Rettidig diagnostikk og vedlikehold av deler sikrer perfekt kjøretøy og forhindrer alvorlige funksjonsfeil. Nøye oppmerksomhet mot bilbatteriet vil redusere risikoen for sammenbrudd og forhindre endringer i dets grunnleggende tekniske egenskaper over tid.
Gelbatteri - lading og vedlikehold
På grunn av designfunksjonene vedlikehold av gel-batteriet er begrenset til en lading... Den kan produseres ved hjelp av en spesiell lader designet for forskjellige typer heliumbatterier.
Hovedregelen for lading av et gelbatteri skal huskes: den medfølgende spenningen må ikke overskrides terskelverdien. Unnlatelse av å overholde denne regelen vil føre til batterisvikt uten mulighet for gjenoppretting.Finn nøyaktig terskelspenningsverdi for hver batterimodell finner du i instruksjonene som fulgte med enheten eller på siden av enheten. Ofte er rekkevidden 14,3 til 14,5 volt.
Før du lader gelbatteriet, vil det ikke være overflødig å inspisere delen. Høye ladningsspenninger er spesielt farlige i nærvær av mekaniske feil som kan oppdages med det blotte øye.
Vedlikehold av alkalisk batteri
Nøkkel funksjon av alkaliske batterier er en muligheten for å øke levetiden gjennom regelmessige forebyggende tiltak for å forhindre aldring. Ladeutladningssykluser, som kan utføres ved hjelp av automatiske ladere, vil forbedre batteriets ytelse.
I løpet av syklusen skal ikke strømmen være svak. Dette vil påvirke batteriets ytelse negativt. Unngå å lade batteriet ved temperaturer under -10 grader Celsius, og enda mer ved -30.Parallelt med forebyggende ladningsutladningssykluser, er det verdt å inspisere batteriet for skade på saken, utseendet på spor av elektrolytt eller andre anomalier. Etter hver 10. lading bør elektrolyttnivået bestemmes og etterfyll den i tilfelle avvik fra normalverdien.
For å kontrollere tettheten til elektrolytten, trenger du en spesiell enhet - et densimeter. Ved å dyppe den ned i påfyllingshullet kan du måle den nøyaktige verdien og sammenligne den med akseptabel terskel (angitt i instruksjonene). Et hydrometer kan brukes som en analog for måling. For å sjekke med denne enheten, trenger du et glassbeger og en gummipære. Etter å ha tatt 100 mg elektrolytt, kan du sette et hydrometer i det og sjekke tetthetsverdien.
Bord. Anbefalt tetthet av elektrolytt i batteriet
Klimatiske regioner og årstider når man måler tettheten til elektrolytten | Elektrolyttetthet, g / cm terning | |||
Batteriet er ladet | Batteriet er utladet | |||
25% | 50% | |||
Veldig kaldt med temperaturer fra -50 til -30 grader | Vinter | 1,30 | 1,26 | 1,22 |
Sommer | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
Kaldt med januar temperatur -30 til 15 ° C | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
Moderat med januar temperaturer fra -15 til -8 ° C | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
Varmt fuktig med januar temperaturer fra 0 til +4 ° C | 1,23 | 1,19 | 1,15 | |
Varmtørr med januar temperatur fra -15 til +4 ° C | 1,23 | 1,19 | 1,15 | |
Hvordan bestemme elektrolyttnivået?
Dette kan gjøres ved hjelp av et glassrør med merker. Det optimale nivået anses å være fra 5 til 12 mm over platekanten. Hvis det ikke blir observert, kan du øke mengden elektrolytt ved å tilsette destillert vann.Ved lave tetthetsverdier bør elektrolytt tilsettes i stedet for vann.
Syrebatterier - Vedlikehold
For tiden er det to typer blybatterier: tradisjonelle og forseglede (vedlikeholdsfrie).
Følgende handlinger er karakteristiske for å betjene den klassiske batteritypen:
- Inspeksjon av elektriske tilkoblinger.
- Kontrollere elektrolyttnivået og densiteten.
- Blybatterikapasitetsdiagnostikk (testutladningsmetode).
- Søk etter spor av elektrolytt på batteridekselet.
Etter å ha lagt merke til et problem, er det verdt å stoppe det så snart som mulig før batteriet blir ubrukelig eller forårsaker en rekke andre uønskede problemer.
Hvis det er mangel på elektrolytt, anbefales det å fylle på destillert vann. Skadede terminaler kan byttes ut, og oksyderte kontakter kan rengjøres. Andre funksjonsfeil bør fjernes ved hjelp av spesialister.
Regler for vedlikehold av syrebatterier
Gjør-det-selv batteri vedlikehold og vedlikehold
Forseglede blybatterier er praktisk talt vedlikeholdsfrie. Moderne teknologi har unngått problemer som kan føre til rask slitasje, men forebyggende kontroll av elektriske tilkoblinger vil ikke være overflødig. I løpet av den bør du inspisere både terminalene og overflaten på selve batteriet. Uønskede tegn vil vise seg å være:
- Spor av oksider og hvite avleiringer.
- Løse tilkoblinger (boltet eller skrudd).
- Ikke-forsterkede terminaler.
- Synlig mekanisk skade.
Hvis du finner de oppførte problemene, bør du kvitte deg med dem selv eller ved hjelp av spesialister.
Etter en ekstern kontroll er det verdt å bruke en batteritester. En spesiell enhet lar deg nøyaktig bestemme kapasiteten uten tradisjonell sjekkutladning.
