Hva er de beste stativene for Volkswagen Tiguan?

Volkswagen Tiguan har blitt produsert siden 2007. I juli 2011 ble Tiguan omstilt, og i slutten av 2015 dukket det opp en ny generasjon av denne crossoveren. Alle disse bilene var utstyrt med motorer 1.4 og 2.0 TSI og 2.0 TDI, bare av forskjellige modifikasjoner, men stort sett skilte støtdempere for disse bilene seg bare fra fjæringens egenskaper. Siden det er første generasjons Tiguan-chassis som kreves for å erstatte støtdempere, og for Tiguan 2 er dette problemet ennå ikke relevant, vil vi vurdere spørsmålet om hvilke støtdempere som skal settes på VW Tiguan I. Siden, selv om det i utgangspunktet var suspensjon. er moderat elastisk, den blir for myk over tid ...

Produsenten indikerer ganske mange originale delenumre, som i det vesentlige er de samme, variasjonen av katalognumre var avhengig av utstyret til bilen og landet til produsenten (Europa, USA, Russland). Når du velger analoger av reservedeler, kan du bruke hvilken som helst av dem. De er bare delt inn i bakre eller fremre. Det skal understrekes at både gassolje foran og bak er installert, det eneste unntaket kan være en sjelden versjon av bilen med elektronisk kontrollerte støtdempere. På grunn av de høye kostnadene ved denne versjonen, konverterer mange eiere bilen til standard støtdempere. Produksjonen av støtdempere for Tiguan i den originale VAG-emballasjen utføres av Sachs.

Støtdempere foran til Tiguan I

De originale støtdempere foran varierer bare i artikkelnummer, avhengig av om fjæringen er standard, sportslig eller adaptiv (elektronisk justerbar). Venstre og høyre støtdempere er de samme. Og tallene kan variere i bokstav, avhengig av leveringsland. Når du velger analoger, kan du bruke hvilket som helst originalnummer, bortsett fra versjonen med elektronisk justering av støtdempere. Tabellen nedenfor viser de opprinnelige støtdempernumrene og spesifikasjonene foran.

Analoge frontdempere for Tiguan I

For denne modellen tilbyr de et ganske bredt utvalg av erstatninger for den vanlige typen, men med elektroniske støtdempere er det vanskeligere, bortsett fra originalen, du kan bare sette versjonen fra Monroe. Mulige analoger er vist i tabellen nedenfor.

Støtdemper VAG 5N0413031AD

Støtdemper KYB 3358000

Vi bemerker også eierne av Tiguan produsert ved fabrikken i Kaluga hver for seg, siden absolutt alle har problemer med å velge en ikke-original støtdemper. For flertallet, etter en erstatning, når du vugger eller kjører gjennom groper, dukker det opp en ubehagelig rebound, som til slutt blir skyldige for støtdemperens raske svikt. I den europeiske og russiske Volkswagen Tiguan er lengden på den fremre støtdemperstangen forskjellig i høyden på våren, på tysk er den 1 cm kortere. Vær derfor oppmerksom på stanglengden når du velger en analog.

Merk at det ikke-originale er vanlige støtdempere for hele PQ35-plattformen (dette inkluderer A3, Yeti, Turan, Passat, Golf) og på mange, bortsett fra Passat og Turan, er lageret kortere. Og hvis du setter dem på Tiguan, banker de på gropene. Men som en vei ut av situasjonen, setter folk enten skiver hvis lengden på den gjengede delen tillater det, eller de lager stengeforlengelser, noe som ikke anbefales. For at det ikke skal være noen lys på den fremre søylen, anbefales det å ta enten originalen eller en analog beregnet for installasjon på Volkswagen Turan, hvis lager bare er en centimeter lenger. Men alternativet med å installere kortere fjærer vurderes ofte ikke i det hele tatt.Når alt kommer til alt, vil det være en reduksjon i klareringen, som eierne av den europeiske eller amerikanske VW Tiguan alltid vil øke.

Støtdempere bak Tiguan I

De bakre støtene på Tiguan kommer også med mange originale nummer. Alle kan brukes til å finne en erstatning, bortsett fra versjonen med adaptiv justering. Venstre og høyre bakaksel støtdempere på standard og sportsoppheng er de samme, men med elektronisk justering har de forskjellige artikkelnumre. Tabellen nedenfor viser originale nummer og spesifikasjoner for VW Tiguan støtdempere bak.

Tiguan I bakre støtdemperanaloger

De originale støtdempene bak er ganske pålitelige, men dyre. Det er nok erstatninger på markedet, så det vil ikke være vanskelig å velge et verdig alternativ. Bare for versjonen med elektronisk justering, må du pakke ut originalen, siden det ikke er noen analoger på markedet. Tabellen nedenfor viser populære analoger, med utvalget som det ikke er slike problemer som med fremre stivere.

Støtdemper VAG 5N0513049AQ

Støtdemper KYB 349067

Hva er de beste stativene for Volkswagen Tiguan?

På spørsmål om hvilke stativer for Tiguan med standard fjæring som vil være best, velger de ofte nøyaktig fra tre selskaper: Lemferder, Sachs eller Kayaba. Og jeg foretrekker det siste alternativet oftere, et av argumentene er ikke bare god kvalitet, men også det faktum at når du installerer en KYB-støtdemper på frontfjæringen, vil det ikke være noen returer. Det er sant at originalen deres er ganske problematisk å kjøpe (det er mange forfalskninger). Derfor foretrekker erfarne bileiere fortsatt støtdempere fra SACHS, det har etablert seg som ganske akseptabelt for urbane områder, moderat harde og moderat myke, til en akseptabel pris og levetid. Det er sant at det er et lite tilbaketrekning for fartsdumpene i Kaluga Tiguan på grunn av stangens utilstrekkelige lengde. Den nest mest populære er Boge oljestøtdempere med økt slitestyrke og gassolje Lemferder. Men Fenox eller Febi er hovedsakelig designet for drivere med et begrenset reparasjonsbudsjett og kjøper bare i sjeldne tilfeller, fordi kvaliteten deres ikke rettferdiggjør kostnadene og innsatsen som brukes på utskifting.

Kaluga Tiguan med 2.0 TSI-motor og sportsoppheng er perfekt kombinert med Koni Sport-støtdempere (frontnummer 8741-1488, baknummer 8040-1395). Ifølge vurderinger fra mange eiere er de veldig seige, og viktigst av alt, de kan justere stivheten, som faller under drift. For å ha en følelse av nye stativer, er det nok å legge til 15% hver 20. tusen km.