På VAZ 2106 begynner rattet å spinne tett. Dette problemet er veldig ubehagelig og truer trafikksikkerheten. Etter å ha utført diagnosen ble det bestemt at problemet var at det var på tide å skifte olje i styringsutstyret. Sjekken besto i eliminering av problemer med løpe- og pendelarmen.
Produsenter anbefaler å bytte styreanleggsolje hver 40.000 kilometer.For å utføre arbeidet trenger vi:
- Åpen skiftenøkkel for 8.
- Rengjør filler.
- En gummipære eller sprøyte for å pumpe ut gammel olje og fylle på ny.
- Ny olje.
- Gjennomtrengende fett type WD -40.
Hva slags olje er nødvendig i rattstammen
Når du velger en olje, vil vi fokusere på TAD 17. Spesiell olje for rattstammer, girkasser og girkasser fra den innenlandske bilindustrien, anbefalt av produsenten. For utskifting trenger du 215 ml olje. Dette er hele volumet av VAZ 2106 styremekanismen.
Hvordan olje skifter i styreapparatet "Classics"
- Rengjør styreutstyret grundig for smuss og oljelekkasjer med en fille.
- For å gjøre det lettere å skru ut og ikke skade tråden på pluggen, spray med gjennomtrengende fett på tråden og vent et par minutter til fettet trenger inn.
- Bruk 8-tasten til å skru ut pluggen som lukker påfyllingshullet.
- Vi pumper ut den gamle oljen fra kolonnen med en gummipære eller sprøyte (siden oljen er tykk, vil sprøyten forårsake flere problemer i denne saken).
- Vi tørker kolonnen igjen med en fille (sørg for at det ikke kommer smuss inn).
- Fyll på ny olje med en sprøyte.
- Vi tørker korken. Vi inspiserer tråden, bytter den om nødvendig. Det anbefales ikke å sette en støpsel med en ødelagt tråd, da det i etterfølgende reparasjoner vil være problemer med å skru ut den
- Vi strammer med en nøkkel med litt håndinnsats (det er ikke noe trykk i styreutstyret, så det er ingen vits i å stramme pluggen)
- Oljeskiftet er over.
- Vi snur rattet for å smøre mekanismen.
