Gummibånd for viskerblad: valg og betjening

Gummibånd for viskerbladsom regel jobber de i vanskelige værforhold - regn, snø, glasur på glassoverflaten. Følgelig tåler de betydelig mekanisk belastning og vil raskt mislykkes uten riktig vedlikehold. For sjåføren er ikke bare varigheten viktig, men også kvaliteten på arbeidet. Tross alt gir de ikke bare komfort, men også kjøresikkerhet i ugunstige værforhold. Følgende er informasjon om hvordan du velger gummibånd til børstene for sesongen, installasjon, drift og pleie av dem. På slutten av materialet presenteres en rangering av populære merker som brukes av bilister i vårt land. Den ble samlet på grunnlag av reelle anmeldelser funnet på Internett.

Innhold:

• Typer gummistrikk
• Hva tyggegummi å velge
• Hvordan er de installert
• Hvordan forlenge levetiden til gummistrikk
• Vurdering av de beste børstene

Visninger

De fleste tannkjøtt i dag er produsert av en myk gummiblanding. I tillegg til slike produkter er følgende typer salg også i dag:

• grafittbelagt blad;
• silikon (det er variasjoner ikke bare i hvitt, men også i andre nyanser);
• Teflonbelagt (du kan se gule striper på overflaten);
• fra en gummi-grafittblanding.

Vær oppmerksom på at elastikkens arbeidskant ikke knirker under drift, overflaten belagt med grafitt... Derfor anbefaler vi at du kjøper nettopp slike produkter. I tillegg er slike strikker motstandsdyktige mot ekstreme temperaturer og ultrafiolett stråling, så de vil sikkert tjene deg lenge.

Viskerbladprofiler

Sommer og vinter typer elastiske bånd

Hvilke strikker er bedre og hvordan du velger dem

Det skal forstås at det ikke finnes bedre gummistrikk for viskerblad. De er alle forskjellige, avviker i utformingen av profilen, sammensetningen av gummien, graden av slitestyrke, effektiviteten i arbeidet, prisen og så videre. Derfor, for enhver driver, er det beste gummibåndet for viskerbladene det som optimal passform for ham i alle de ovennevnte og noen andre parametere. La oss vurdere dem nærmere.

Først av alt, de delt på sesongmessighet... Det er elastiske bånd om sommeren, hele sesongen og vinteren. Hovedforskjellen deres ligger i elastisiteten til gummien som de er laget av. Sommeren er som regel tynnere og mindre elastiske, mens vinteren tvert imot er mer massiv og mykere. All-season alternativer er et sted i mellom.

Ulike profiler av strikker

Når du velger en bestemt børste, må følgende parametere tas i betraktning:

1. Elastisk størrelse eller lengde... Det er tre hovedstørrelser - 500 ... 510 mm, 600 ... 610 mm, 700 ... 710 mm. Det er verdt å kjøpe et elastisk bånd til viskerbladene i lengden som matcher rammen til viskeren. Som en siste utvei kan du kjøpe den lenger, og kutte av overflødig del.
2. Øvre og nederste kantbredde... Det skal bemerkes med en gang at de fleste moderne elastiske bånd har samme bredde på bunnen og toppkanten. Imidlertid er det alternativer der disse verdiene varierer i en eller annen retning. Du må velge et produkt som er anbefalt av produsenten av bilen din. Som en siste utvei, hvis alt passer deg i forrige børste, kan du installere en lignende ny.
3. Bladprofil... Det er enkeltblad og flerbladet gummibånd. Det første alternativet kalles kollektivt "Bosch" (du kan også finne det engelske navnet Single Edge). Ensidig gummistrikk er best for vinterbruk... Når det gjelder flerprofil elastiske bånd, på russisk kalles de "sildben", på engelsk - Multi Edge. Følgelig er de større egnet for den varme årstiden.
4. Tilstedeværelsen av metallførere... Det er to hovedalternativer for viskerblad - med og uten metallskinner. Det første alternativet er egnet for trådramme og hybridbørster. Fordelen deres ligger i muligheten til å erstatte ikke bare tannkjøttet direkte, men også metallinnsatsene. Dette gjør det mulig å øke elastisiteten til det foreldede rammeelementet. Når det gjelder gummibånd uten metallførere, er de designet for montering på rammeløse vindusviskere. I dette tilfellet er det ikke behov for føringer, siden disse viskerne er utstyrt med egne trykkplater.

Skifte gummistrikk på rammeløse vindusviskere

For å erstatte gummistrikkene på rammeløse vindusviskere, må du lirke av og fjerne hetten i den øvre enden, deretter bøye holderen og trekke ut gummistrikket.

Mer informasjon

Utskifting av vindusviskere Mazda CX-5

Bytte av Mazda CX-5-vindusviskerne er vist i denne fotoreporten. Først må du sette viskeren i oppreist stilling. Snu deretter viskerbladet i en liten vinkel, lirk holderen med en skrutrekker og åpne holderen.

Mer informasjon

Anti-regn. DIY anti-regn nanocoating

Hva er anti-regn og hvordan du kan lage et middel for å beskytte glass mot regn med egne hender.

Mer informasjon

Hvordan er de installert

Skifte gummistrikk

La oss se nærmere på spørsmålet om å bytte ut gummistrikkene på viskerbladene. Denne prosedyren er enkel, men krever ekstra verktøy og grunnleggende installasjonsferdigheter. Spesielt fra verktøyene trenger du en kniv med et skarpt blad og en skarp spiss, samt et nytt gummibånd. For de fleste merker av børster og strikker vil utskiftingsprosedyren være den samme, og utføres i henhold til følgende algoritme:

1. Det anbefales å fjerne børstene direkte fra viskerbåndet. Dette vil i stor grad forenkle den fremtidige driften.
2. Ta børsten med den ene hånden fra siden av låsen, og med en kniv i den andre hånden, lirk gummibåndet forsiktig, og trekk det deretter ut av setet, og overvinn klemmekreftene.
3. Sett et nytt gummibånd gjennom sporene inn i børsten, og fest det med en holder på den ene siden.
4. Hvis strikken er for lang, og enden stikker ut fra motsatt side, er det nødvendig å kutte overflødig del ved hjelp av en kniv.
5. Fest gummibåndet i børstekroppen med festene.
6. Sett på nytt børsten.

Ikke bytt gummibånd på samme underlag mer enn to ganger! Faktum er at under drift av viskerne slites ikke bare den, men også metallrammen. Derfor anbefales det å kjøpe hele settet.

For å møte utskiftningsprosedyren sjeldnere, må du følge enkle prosedyrer som lar deg øke ressursen og dermed levetiden.

Valget av strikker til viskeren

Skifte gummistrikkene til rammeløse vindusviskere

Hvordan forlenge levetiden til gummistrikk

Gummistrikkene og vindusviskerne slites naturlig over tid og svikter helt eller delvis. I beste fall begynner de rett og slett å rengjøre glassoverflaten verre, og i verste fall - ikke å gjøre det i det hele tatt. Bileieren alene kan forlenge levetiden, samt delvis gjenopprette dem om nødvendig.

Det er flere grunner til at børstene delvis svikter:

BOSCH børster

• Bevegelse på glassflaten "tørr"... Det vil si uten bruk av en fuktevæske (vann- eller vinterrengjøringsløsning, "frostvæske"). Samtidig øker gummiens friksjon betydelig, og den blir gradvis ikke bare tynnere, men også "dubber".
• Arbeider på veldig skittent og / eller skadet glass... Hvis overflaten har skarpe spon eller stor vedheft av fremmedlegemer, opplever tannkjøttet for mye mekanisk belastning på seg selv, selv ved bruk av et fuktemiddel. Som et resultat slites den og brytes raskere ned.
• Lang inaktiv tid uten arbeidspesielt i luft med lav relativ fuktighet. Samtidig tørker gummien, mister elastisiteten og ytelsesegenskapene.

For å forlenge børstens levetid, og spesielt gummibåndet, er det nødvendig å unngå forekomsten av de ovennevnte situasjonene. Ikke glem det banale faktum om dårlig kvalitet på både børster og gummibånd. Dette gjelder spesielt billige innenlandske og kinesiske produkter. Det er noen flere tips angående bruken av disse forbruksartiklene.

Ikke kjøp billige viskerblad og gummibånd. For det første gjør de ikke jobben bra og kan skade glassoverflaten, og for det andre er levetiden deres mye kortere, og du kan knapt spare penger.

Riktig bruk og stell

Først, la oss dvele ved spørsmålet om riktig bruk av viskerblad. Produsenter, og mange erfarne bilister, anbefaler å følge noen få enkle regler i denne forbindelse. Spesielt:

Rengjør glass fra snø

• Bruk aldri glassrenser for å fjerne frossen is fra glassoverflaten.... For det første vil du i de fleste tilfeller ikke oppnå ønsket resultat, og for det andre vil du utsette børstene for betydelig slitasje. For å løse dette problemet er det spesielle skraper eller børster som selges i bilforhandlere og er ganske rimelige.
• Bruk aldri viskere uten å væske væske, det vil si i "tørr" modus. Slik slites gummistrikkene ut.
• I varmt og tørt vær, når det ikke er regn, du må regelmessig slå på vindusviskerne i glassvasker-modus for regelmessig å fukte viskerbladene. Dette vil forhindre at de sprekker og mister elastisitet, noe som betyr at det vil øke levetiden deres.
• Om vinteren, i en periode med konstant, til og med svak, frost viskerbladene må fjernes eller i det minste bøyes dem slik at gummien ikke fryser til glasset. Ellers må du bokstavelig talt rive den av glassoverflaten, og dette vil automatisk føre til skader, mulig utseende av sprekker og grader, og følgelig til en reduksjon i ressursen og til og med feil.

Når det gjelder å reise, er det også flere anbefalinger her. Det viktigste er å utføre prosedyrene beskrevet nedenfor regelmessig. Dette sikrer langsiktig drift av børstene.

• Om vinteren (i frostvær) er børster nødvendige fjern og skyll regelmessig i varmt vann... Dette gjør det mulig for gummien å unngå "soling". Etter en slik prosedyre må gummien tørkes grundig av og få tørke grundig slik at små vannpartikler fordamper.
• Når som helst på året (og spesielt fra midten av høsten til midten av våren), er det nødvendig å utføre regelmessig visuell inspeksjon av skjoldets tilstand, og spesielt elastikken... Samtidig må du rengjøre overflatene for påsittet smuss, snø, ispartikler, adhererte insekter og så videre. Dette vil ikke bare øke tannkjøttets ressurs og kvaliteten på arbeidet, men også forhindre riper og skrubbsår fra de listede små partiklene på glassoverflaten. Dette er også nyttig for børstekroppen, siden hvis belegget er skadet, kan det korrodere.

Et annet nyttig tips om ikke bare å holde gummibåndene intakte, men også forbedre synligheten gjennom frontruten mens du kjører i nedbør, er å bruke den såkalte "Anti-Rain". En oversikt over de beste verktøyene presenteres i en egen artikkel.

Ved å følge anbefalingene som er nevnt ovenfor, kan du øke ressursene til børstene og gummibåndene. Det viktigste er å regelmessig overvåke tilstanden deres og ta forebyggende tiltak. Men hvis du merker en betydelig forverring av tannkjøttets tilstand, anbefaler vi at du bruker noen enkle tips for delvis å gjenopprette produktet.

Gjenoppretting

Når det gjelder restaurering av tilstanden og funksjonen til gamle gummibånd for vindusviskere, er det flere anbefalinger som er utviklet av erfarne bilister og er mye brukt av dem. Så, gjenopprettingsalgoritmen ser slik ut:

Restaurering av et viskergummi

1. Det er nødvendig å sjekke tannkjøttet for mekaniske skader, grader, sprekker og så videre. Hvis produktet er sterkt skadet, er det ingen vits i å gjenopprette det. Bedre å kjøpe en ny viskegummi.
2. En lignende prosedyre må utføres med rammen. Hvis det er skadet, er det et betydelig tilbakeslag, så må en slik børste også kastes.
3. Tannkjøttet må avfettes grundig. For å gjøre dette kan du bruke ethvert middel som ikke er aggressivt mot gummi (for eksempel white spirit).
4. Deretter må du bruke en fille eller andre improviserte midler for å forgjeves rengjøre overflaten av tannkjøttet fra det eksisterende smusset (som regel er det mye av det). Fremgangsmåten må utføres nøye, muligens i flere sykluser.!
5. Påfør silikonfett på tannkjøttoverflaten. I fremtiden vil det gi elastisiteten tilbake til materialet. Det er nødvendig å spre sammensetningen grundig over overflaten med et jevnt lag.
6. La tannkjøttet stå i flere timer (jo tykkere tannkjøttet, jo lenger tid tar det, men ikke mindre enn 2 ... 3 timer).
7. Bruk av avfettingsmiddel fjern silikonfett forsiktig fra overflaten av tannkjøttet. Noe av det vil forbli inne i materialet, noe som vil bidra til bedre produktytelse.

De listede prosedyrene lar deg gjenopprette tannkjøttet med liten innsats og minimale økonomiske kostnader. Vi gjentar imidlertid at det bare er verdt å gjenopprette et produkt som ennå ikke har mislyktes helt, ellers gir ikke prosedyren mening. Hvis børsten har sprekker eller grader, må den byttes ut med en ny.

Vurdering av de beste børstene

Vi presenterer en vurdering av populære viskerblad, som ble samlet under hensyntagen til reelle anmeldelser som ble funnet på Internett, samt deres anmeldelser og priser. Tabellen nedenfor inneholder artikler som gjør at du kan bestille produktet i nettbutikken i fremtiden. Vi håper at informasjonen som blir gitt vil hjelpe deg med å finne det beste alternativet for deg.

DENSO Vindusvisker Dlade Hybrid... De originale børstene som ble utgitt under dette varemerket, er av meget høy kvalitet, og anmeldelsene om dem er de mest positive. Imidlertid er det et problem - deres billigere kolleger produseres i Korea, men de skiller seg bare ikke ut i høy kvalitet. Derfor, når du kjøper, se på produksjonslandet. Børstene er faktisk universelle, har et grafittbelegg på bladet, slik at de kan brukes når som helst på året. Gjennomsnittsprisen fra høsten 2017 er 1.090 rubler. Katalognummeret er DU060L. Originale gummitall - 350mm - 85214-68030, 400mm - 85214-28090, 425mm - 85214-12301, 85214-42050, 430mm - 85214-42050, 450mm - 85214-33180, 85214-30400, 475mm - 85214-30390, 86579- AJ050 (fra Subaru), 500mm - 85214-53090, 530mm - 85214-48031, 550mm - 85214-53080, 85214-0T040, 600mm - 85214-30380, 650mm - 85214-68020, 86579-AJ000 (fra Subaru), 700mm - 85214-28080.

Anmeldelser:

• Positivt
• Nøytral
• Negativ

• Bosch tar ikke lenger, nå bare denso
• Korea reiste uten klager i ett år
• Jeg har belgisk lus, jeg har ikke brukt mye enda, men jeg liker koreansk denso mer, jeg skal ta den på etter vinteren
• Alltid (generelt, alltid) når du velger pensler, hvis du leser Internett, som i seg selv allerede er en feil, er det lett å skille flere typer rådgivere: fra "Kiriyashi supermegawiper Ixel" i 5000 til "andre fra høyre på øverste hylle i nærmeste Auchan "for 100 rubler ... og tilhengere av motstandere kjemper med motstandere av tilhengere for å forsvare sitt synspunkt, det er mange argumenter for og mot enhver børste, antall positive anmeldelser er omtrent lik antall negative og denne kampen er bestemt til å fortsette til på slutten av tiden ... og jeg skal kjøpe Denso Wiper Blade enda en gang, de ser kule og rene perfekt ut)

• Jeg gikk på skøyter i 3 år Denso, dvs. til slutt brukte jeg dem ca 10 par, alle oppførte seg veldig stabile, etter 2-3 måneder begynte de å strippe.
• Han var en ivrig tilhenger av Denso-børster. Jeg prøvde en haug med andre, ramme og rammeløs, jeg har ikke sett noe bedre enn denso. I august, på South Port bilmarkedet, tok jeg Aviel kombinerte børster for en prøve, visuelt veldig lik Denso.Og nå viste de seg overraskende å være veldig verdige. De rengjør hele glassoverflaten perfekt og jevnt. Og prisen - denso for et par koster ca 1500r, og disse 800r. Seks måneder har gått, jeg liker disse børstene enda mer. De har egentlig ikke slitt på seks måneder, de rengjør på samme måte som helt i begynnelsen. Denso var nok i 3 måneder, så begynte de å strippe sterkt.
• Koreansk denso er fortsatt forferdelig. Etter 2 måneder brøytet de opp, før det hadde den japanske densoen blitt brøytet i 2 år.
• Jeg bryr meg ikke om dem - jeg gni ikke på det frosne glasset før alt er helt smeltet, jeg river det ikke av hodet (hvis det stakk over natten om vinteren), og så videre, og en ny fiken i det første året + et sett og dette året endret seg også, ellers: 3 sett på 2 år. PS: Jeg tok densobørster ...

• Jeg kjøpte den en gang, så etter tre måneder var det nødvendig med en erstatning igjen.
• Det er det, jeg sa til slutt farvel til denso. Jeg tok et nytt par fra stashen, tok det på. Damn, de dro i en måned, og det er alt, faen, de zapolosilis som bastarder.
• Innsatt denso om vinteren rengjøres så som så, og stopper hele tiden midt på frontruten.
• Jeg likte dem ikke, de hoppet raskt på glasset.

BOSCH Eco... Dette er en hard gummibørste. Kroppen har en metallramme med korrosjonsbeskyttelse ved å påføre et dobbelt lag pulvermaling. Elastikken er støpt av naturgummi. Takket være denne produksjonsmetoden får bladet en perfekt arbeidskant, som er fri for grader og uregelmessigheter. Gummibåndet reagerer ikke med aggressive komponenter i frontruten, tørker ikke ut under påvirkning av sollys og høye omgivelsestemperaturer. Sprekker ikke eller blir sprø i kulden. Den omtrentlige prisen fra høsten 2017 er 130 rubler. Katalognummeret er 3397004667.

Anmeldelser:

• Positivt
• Nøytral
• Negativ

• Bosch tok den vanlige rammen, for pris og kvalitet, selve tingen!
• Jeg har sikkert et år, om vinteren er det normalt.
• Jeg brukte dem også. Generelt er børstene av høy kvalitet, men de ser på en eller annen måte fremmed ut. Jeg ga den til Kalina.
• Jeg er for Bosch-børster 3397004671 og 3397004673. De koster en krone, de fungerer bra!

• Bosch er også gode, spesielt når rammen er plast, selv om vinteren er de veldig bra med dem, men levetiden er neppe lenger enn Caral, som for øvrig ligner på Bosch rammeløs ramme.
• Fram til i sommer tok jeg Alca rammeløs hele tiden, i år bestemte jeg meg for å prøve billigere, Boshi tok de billigste rammene. Først var det normer, de gned godt, generelt lydløst, etter omtrent seks måneder begynte de å rense verre, og det oppsto en knirk.
• Jeg tok Bosch Eco for en krone om sommeren, de rengjør perfekt! Men etter tre uker løsnet plastfestene deres, og de begynte å fly av på farten.
• Vel, ikke så dyrt, hvis rammen. Settet mitt kommer ut 300 rubler. (55 + 48 cm) i Ashan, og så ja, nok i halvannet år.

• For en måned siden satte jeg henholdsvis ramme Bosch Eco 55 og 53 cm. De likte dem ikke, de er allerede dårlig rengjort.
• Og nå bestemte jeg meg for å spare penger, nemlig å sette Bosch Eco (ramme), resultatet er utilfredsstillende. Penslene hopper og gjør "brrr" med jevne mellomrom.
• Jeg satt fast på sommeren først en enkel ramme Bosch-stripe, det er ikke klart hvorfor. Fronten er ikke gammel, den har forandret seg nylig.
• Akkurat nå er det bosch eco ... men de likte ikke noe på 3 måneder, de likte ikke glasset ...

ALCA VINTER... Dette er rammeløse børster designet for bruk i den kalde årstiden. De har middels hardhet, og fungerer bra ved lave temperaturer (produsert i Tyskland). Generelt er levetiden deres ganske lang, spesielt er antall sykluser omtrent 1,5 millioner. Den eneste ulempen med disse børstene er at det er uønsket å bruke dem i henholdsvis den varme årstiden, de må byttes ut. Ellers vil de raskt mislykkes. Børster og gummibånd kan brukes på de fleste biler, men de er spesielt populære på VAG-biler. Gjennomsnittsprisen når du kjøper dem gjennom nettbutikken er 539 rubler, katalognummeret er 74.000.

Anmeldelser:

• Positivt
• Nøytral
• Negativ

• Vinteren tok Alca, tinder godt om vinteren
• Jeg slutter ikke å anbefale ALCA til alle for vinteren (etter tallene i emneoverskriften). Det er allerede den tredje vinteren med dem. Utmerket !!! De fryser praktisk talt aldri, Ice stikker ikke i bevegelse. Generelt glemte jeg da sist gang jeg dro hjem for natten, la jeg vindusviskerne hevet (med de vanlige i vår region om vinteren er dette den eneste måten).
• Dette er ALCA Winter og bare dem. De eneste gårdsplassene som ikke trenger å bli revet av glasset, plukker opp før de forlater hjemmet, skraper av isen ... I verste fall, før turen, slo dem en gang - og all isen ble drysset av seg selv.
• +1 som det virket for meg, blender Alka ikke engang i kulden, og snø / is holder seg ikke for mye til henne

• Om vinteren viste de seg veldig bra, MEN !!! fra førersiden var børsten nok for akkurat sesongen - for omtrent en uke siden begynte den å strippe, og den er sterk - nå etterlater den en veldig bred stripe på frontruten rett i øyehøyde og rengjør ikke i det hele tatt, passasjer normer. Noe sånt som dette
• Jeg tok Alka vinter i chukhlakh for 3 år siden. Proezdil 2 vintersesonger. Forrige sesong tok jeg de samme og viste seg å være helt sjeldne eller et ekteskap, tok av etter en måned de ryddet dårlig om vinteren slik en følelse av at de frøs.
• ALCA vinterviskere i en sak er gode, men de trykker ikke godt på hastighet
• Jeg kjøpte Alca-viskerbladene en gang på høsten, på grunn av at de gamle var ute av drift. Jeg kjøpte "Alka", vinterbørster, ramme, med beskyttelse. Men de passer både vinter og høst. Takket være det beskyttende hylsteret kommer ikke vann inn, snøen fryser ikke også. De taklet regnet normalt, jeg kan ikke merke noe spesielt med snøen - av frosten begynte de å gni mye verre, og da var de helt ute av drift - de begynte ganske enkelt å smøre vann på glasset. Vi jobbet i tre måneder. Av fordelene er de billige, med beskyttelse av strukturen mot nedbør. Av minusene - de er slett ikke holdbare.

• Allerede fra 90 km / t begynner de å trykke dårlig. Alca Winter spoilerbørster mangler.
• Også alca døde i et øyeblikk.
• Før tok jeg Alca Winter, men på et tidspunkt forverret de seg - jeg kjøpte 2 sett, begge gned ikke rett etter installasjonen, kort sagt, det fulle av stål ...
• Sesongen gikk. Nå satte jeg den opp, jeg trodde det ville være nok i minst to vintre, det er allerede passeringer og strømningshastigheten til omyvayka viser seg å være hest. Jeg vil se etter andre alternativer for vinteren

AVANTECH... Dette er børster fra et budsjettprissegment. Det finnes forskjellige modeller, både sommer og vinter, i størrelser fra 300 til 700 mm. Børster og gummibånd er laget i henhold til OEM-standarder. I følge mange anmeldelser av de tidligere eierne av disse børstene, kan det konkluderes med at levetiden sjelden overstiger en sesong (sommer eller vinter). Kvalitet er et lotteri. Avhenger av mange faktorer - produksjonsmateriale, holdbarhet, størrelse og så videre. Imidlertid oppveies alt dette av en lav gjennomsnittspris - omtrent 100 rubler. Typisk katalognummer ARR26.

Anmeldelser:

• Positivt
• Nøytral
• Negativ

• Jeg tok av vinteren i Avantech-deksler, de fungerte perfekt (deres forrige vinter serverte 5 sesonger). Jeg prøvde sommerens enkle rammer - mens tinderen er perfekt. Den sommeren tok jeg billig avtoprofi, jeg trodde det ville være nok for sesongen, men etter to måneder begynte de å rydde forferdelig.
• Avantech prøvde rammeløs i lang tid. I prinsippet et budsjettalternativ for pris og kvalitet. På bakgrunn av den oppskruede Bosch tror jeg det - hvis også Denso skrudd opp, er det ingen vits i å betale for mye for den gjennomsnittlige kvaliteten. Det er lettere å ta Avantech - kvaliteten der er også gjennomsnittlig, men prisen er tilstrekkelig for kvaliteten.
• Like måte. Jeg satte Avantech Snowguard 60 cm (S24) og 43 cm (S17) frem, og Snowguard Rear (bare RR16 - 40 cm) tilbake. 2 uker - normal flytur, fornøyd. Ingenting klamrer seg, synligheten er bedre
• Tok vinteravantach for den kommende vinteren. Tidligere avantechs opererte bare om vinteren, tjente 5 vintre.

• Avantech-hybrider begynte å "fart" med ankomsten av et minus på gaten ... om sommeren var det ingen spørsmål for dem ... så den erklærte helårs sesongmessigheten er tvilsom for disse børstene ...
• Når det gjelder vinteren AVANTECH (Korea) - den første vinteren er godt rengjort, men så blir gummiet på dekselet veldig mykt og sløvt, følgelig går det raskt i stykker, det ser ut til at frostvæske har en sterk effekt på det.
• Etter å ha prøvd Avantech var jeg ganske fornøyd med kvaliteten i minst et halvt år. Vi jobbet uten striper, men etter vinteren fikk vi striper. Kanskje vinteren er et mildt regime for børster, men likevel vil jeg gjerne ha det bedre. Jeg har ennå ikke funnet en bedre kvalitet på børster fra prisene på gjennomsnittsnivået. Jeg synes synd på pengene for å kjøpe dyre børster, kjøpte en venn - han var også misfornøyd med kvaliteten. En gang hvert halvår, eller kanskje en gang i året, hvis du endrer det om våren - jeg tror de vil tåle det, så passer det meg perfekt.
• Penslene er i prinsippet ikke dårlige, føreren rengjør bare ikke noen ganger i midten, den passer ikke bra. Jeg testet det i snøen - det er greit, vi taklet det. I frost dubber de, men hvis is ikke fryser på dem, så renser de den. Vanligvis 4 minus. For vinteren trenger du vinter i en sak.

• Eh tristhet tristhet børster. Tinder suger. Føreren gnir seg godt, ned - etterlater et tynt lag med skitt i midten. Festet er forskjøvet, noe som gjør området på stativet enda mer urensbart. I positivt vær gnir det enda verre enn i frost.
• Ja, jeg prøvde også mange ting, Avantech ble stiv, jeg bestemte meg for å prøve NWB
• Men jeg kastet fremdeles Avantech Snow Guard etter en måneds bruk - jeg orket ikke spottet med øynene mine. De etterlot ville striper med væske på glasset, spesielt de kunne ikke takle fettete avleiringer ved nær null temperaturer. Grafittlaget flettet av gummibåndene og krøllet dem på en eller annen måte med en grunne bølge. Brakte tilbake Phantom rammeløse rammer fra Lenta og nyt det rene glasset med ett slag. Forresten begynte jeg å legge merke til mange annonser for Avantecs på busser, jeg så at alle investeringene i reklame var borte, og de solgte mye billigere.
• Jeg fikk sannsynligvis en slags knottet Avantek, på to uker sluttet jeg i det hele tatt å etterlate ville striper over hele glassområdet.

MASUMA... Produkter av dette merket tilhører den midterste priskategorien. For eksempel selges elastiske bånd 650 mm lange og 8 mm tykke til en gjennomsnittspris på 220 rubler fra høsten 2017. Tilsvarende katalognummer er UR26. Også i linjen er det forskjellige elastiske bånd - vinter, sommer, hele sesongen. Størrelser - fra 300 til 700 mm.

Anmeldelser:

• Positivt
• Nøytral
• Negativ

• Jeg prøvde mange forskjellige børster.Jeg har henholdsvis prestisje, hybrider med novya stod. Jeg kjøpte hybrid MegaPower-børster, kinesiske. Jeg kastet dem ut og forlot tannkjøttet. Nå satte jeg Masuma. I pengene for øyeblikket, megapower -600, Matsuma-500. derfor slo seg ned på Masuma. Dette er ikke en annonse i det hele tatt, jeg forteller deg bare hva jeg likte! IMHO!
• For vinteren satte jeg 'Masuma MU-024W' og 'Masuma MU-014W'. De jobber stille og etterlater ingen striper.
• I en snøstorm og kraftig snøfall ved en temperatur på -1 / -2 viste Mashums seg å være verdig. Med sjelden frekvens var det en knirk på baksiden. Det er ingen andre klager ennå.
• Jeg satte meg en Mazuma, vinter! Tinder med et smell, veldig fornøyd med dem

• Nå la jeg vintermasumaen i, det ser ut til å være bra, de renser godt, men det var iskaldt regn her forleden, men etter det, til glasset tint til slutt, hoppet de langs fronten. Jeg tok dem etter råd fra selgerne (vi har en spesialforretning for dem og stearinlys), det virker som om Iponia er skrevet, men jeg tviler veldig på at det er derfra. Prisen kom ut ca 1600 for 55 og 48. På samme sted i butikken sa de at kvaliteten, alkylen ikke er veldig bra, det er ofte et ekteskap, masumaen bytter uten problemer under ekteskapet.
• Jeg tok japansk MASUMA, selvfølgelig, en bånd ovenfra. En kollega har disse på insignier, tinder er fantastisk, men jeg likte det ikke veldig bra på Kashak. Jeg ga 1200r. med levering
• Jeg tok de samme, jobbet i en sesong, begynte å knirke og ikke bare strippe, men hele sektoren er dårlig rengjort, ytelsen er god, men jeg likte det ikke veldig på jobben
• Da jeg ga inntrykk av at det ikke er noe glass i det hele tatt, ingen striper eller striper, renser det perfekt. (men dette kan skyldes at de er null, jeg vet ikke hvor lenge de varer og glasset fortsatt er friskt). Men den uken, da det var snøfall og frost, sviktet de oss. Det vil si at is dannet på dem og så videre.deres design er ganske innviklet for å trekke ut denne isen, som med vanlige børster, fungerte den ikke. Generelt sett setter jeg en firer. Mens de fjernes, venter de på sommeren ... etter min mening er de laget for sommeren

• Jeg så her et emne om vindusviskere om vinteren - her, som flaks ville ha det, det første snøfallet (det var Masuma-hybrider) - de siste kilometerne av veien til landsbyen red ved berøring, forbannet alt (du kan ikke se noen smiing).
• Jeg prøvde det, infeksjoner knirker fra første feie, jeg vil bestille NF-leotards igjen
• Masuma harde gummibånd ... knirker og gnir dårlig etter et par måneder! Jeg anbefaler ikke!
• I den andre sesongen brøt jeg selv hetten på børstens øvre ende, eller knuste meg selv. På grunn av dette løsnet børsten og begynte å gni glasset med denne hetten - totalt 6 cm lang og 1 cm tykk skrapet glass i øvre venstre hjørne. Gnidd ned til hvitt. Jeg tenker hvordan og hvor jeg skal polere dette området ...

Vi håper at de presenterte anmeldelsene vi har funnet på Internett, vil hjelpe deg med å ta det riktige valget. Det viktigste å huske når du kjøper er å prøve å unngå forfalskninger. For å gjøre dette, kjøp i pålitelige butikker som har alle sertifikater og tillatelser. På denne måten minimerer du risikoen.

I stedet for en konklusjon

Når du velger en eller annen børste og / eller gummistrikk for en visker, må du være oppmerksom på størrelsen, sesongmessigheten og fremstillingsmaterialet (ekstra bruk av silikon, grafitt og så videre). Når det gjelder drift, må du ikke glemme å rengjøre overflaten av gummibåndene fra rusk på overflaten, og det anbefales også å vaske dem i varmt vann om vinteren, slik at gummien ikke slites så raskt. Også, i frostvær, bør du fjerne vindusviskerne om natten, eller i det minste flytte viskerne vekk fra glasset. Slike tiltak vil forhindre at gummistrikkene fryser til overflaten og vil beskytte mot for tidlig svikt.