternativer tilbys av taiwanske selskaper som Depo, TYC. Og slik at frontlysene ikke "svetter", behandle dem med tetningsmiddel. Dette sikrer at optikken vil glede føreren i lang tid med et stabilt og jevnt lys.
