Polering av karosseriet. Hvordan og hvordan polere en bil med egne hender. Trinnvise instruksjoner for polering

Polering av karosseriet ganske et relevant tema, fordi hver bileier ønsker å se sin pålitelige jernvenn vakkert og skinnende i solen med perlemorfarger med et ideelt speilmaling. Slik suksess kan bare oppnås ved polering av høy kvalitet, gitt et godt lag med lakk eller akrylmaling. En viktig faktor i speilfinishen på en bil er polering etter maling.

Ingen maling i kammeret kan garantere fullstendig fravær av støvpartikler på den malte overflaten, og fersk maling eller lakk kan miste opptil 60% av glansen når den tørker - det er en rekke teknologiske årsaker til dette: kvaliteten på materialer som brukes til maling og overflatebehandling, løsningsmidlene som brukes, fuktighet, tørketemperatur.

Det er poleringen etter maling som er mest nødvendig for en vellykket høyglansfinish. Avhengig av en rekke årsaker, kan det hende at nymalte deler ikke umiddelbart har en ideell blank overflate - i tillegg til støvpartikler, kan det være shagreen i forskjellige størrelser og lakkstøv på det siste laget med lakk når du maler rundt hele bilen .

Verkstedpoleringskostnad

Det er ikke nødvendig å sende bilen for polering til en spesialisert tjeneste, selv om de vil gjøre alt mye raskere og bedre kvalitet. For polering av kroppen svinger prisen i gjennomsnitt fra 70 til 150 dollar, og materialene som kreves for polering - fra styrken 50. Så hvis du ikke vil spare en ekstra "hundredel", les videre.

DIY poleringsverktøy og forsyninger

Så først, hva vi trenger for selvpolering:

Et sett med smergelpapir for vask - graderinger 1500, 2000 og 2500.
Slipepapir for kropp

2. Polsk - det er bedre å ta hensyn til kvalitet og sortiment, ellers vil bilen din forbli kjedelig, som etter vask. Det er optimalt å bruke 2 eller 3 navn - det mest grunnleggende er det første. Det er best å bruke 3M polering med artikkel 09374 - det har det største slipemiddelet i linjen, og det polerer vasket overflater og små riper så raskt som mulig.

Det andre poleringsnummeret, med en lavere slipende gradering, fjerner de resterende mikroskrapene fra den første poleringen, og gir overflaten en mer speilaktig finish. Dette tallet er egnet for mørke farger, som viser alle manglene ved polering av dårlig kvalitet.

På en mørk farge vises en hologrameffekt - etter polering forblir mikroskrap fra et stort slipemiddel, som under solstrålene begynner å skissere hele bilen med overløp og flekker. Legg derfor på antihologrampolering på forhånd. Ideelt sett kan 3M-antihologrammet eller WURTH-poleringsproduktet håndtere denne oppgaven med å fjerne flekker fra maskinen - det er dyrt, men rydder godt opp, og forbruket er minimalt.

Polerer

3. Poleringsmaskin med en maksimal hastighet på 3000 o / min.

4. Mikrofiberduk for å tørke av kroppen etter polering - fjerner rester av polering og dens bestanddeler uten å skrape kroppen.

Poleringsteknologi, konsistens og nyanser

Først trenger du nivå overflaten - dvs. kvitt åpenbar shagreen, støv og støv, hvis noen. Det er lettere og bedre å gjøre dette med et stort antall på 1500. Det er bedre å ikke bruke en tyngre gradering, siden det er ganske vanskelig for en risiko, for eksempel fra 1000 å vaske sandpapir, og det fjerner et godt lag med lakk.Spesielt relevant er problemet på kanter og skarpe hjørner - på slike steder er det vanligvis en enkel sak å skylle til maling eller grunning. For å gjøre dette forlater vi alle kanter og skarpe hjørner for enkel vasking med 2000 tall, eller til og med 2500. Det vil si at vi bare vasker fly så langt.

Graden av "renslighet" av overflaten og dens beredskap er lett å bestemme på en overflate tørket av vann på siderefleksjonen. For å fjerne vann fra overflaten er en silikonbørste ideell, men på grunn av fraværet er et vanlig viskerblad også egnet - det viktigste er ikke å skrape kroppen med metallelementene. Etter å ha fjernet vannet med en slik "vaktmester" tørker den vasket overflaten på 15 sekunder, og sett fra siden refleksjon, bør det ikke være synlige hull i vasken, grove spor av støv, shagreen.

Vasket underlag

Videre er det nødvendig vask overflaten med sandpapir med en finere gradering - 2000. Hun fjerner et nytt lakklag, så igjen oppfører vi oss forsiktig på kantene og hjørnene. Det er nødvendig å vaske den med høy kvalitet, slik at risikoen for 1500 ikke forblir, og overflaten blir mer blank. Abrasive 2500 fjerner i prinsippet spor fra 1500, men det er ganske vanskelig, og det vil ta mye lengre tid å vaske.

2500 vasken krever spesiell oppmerksomhet. Her gjelder regelen - "som du kaller Titanic, så vil den flyte." Å vaske dårlig betyr å skaffe seg en matt maskin 2 dager etter polering. Poleringen fjerner veldig raskt spor av 2500 sandpapir og polerer perfekt en godt forberedt overflate. Ved å gi ekstra tid til vask i 2500, kan du spare ikke bare polering, men også mye tid både til polering og ekstra vask.

Pusse bedre i små områder - hvis det er en dør, kan du dele den visuelt i 6 deler, og hetten, avhengig av størrelse, kan være opptil 20 deler. I små områder er det mulig å oppnå en god grad av polering mye raskere . Å søke polering er best på selve overflaten, og rundt uten å slå på maskinen litt smørefor å forhindre sprut.

Det er bedre å polere i tverrretninger - fra topp til bunn, og deretter til høyre og venstre - dette vil unngå underpolerte områder og forhindre overoppheting av lakk-og-malingsbelegget.

Kjøreretning ved polering

Når det gjelder kantene på elementene som grenser til tilstøtende kroppsdeler, er det også her nødvendig med forsiktighet ved hvert trinn i utførelsen. Når du vasker, bør du sørge for at sandpapiret ikke klamrer seg til kanten av det tilstøtende kroppselementet, og eroderer selve kanten, som allerede har mye belastning under drift. Ved polering bør du være spesielt oppmerksom på hjulets rotasjonsretning.

Når du polerer den ytterste delen av karosseriet, skal hjulet gli i retning fra kanten av delen og ikke lirke det av. Ellers kan du skade malingslaget, og i noen tilfeller skade kroppen og skade deg selv.

Så ved å polere for eksempel den høyre bakdøren, er det bedre å åpne den slik at sirkelen ikke gni kanten på bakvingen. Og det er bedre å polere med den øvre delen av sirkelen - i bevegelsesretningen med klokken vil denne delen bare "gli" fra døren. Og på bakskjermen, polerer du med den nedre delen, også med døren åpen.

Under ingen omstendigheter skal sirkelen holdes på ett sted - ellers vil malingslaget brenne ut, noe som vil føre til dannelse av flekker, eller til og med opp til å gni til bakkenivå eller enda dypere. Vi husker også kantene og skarpe hjørner - vi trykker ikke på dem og vi er ikke spesielt opptatt av å polere dem.

En annen nyanse det er verdt å nevne er tørket polsk på rattet... Ingen våt bindemiddel, slipende sandkorn er i stand til å etterlate riper på den polerte overflaten, noe som reduserer glansgraden betydelig. For å forhindre at de vises, polerer sirkelen krever periodisk rengjøring... I spesialforretninger selges metallmekanismer for rengjøring av dem, men når du utfører engangs poleringsarbeid, kan du helt gjøre med improviserte midler - for eksempel en skrutrekker. Ved å trykke lett på det mens du roterer hjulet FRA SELV, helles det tørkede slipemiddelet ut av poleringshjulet.

Hjulet skal rengjøres med ekstrem forsiktighet, og bare i retning av hjulet borte fra deg.

Mørke farger er spesielt lunefull for poleringsprosessen, de er mest synlige på dem:

alle nyansene, takket være den høye speilrefleksjonen;
hologrameffekter fra bruk av grovt slipende, mangel på polsk, tørkede polskpartikler på hjulet.

For å fjerne denne effekten, trenger du en anti-hologram-polering. Selvfølgelig ville det være bedre å gå gjennom det andre nummeret på vanlig polering, med mindre slipende, og deretter antihologram. Den antiholografiske overflatepolen alene er ikke tilstrekkelig slipende til å fjerne mikroskrap fysisk, så det anbefales å polere med en mindre slipende polering først.

I alle trinn med bearbeiding med polering kreves en myk mikrofiberduk.

Fille

Det fjerner forsiktig poleringsrester uten å skrape overflaten. Tørket polering i kantene og skjøtene til kroppselementene er veldig vanskelig å fjerne, så det vil være tilrådelig å fjerne det umiddelbart.

Ved å utføre de ovennevnte manipulasjonene for riktig polering - bilen din får sin opprinnelige fabrikkglans, og ditt lagrede budsjett vil tillate deg å kjøpe en god radardetektor til bilen din, eller en videoopptaker, som vil fange alt det følelsesløse utseendet til misunnelige bilister og enkle tilskuere.