Hvis feil på bilalarmen ikke er relatert til operativsystemet, er det fullt mulig å prøve å reparere den selv. Ellers er det bedre å overlate saken til spesialister, spesielt hvis signaliseringen fortsatt er under garanti.
Komponenter og drift av bilalarmen
Bilalarmkomponenter
Sikkerhetskomplekset til en bil består av en startsperre, som er hjernen til alarmen, forskjellige sensorer, låser, låser og advarsler. Startsperren består av en kontrollenhet og et elektromagnetisk relé som utføres bryte lenker... I moderne signalering er disse elementene ikke forbundet med flere ledninger, noe som gjør dem mindre merkbare.
Prinsippet om alarmens betjening er enkelt - når du trykker på fjernkontrollknappen, utveksles data (koder), hvis kodene godtas, blir bilen låst opp. Det samme prinsippet som en nøkkel / lås, men litt mer teknologisk.
Bilalarmreparasjon og feilsøking
Det er forskjellige feil forbundet med bilalarmer. La oss si at vi setter bilen på signalet, den åpnes ikke fra knappen. Og når du prøver å åpne døren med en nøkkel, utløses en alarm.
Gjenstand... I dette tilfellet bør du begynne feilsøking med batteriene i nøkkelbrikken. De kunne sette seg ned eller forlate sine vanlige seter.
Et svakt LED-lys og et redusert område på nøkkelfoben vil fortelle deg om utladning av batteriene.Innblanding... Eller bilen er parkert i et område med sterk radioforstyrrelse, på en flyplass eller på en parkeringsplass med et stort antall biler. Så bør du prøve å bringe nøkkelbrikken nærmere stedet der bilalarmen er installert (nær førersetet).
Sikring av bilalarm
Kabling... Videre, hvis alt er i orden med nøkkelen, bør du sjekke ledningene. Kontaktene kunne kornes oksidert, så ringing av ledningene med en tester ville ikke være overflødig.
Start på nytt... Når lysdioden lyser sterkt, men alarmen ignorerer nøkkelbraketten, er det verdt å prøve å tilbakestille elektronikken. Dette kan gjøres ved å kaste terminalen fra batteriet i 5 minutter. Hvis det ikke hjelper, kan du prøve igjen.
Bilalarmen kan utløses flere ganger.Strømbrytere... Hvis det er en ledning med en boks fra den "positive" terminalen på batteriet, er det verdt å sjekke den også, sikringen er sannsynligvis plassert der. Det skader heller ikke å sjekke sikringene for hovedforbrukerne, for eksempel alarmen og hornet.
Batteri... Hvis bilalarmen begynte å hyle uten grunn, er problemet kanskje i det utladede batteriet. Alarmen oppfatter et spenningsfall under 8 V som et forsøk på å stjele, og utløses. I dette tilfellet må du slå av sirenen og håndtere batteriet.
Slik kan du gjøre din egen bilalarmreparasjon. Hvis det ikke var mulig å oppnå et positivt resultat, er problemet kanskje dypere og krever oppmerksomhet fra en spesialist. MEN forskjellige funksjonsfeil på nøkkelbrikkerrelatert til skader på knapper, spor og brett, må du vurdere nærmere.
Forfatter: Ivan Matieshin
