God ettermiddag, nå er det endelig tid for å skifte topplokkpakning på bilen min. Årsaken var denne: gassene kom inn i kjølesystemet.
For å eliminere problemet med gasser i OD-systemet. Alt vi trenger er en topplokkpakning, en topplokkpakning, samt bolter.
Fjerne ventildekselet
Først og fremst må du fjerne alt som er koblet til topplokk, du trenger ikke å glemme kjølevæsken (den må tømmes).
Så snart alt det ovennevnte er gjort, må du fjerne topplokk, du må skru av 8 muttere med en "10" -nøkkel.
Ventildekselet er nå fjernet.
Fjerne topplokk
Det er nødvendig å fjerne kamremmen, så du må løsne spenningsrullen, vi begynner å skru av topplokkens monteringsbolter, med en stjerne nummer 12 på 12 ansikter. Boltene strammes, akkurat som de skrus ut, må en viss rekkefølge overholdes, så snart boltene skrus ut, blir topplokk fjernet.
Blokkering av feilsøking for hodet
Vask nå grundig med bensin og tørk av topplokket. Bruk aldri sandpapir eller noe som kan skade sylinderhodet i aluminium. Vi må sjekke hodet, for å gjøre dette trenger vi en linjal (metall) og et sett med sonder.
Vi kjøper en flat metalllinjal. Nå som vi har alle nødvendige verktøy, trekker vi en linjal langs hele sylinderhodets plan, og sonden må styres for å skli sonden under linjalen.
Denne operasjonen utføres i begge planene på topplokket. Når du våkner, må du rengjøre blokken, ta hensyn til hullene til sylinderhodets strammebolter, frostvæske eller olje kan komme på dem under fjerningsprosessen.
Alt dette blir forsiktig renset, da stramming av boltene kan fjerne trådene.
Nå starter vi med monteringen, topplokk settes på plass og skrus på.
Først trenger du bare å stramme boltene.
Videre strammes boltene med forsterkning. Nå samler vi alt og sykler.
