DMRV - Masseluftstrømningssensor i Priora og Kalina: plassering, fjerning, installasjon

I innenlandske biler er Lada "Priora" og Lada "Kalina" DMRV en hot-wire type sensorer med frekvenssignalering (Hz).

Plassering og driftsprinsipp

DMRV montert på luftfilterinntaket, og på den annen side er en innløpskanal koblet til den. Signalene er hertz-pulser av varierende frekvens, som avhenger av volumet av luft som pumpes gjennom sensoren. Jo sterkere luftstrømmen er, desto høyere blir frekvensen av signalene. I løpet av diagnostikken visualiseres sensoravlesningene som strømningshastigheten til en viss mengde kilo luft per time.

Hvis signalene fra luftmåleren slutter å nå kontrolleren eller dekoding av dem indikerer problemer med enheten, bestemmer og registrerer bilens styreenhet feilkoden, og signaliserer føreren parallelt. I tilfelle sensorbrudd beregner kontrolleren mengden innkommende luft basert på veivakselens rotasjonshastighet og den aktuelle posisjonen til gassventilen.

Masseluftstrømsensorens plassering i motorrommet til biler i LADA 4x4-familiene: 1 - Masseluftstrømssensor

Plasseringen av masseluftstrømssensoren i motorrommet til bilene i familiene Lada Priora og Lada Kalina: 1 - masseluftstrømssensor

Temperatursensor DTV

En annen sensor er innebygd i DMRV, hvis oppgave er å måle temperaturen på luftstrømmen som går gjennom kanalene. Hoveddelen er en termistor. Dette er navnet på en motstand hvis motstand endres når temperaturen endres. Denne sensoren er plassert i luftstrømmen. Dets utgangssignal er en konstant strøm av forskjellige spenninger registrert av bilens ECU, og svinger innenfor 0,2-3V.

Hvis det oppstår en funksjonsfeil i kretsen til denne sensoren, bestemmer og registrerer den innebygde kontrolleren koden, parallelt med å slå på indikatoren på dashbordet. Hvis sensoren går i stykker, setter ECU automatisk en konstant gjennomsnittsverdi for temperaturen i den innkommende luften.

Installasjon og demontering av DMRV

Fjerne sensoren utføres i følgende rekkefølge:

  1. Slå av tenningen.
  2. Koble fra ledninger.
  3. Koble fra innsugningsmanifolden.
  4. Koble sensoren fra luftfilteret og ta den ut.

Installasjon av DMRV utføres på denne måten:

  1. En tetningshylse er satt på sensoren.
  2. Sensoren er montert på luftfilteret som den er festet med to skruer på.
  3. Inntaksslangen er koblet til sensoren og festet med en klemme.
  4. En blokk med ledninger er koblet til sensoren.

Det er viktig å huske det ingen tetningshylse på plass er full av forstyrrelser i driften av motoren, så den må installeres uten feil.

Fremmedlegemer må ikke være igjen i sensoren, siden dette truer med å skade det, medfører forstyrrelser i funksjonen til motor-ECU.

Fjerning og installasjon på nytt sensoren er forbudt, siden dette medfører en uunngåelig endring i egenskapene.

Siste innlegg