Hyundai Creta - en liste over rutinemessig vedlikehold (TO 1, 2, 3, 4) og deler under vedlikehold

Hyundai Creta (ix25) dukket opp i Russland i 2016. Bilen var utstyrt med to bensinmotorer Gamma 1.6 og Nu 2.0 liter. Hvor mye bilen vil være i perfekt stand, vil avhenge av hvordan du følger vedlikeholdsplanen på Kreta, siden den, som andre koreanske biler, har noen "barnesykdommer". På grunn av at denne bilen er en slags "miks" av Solaris, Elantra, ix20, vil både materialene som brukes og frekvensen krysse hverandre.

Ved betjening av Hyundai Creta kan man skille mellom fire hovedperioder: 15, 30, 45 og 60.000 km. Så gjentas det syklisk.

Fremdriftsplan:

• TIL 1 (på flukt 15 tusen, 75 tusen, 135 tusen km)
• TIL 2 (kjørelengde 30 tusen, 90 tusen, 150 tusen km)
• TIL 3 (kjørelengde 45 tusen, 105 tusen, 165 tusen km)
• TIL 4 (kjørelengde 60 tusen, 120 tusen, 180 tusen km)
• Livstidsutskiftninger
• Kostnaden for TO Hyundai Creta

Kartet over vedlikeholdsregler for Hyundai Creta er som følger:

Liste over arbeider under vedlikehold 1 (15 000 km kjøring)

Som vi allerede har funnet ut at det første vedlikeholdet av bilen er det grunnleggende grunnlaget, blir det utført ved hver MOT. Derfor vil du utføre disse handlingene hver gang du trenger å gå gjennom MOT igjen. På løpeturer på 75 tusen, 135 tusen km av disse, vil vedlikehold av Hyundai Creta-bilen også foregå uten ytterligere prosedyrer.

Skifte motorolje. Motorolje fylt i Hyundai Creta må være syntetisk, oppfylle kravene i SM-standarden eller høyere i henhold til API-klassifiseringen og kategoriene A5 / B5 i ACEA-standarden med en viskositet på 5W-30.

Turbo SYN oljekatt. Nei. HYUNDAI / KIA 0510000441, pris 1800 rubler. I henhold til instruksjonene bruker de merker og forhandlerstasjoner Shell AM-L 5W30, Shell Helix Ultra A5 / B5 0W-30, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30 motorolje, eller til og med Hyundai / Kia.

Skifte oljefilter. Hyundai filter 2630035504 vil være original for begge typer bensinmotorer. Pris 280 rubler.

Bytte ut kupefilteret. Når du skifter luftfilter for klimakontrollsystemet, er det beste alternativet å bruke det originale Hyundai / Kia 28113M4000-filteret. Prisen er 850 rubler.

Sjekker til TO 1 og alle påfølgende:

1. Luftfilter tilstand.
2. Vakuum tilkobling slanger.
3. Batteriets tilstand.
4. Bremseledninger, fleksible slanger og deres tilkoblinger.
5. Bremsevæske / clutchvæske.
6. Skivebremser og bremseklosser.
7. Girstativ, driv- og styreutstyrsdeksler.
8. Dekk (slitasje på trykk og slitebane)
9. Kulepinner foran.
10. Chassis og karosseribolter og muttere.
11. Klimaanlegg kjølemedium (hvis utstyrt).
12. Klimaanleggskompressor (hvis utstyrt).

Liste over arbeider under vedlikehold 2 (for 30.000 km løp)

Listen over verk utført av TO-2 inkluderer grunnleggende prosedyrer pluss noen få ekstra kontroller, samt en tilbakestilling av serviceintervallet. Alle disse handlingene gjentas på 90.000 og 150.000 km.

Sjekk i tillegg for hovedutskiftningene:

1. Drivreimer.
2. Luftfilter for drivstofftankventilasjon (hvis utstyrt).
3. Drivstoffilter.
4. Bremsepedal, clutchpedal (hvis utstyrt).
5. Håndbrekk.
6. Aksel og deksler på hjul.
7. System for å redusere toksisiteten til eksosgasser.
8. Kardanskaft (4WD).

I henhold til anbefalingene angående bremsevæskens levetid, anbefales det i tillegg sterkt å skifte bremsevæske i bremsesystemet og clutchdriften (bruksanvisningen gir bare nivåkontroll)

Skifte bremsevæske. På mange bensinstasjoner vil du bli tilbudt å bytte TZ allerede i det andre året av bildrift eller hver 30.000 km kjøring. For å erstatte trenger du en TJ av typen DOT3 eller DOT4. Kostnaden for den originale bremsevæsken Hyundai / Kia "BREMSEVÆSKE" 0110000110 med et volum på 1 liter er 1400 rubler.

Liste over arbeider under vedlikehold 3 (45.000 km kjøring)

Når du utfører den tredje teknologien. service på løp på 45, 105 og 165 tusen km, er det nødvendig å utføre alt arbeidet som er gitt av den første MOT, og du vil også trenge:

Skifte ut luftfilteret. For denne bilen brukes et Hyundai / Kia 28113M4000 filter som originalfilter, kostnaden for dette produktet er 850 rubler. Men som du har lagt merke til, er intervallet mellom filterbyttene, som er ansvarlig for renheten til inntaksluften i motoren, sterkt overdrevet. Så mange erfarne bileiere i bydrift anbefaler å bytte bilen dobbelt så ofte.

Og etter 165.000 km, når det samme arbeidet skal utføres igjen, hvis du er eieren av Kreta med en 2,0 liters motor. da vil det være nødvendig å skifte tennpluggene.

Tennpluggene på Nu 2.0-motoren byttes ut hver 165000 km kjøre fordi det er iridium (med forlenget levetid). Originale KIA HYUNDAI-lys har artikkelnummeret 1884611070. Prisen på denne reservedelen er 630 rubler / stk.

Liste over arbeider under vedlikehold 4 (kjørelengde 60.000 km)

Listen over nødvendige prosedyrer for den fjerde TO for løp på 60, ​​120 og 180 tusen km er den lengste. I tillegg til verkene som er inkludert i TO-1-listen, vil det være nødvendig å erstatte:

Luftfilter for drivstofftankventilasjon (hvis utstyrt). Originalfilteret har varenummer 31184C9000. Anslått pris 360 rubler.

Drivstoffilter. For å bytte drivstoffilter er det ikke nødvendig å kjøpe en ny drivstoffpumpe 31110A0900; det er nok å erstatte det innebygde drivstoffilteret 31112C9100. Prisen på det originale drivstoffilteret KIA HYUNDAI 31112C9100 er 1650 rubler.

Tennplugger (motor 1.6). For Hyundai Creta tilsvarer 1,6 liter nikkel originale lys - 1885510061. Prisen på denne reservedelen er 590 rubler / stykke i den originale Mobis-emballasjen og nummeret ZFR5F-11, til en verdi av 170 rubler, fra produsenten NGK, som leverer lysene. til transportøren.

I tillegg til disse erstatningene er det nødvendig å sjekke (for TO-4 og hver fjerde TO):

1. Manuell girkasse væske (hvis utstyrt).
2. Overføringsolje (firehjulsdrift).
3. Differensialolje bak (firehjulsdrift).

Livstidsutskiftninger

I henhold til bruksanvisningen til Hyundai Creta, må ikke alle forbruksvarer skiftes ut i henhold til en strengt satt tidsgrense. Tekniske væsker (kjølevæske, overføring, vasking), beltet og timingkjeden skiftes ut etter behov (i tilfelle reparasjon eller forverring). Væskenivå og tilstand til drivremmen. Enhetene overvåkes ved hvert kjøretøyvedlikehold.

1. Skifte ut motorens kjølesystemvæske. Det er verdt å merke seg at for å unngå motorstans og som et resultat av dyre reparasjoner, er det nødvendig å kontrollere kjølevæskenivået daglig og se etter lekkasjer. Produsenten har satt perioden for første utskifting av kjølevæsken, det er 210.000 km kjørelengde eller 120 måneders kjøretøy. I fremtiden må frostvæsken byttes ut etter 30 000 km eller 2 års kjøretøydrift. Hvis du bruker frostvæske med lang levetid, kan du endre det sjeldnere - 120 000 km. Det antas å bruke etylenglykolbasert frostvæske som oppfyller Hyundai / Kia MS591-08 og JIS K 2234 spesifikasjoner, siden en aluminiumsradiator er installert på moderne Hyundai-biler.

   For Creta er den originale kjølevæsken Crown LLC A-110 frostvæske. I HYUNDAI-katalogen er tallet 1 liter. flasker med bruksklare frostvæsker - R9000AC001H, og ifølge KIA-katalogen R9000AC001K. Merkelig nok er dette den samme væsken, bare prisen på Hyundai og Kia biler vil være forskjellig. Kjølevæskekonsentrat (grønt, men ikke å forveksle med G11) Long Life kjølevæske 4 l. beholder har orig. Nei. 0710000400, pris 1300 rubler.Cool Stream A-110 (katt nummer 5 l beholder CS010502, pris 800 r) helles på transportbåndet til anlegget i St. Petersburg, som produserer Creta.

2. Bytte av drivrem for tilbehør på Hyundai Creta er ikke inkludert. Hver service må imidlertid overvåke tilstanden til drivbeltet, og i tilfelle skader og hvis det er synlige tegn på slitasje, må det skiftes ut. Artikkelen til kilerem for en bensinmotor med et volum på 2,0 - Hyundai / Kia 252122E820 - 1000 rubler. For 1,6 motoren - 252122B120 - 1500 rubler.
3. Skifte timingkjede. I henhold til passdataene er ikke perioden for drift av tidskjeden regulert, dvs. designet for hele perioden med bilservice. På bensinmotorer 1,6 og 2,0 liter er det installert en timingkjede med henholdsvis artikkelnummer 243212B000 og 243212E010. Prisen på disse produktene er fra 2600 til 4000 rubler. Ved slitasje er det å bytte ut timing kjeden den dyreste, men svært sjelden nødvendig.
4. Oljeskift i automatgir (modell A6GF1-2 og A6MF2-2). Som nevnt tidligere trenger ikke automatgiret sjekkes eller vedlikeholdes. Men når du fjerner eller reparerer en automatgir, blir det nødvendig å bytte den ut. Oljen i automatgiret må være i samsvar med SP-IV-klassifiseringen. Syntetisk væske HYUNDAI ATF SP-IV, produktkode 1l helles fra anlegget. flasker 0450000115, pris 570 rubler.
5. Oljeskift i manuell girkasse (modell M6CF1). Smøremidlet må være i samsvar med API GL-4, SAE 70W / 85. I følge den tekniske dokumentasjonen anbefaler produsenten å bruke enten den originale Hyundai MTF 75w-85 gl-4 (art. 0430000110) eller Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Artikkelnummer 550027967, pris 430 rubler per liter.
6. Bytt olje i overføringshuset og differensialen (modell 4WD). Når du bytter olje i differensial- og overføringsvesken på firehjulsdrevne biler, bør du velge et smøremiddel som oppfyller klassifiseringen av Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90. Den originale Hyundai / Kia overføringsveskeolje har artikkelnummer 430000110. Prisen er 3900 rubler.
7. Servostyringsvæske (hvis tilgjengelig). i bilvedlikeholdsregelverket er det ingen klart spesifiserte kjørelengde for å skifte olje i den hydrauliske forsterkeren. 90000 km, ved denne løpeturen er væsken vanligvis mørk i fargen. Hyundai / Kia "Ultra PSF-4" syntetisk servostyringsvæske helles på anlegget. Kostnaden for en liters beholder er 930 rubler, produktkode 0310000130.

Kostnaden for TO Hyundai Creta

Når vi oppsummerer kostnadene for periodisk vedlikehold av Hyundai Kreta, kan vi peke ut et mønster om at det første vedlikeholdet ikke er så dyrt og ifølge prisskalaen er omtrent det samme frem til det fjerde vedlikeholdet. Hovedparten av kostnadene blir brukt på vedlikehold 4. I tillegg kan eieren av bilen trenge å betale et ekstra beløp for å erstatte materialer som ikke er knyttet til vedlikeholdsperioden.

* Gjennomsnittlig kostnad er angitt som prisene for våren 2018 for Moskva og regionen.

Utfall

TIL 1 Det skal også bemerkes at kostnaden for å betjene en bil med en 2.0-motor vil være dyrere enn 1,6. Gjennomsnittsprisen på en forhandlernettverkstasjon for å skifte motorolje og filter, avtappingspakning og kupefilter vil koste 10090 rubler for bensin 1,6 og 11120 rubler for motoren 2.0.

TIL 2 vedlikeholdet fastsatt i TO 1 blir også lagt til erstatning av bremsevæske 500 rubler. Total - 11790 rubler.

TIL 3 ikke forskjellig fra TO 1, med samme faste pris 10090 rubler.

TIL 4 et av de dyreste vedlikeholdene, da det krever å bytte ut nesten alle utskiftbare materialer.For biler med 1,6 bensinmotorer vil erstatningskostnaden pluss materialer være 15610 rubler.