Denne artikkelen vil være nyttig for Mitsubishi Lancer-bileiere hvis du trenger å gjøre det selv for første gang bytt olje i motoren.
Hva som trengs for å erstatte motorolje med Lancer 9
Oljefilter KIA / Hyundai 2630035503
Oljeskiftet vil bli utført på en Mitsubishi Lancer 9 med 1,6 liters motor. For denne prosedyren trenger du:
- oljepluggpakning Mitsubishi MN 195854;
- oljefilter. Original - Mitsubishi MD 360935, analoger - MANN W 610/3, Filtron OP575, Sakura C-1011. Du kan bruke originalfilteret fra KIA- og Hyundai-biler - 2630035503;
- motorolje (her kan du velge lenge, men absolutt må det være gode syntetiske stoffer). Når du bytter type eller produsent, anbefales det å bruke skylleolje;
- stikkontakt eller skiftenøkkel til 17;
- oljefilterfjerner (du kan gjøre uten det ved å skru ut filteret med hendene);
- en beholder for drenering av gammel olje med et volum på minst 3 liter;
- 2-3 håndfiller.
Oljefilter Filtron OP575
Fjerner oljefilter
Hvor mye olje er det i Lancer 9-motoren
Mengden olje som skal helles avhenger av motorvolumet. Fyllingsvolumene i henhold til data fra bilprodusenten er som følger:
- for motorer 1,3 / 1,6 - 3,3 liter;
- for en 2,0 - 4,3 liters motor.
Det trengs faktisk mindre olje for å skifte olje, nemlig for motorer 1.3 / 1.6 - 3 liter og for 2.0 - 4 liter. Årsaken er restene av gammel olje i systemet (0,2 - 0,3 liter), som ikke kan dreneres helt. Oljen som skal fylles må være i samsvar med ACEA A3 og API SG spesifikasjoner, viskositet - 0W-30, 0W-40, 5W-30 eller 5W-40.
Hvordan skifte olje og oljefilter på Lancer 9-motoren
1.Før du skifter olje, må motoren varmes opp, så kjører vi bilen, allerede med en varm motor, til en grop eller overgang. På motorpallen skrus avløpspluggen ut og alt dreneres i en ferdig klargjort beholder.
2. Når oljen kommer av veivhuset, må du skru ut filteret, olje vil også strømme fra det, så du må klargjøre beholderen på forhånd.
3. Mens den gamle oljen fortsatt renner ut, kan det klargjøres et nytt filter. I servicehåndboken anbefales det å helle olje i den slik at den fyller kanalene raskere, og delene fungerer minst mulig under sultforhold.
4. Når all oljen er drenert fra motoren, må du stramme avløpspluggen og stramme det nye filteret for hånd.
5. Olje må helles i motoren ved kontinuerlig å kontrollere nivået med peilepinnen. Det beste alternativet når nivået på peilepinnen ikke er nok til å nå MAX 3-4 mm-merket.
6. Etter at vi har startet motoren, slukker trykklyset etter nøyaktig 3 sekunder, så lar vi motoren gå. Så demper vi og sjekker oljenivået.
Det er viktig å ikke tilsette for mye olje, da dette kan skade motoren.Etter en 5-minutters oppvarming av motoren foretar vi en kontrollmåling av oljenivået. I tillegg til det nevnte arbeidet, blir luft- og kupefiltrene vanligvis også skiftet.
