Mitsubishi Lancer X-bilen begynte å produseres i 2007. Det er to bensinmotorer å velge mellom med et volum på 1,5 (4A91) eller 2,0 (4B11) liter. Begge motorene er ganske pålitelige og har en kjededrift, men 2.0-liters kraftenhet fikk den største populariteten. Når det gjelder 1,5-liters motoren, ble det lagt merke til et økt oljeforbruk på den, basert på driftserfaring.
Den tiende Lancer er utstyrt med en manuell eller automatisk (CVT) girkasse. Å løpe litt foran er det verdt å si at olje i motoren på Lancer X ifølge den offisielle anbefalingen skal skiftes hver sjette tusen km. kjørelengde, som er dobbelt så ofte som vanlig vedlikehold. Følgende beskriver forbruksvarer med priser og katalognumre for å hjelpe deg med å finne dem. Planen for rutinemessig vedlikehold er som følger:
Liste over arbeider under vedlikehold 1 (kjørelengde 24 tusen km.)
- Skifte motorolje. Påfyllingsvolum inkludert filter for motor 1,5l - 4,2l, for dv. 2,0 liter er 4,3 liter. Pris for 1 liters beholder. Mobil 5W40 Super 3000 X1 - 7$ (150012) koster en boks 4 liter. - 27$ (150013). Du trenger også en O-ring på avløpspluggen - 0,5$ (MD050317).
- Skifte oljefilter. for 1,5 liter. pris - 7$ (MR984204), til 2,0 pris - 7$(MD322508).
- Bytte ut kupefilteret. Prisen for det originale karbonfilteret er 10$ (7803A005).
- Sjekker til TO 1 og alle påfølgende:
- tilbehør drivrem;
- veivhusventilasjonssystemer;
- slanger og tilkoblinger til kjølesystemet;
- kjølevæske;
- eksosanlegg;
- drivstoffledninger og tilkoblinger;
- hengsledeksler med forskjellige vinkelhastigheter;
- sjekke den tekniske tilstanden til de fremre opphengsdelene;
- sjekke den tekniske tilstanden til de bakre opphengsdelene;
- stramming av gjengede forbindelser for å feste chassiset til karosseriet;
- dekkens tilstand og lufttrykk i dem;
- hjuljusteringsvinkler;
- styring;
- servostyring system;
- sjekke rattets frie hjul (lek);
- hydrauliske bremseledninger og deres tilkoblinger;
- elektroder, skiver og trommer av hjulbremsemekanismer;
- håndbrekk;
- klimaanlegg kjølemedium
- bremsevæske;
- akkumulator batteri;
- tennplugg;
- frontlysjustering;
- låser, hengsler, panseret, smøring av kroppsdeler;
- rengjøring av dreneringshull;
Liste over arbeider under vedlikehold 2 (kjørelengde 48 tusen km eller 2 år)
- Gjenta vedlikeholdsprosedyrer 1.
- Skifte ut luftfilteret. Pris - 8$ (1500A023).
- Skifte væske i clutchen, frigjør hydraulikkdriften. Utskifting krever omtrent 1 liter DOT4 eller høyere bremsevæske. Kostnad på 0,5 liter DOT4 - 4$ (150906), DOT5.1 - 8$ (100950).
- Skifte bremsevæske. Du trenger omtrent en liter DOT4 eller DOT5.1 væske som beskrevet ovenfor.
- Oljeskift automatisk girkasse (CVT). Mengden væske som kreves for utskifting i variatoren er 7,3 liter. Produsenten anbefaler å bruke olje til Mitsubishi Dia Queen CVTF J1-variatorer, som selges i bokser på 20 liter - 236$ (S0001401), fra alternativer finnes det en lignende olje i beholdere på 1 liter Mitsubishi GENUINE CVTF J4 - 22$ (MZ320288). Du trenger også en pallpakning - 9$ (2705A015), oljekjølerfilter - 9$ (2824A006) O-ring - 2$ (2920A096).
- Oljeskift manuelt. Utskifting krever 2,5 liter. Det anbefales å fylle ut Dia Queen Multi Gear Oil (API GL-3, SAE 75W80), pris for 1 liter - 12$ (MZ320284).
Liste over arbeider under vedlikehold 3 (kjørelengde 72 tusen km.)
- Gjenta rutinemessig vedlikeholdsarbeid 1.
Liste over verk for vedlikehold 4 (kjørelengde 96 tusen km eller 4 år)
- Gjenta alle vedlikeholdspunkter 2.
- Skifte kjølevæske. Det anbefales å bruke Dia Queen Super Long Life kjølevæske, som krever 7 liter. Pris for 1 liter klar til bruk (ikke konsentrat) - 9$ (MZ320291).
Liste over verk under TO 5 (kjørelengde 120 tusen km.)
- Utfør MOT 1 (bytte av olje-, olje- og kabinefiltre).
Liste over verk for vedlikehold 6 (kjørelengde 144 tusen km. Eller 6 år)
- Gjennomfør alle prosedyrene beskrevet i TO 4.
Liste over arbeider under vedlikehold 7 (kjørelengde 168 tusen km.)
- Gjenta dem. vedlikeholdsregler 1.
- Skifte tennplugger. Begge motorene trenger 4 iridiumplugger. Pris for 1 stk for dv. 1,5 - 10$ (MN176628), for 2.0 - 6$ (MN163236).
Liste over arbeider under vedlikehold 8 (kjørelengde 192 tusen km.)
- Gjenta alle vedlikeholdsprosedyrer 4.
Livstidsutskiftninger
- Drivbeltet byttes ut så snart det er slitt. Kontroll av tilstanden i henhold til regelverket gjøres hver 48 tusen km. kjørelengde. Kostnaden for et belte for en motor 1,5L - 7$ (5PK1190), tomgangsrulle - 27$ (1341A005), for dv. 2.0 belte - 30$ (1340A123), rullestrammer - 100$ (1345A008), analog - 8$ (0-N2112S).
- Timingskjeden, som produsenten sier, er designet for hele levetiden, men basert på at ingenting skjer, er det fornuftig å kontrollere tilstanden i området 250.000 km. Kjedekostnad for dv. 1,5 kjeder - 33$ (1140A056), strammer - 21$ (1141A024), kjedesko - 7$ (1141A025), spjeld - 5$ (1140A046). For en 2.0 motor er kostnaden for kjeden 60$ (MN183891), strammer - 25$ (MN183894) Kjedesko - 9$ (MN183893), smokk - 5$ (MN183892).
- Utskifting av drivstoffilteret utføres også på forespørsel. Original pris - 45$ (1770A106).
Hvor mye koster vedlikehold for Mitsubishi Lancer X
Prisen på reservedeler (forbruksvarer) for TO Mitsubishi Lancer X er som følger: TIL nr. 1, 3, 5, 7 - 52$, TO nr. 2, 4, 6, 8 - hvis bilen er utstyrt med automatgir - 280$hvis manuell girkasse - 120$... Bytte av frostvæske vil koste - 63$, bytt tennplugger - 28$, drivrem 1.5 / 2.0 - 54$/130$, registerkjede 1,5 / 2,0 - 66$/99$ følgelig er kostnadene for drivstoffilteret omtrent - 45$... Det er verdt å merke seg at alle de ovennevnte tallene for rutinemessig vedlikehold av den tiende Lancer er beregnet uten bensinstasjonstjenester.
