Spørsmålet hvordan du låser opp en bilåskanskje alle bileiere lurte på minst en gang i livet. Det er syv populære metoder for å gjøre dette raskt. For tining brukes en av følgende improviserte midler - en kilde til åpen ild, en væskehoved, alkoholholdige væsker, en beholder med varmt vann eller sand, en "ikke-frysing" for glass, avgasser. De samme verktøyene kan forresten brukes til å åpne en frossen lås på garasjeportene.
Avrimingsmetoder:
- 1. Kontrollere låsene
- 2. Nøkkelrotasjon
- 3. Oppvarming av nøkkelen
- 4. Bruk av åpen ild
- 5. Direkte oppvarming av låsesylinderen
- 6. Bruke varmeelementer eller apparater
- 7. Bruke et middel for avriming av låser
Forebyggende tiltak
For å kunne låse opp en dørlås er det imidlertid ikke bare behov for midler, men også teknologi. Så du kan banke på låsen for å prøve å slå ned is, varme opp en nøkkel, bruke en varmekilde eller et middel til å tine låser. Valget av metoden for hvordan du låser opp låsen i bilen, avhenger av den spesifikke situasjonen, samt tilgjengeligheten av tilgjengelige verktøy.
Hvordan tine en dørlås i frost
Så vi vil vurdere de oppførte og andre metodene for å åpne låser mer detaljert med omfattende informasjon.
Metode en. Kontrollerer låser
Det enkleste en bileier kan gjøre når det viser seg at førerdøren ikke åpnes fordi låsen er frossen sjekk funksjonaliteten til låsene på andre dører... Hvis du eier en SUV eller personbil med stasjonsvogn eller karosseri, så sjekk også låsen på bagasjerommet. Med riktig behendighet og gjennomsnittlig fysisk form kan du enkelt komme inn i hytta gjennom bagasjerommet.
Dette er de første trinnene du bør ta. Videre, hvis du klarte å åpne minst en av dørene og du klatret inn i førersetet, start bilen og slå på komfyren. Den varme luften vil gradvis tine låsen. For samme formål du kan bruke en automatisk tørketrommel, som er lite nyttig for å fjerne is på glass, men bare perfekt for spotoppvarming av overflater.
Ikke prøv å åpne en frossen dør fra innsiden før låsen har tint. Videre er det ikke behov for å gjøre dette ved å bruke brutal fysisk kraft. Så du kan skade låsemekanismen, inkludert den elektroniske delen, samt gummipakningene på dørene.
Metode to. Nøkkelrotasjon
Hvis du klarte å sette inn nøkkelen hele veien, men låsen ikke dreier seg, kan du prøve å utføre følgende handlinger samtidig:
- roter nøkkelen i forskjellige retninger (venstre og høyre);
- trykk på området på døren der låsmekanismen er plassert.
Hvis du føler at rotasjonsamplituden øker for hver bevegelse, gjør du alt riktig, og etter en stund åpnes låsen. De beskrevne operasjonene kan utføres ikke bare på førerdøren, men også på andre dører, inkludert bagasjerommet (i tilfelle med kombi eller stasjonsvogn).
Metode tre. Varm opp nøkkelen
Denne metoden er en fortsettelse av den forrige. Så hvis de oppførte handlingene ikke førte deg til ønsket resultat, kan du varme opp nøkkelen med åpen flamme... For å gjøre dette, bruk fyrstikker eller en lighter.Tiden mellom oppvarming og øyeblikket når du setter nøkkelen inn i nøkkelhullet, bør være minimal, slik at metallet som nøkkelen er laget av ikke kjøler seg ned i kulden. Om nødvendig kan du gjenta oppvarmingsprosedyren og prøve å vri på nøkkelen flere ganger. Hvis tasten snur mer i neste syklus, er du på rett spor.
Du må imidlertid ikke overopphete tuppen av nøkkelen. For det første, på grunn av dette, kan metallet bli dekket av karbonavleiringer og bli mer skjøre, og for det andre kan plasthuset på nøkkelhåndtaket bli skadet, og det som er enda farligere - elektronikken i den.
Det er flere livshacks i dette aspektet. For det første kan andre lange metallgjenstander brukes i stedet for nøkkelen. For eksempel kan kvinner for dette formålet bruk hårnåler, og menn - slips klipp... Husk imidlertid at varmen sprer seg jevnt i metallet, slik at du risikerer å skålde fingrene under oppvarmingsprosessen. Derfor er det bedre å ta på deg en hanske eller bruke en slags klut på hånden du holder en metallgjenstand med.
For det andre, hvis du bruker en vanlig lighter, vil metalldelen også over tid varme opp, og det vil være umulig å holde den. Derfor, for å bruke tenneren på lenge, kan du bruke en slags gummistrikk. Det kan være et hårbånd, pengepapir eller til og med et kuttet kondom!
For å beskytte lakken nær nøkkelhullet, bruk et stykke folie eller klut rundt det.Derfor vil den optimale handlingsalgoritmen for den tredje metoden være som følger:
- Ta en lang metallgjenstand fra den ene siden med en hansket hånd.
- Tenn tenneren og bruk et gummistrikk for å fikse gassforsyningsknappen slik at den fungerer i langvarig modus.
- Sett en metallgjenstand inn i låsesylinderen mens du varmes opp metallet med en lighter.
Operasjonen kan ta opptil flere minutter. Det viktigste er at flammen på tenneren ikke slukker. Ikke glem å følge sikkerhetsreglene for ikke å skade maskinens lakk og ikke bli brent.!
Metode fire. Bruker åpen ild
Det skal bemerkes med en gang at denne metoden kan bare brukes som en siste utveida det er en reell risiko for skade på dørmaling og forbrenning.
For å implementere metoden blir en lang gjenstand satt i brann (en pinne, papir rullet inn i et rør og så videre), hvorpå brannen plasseres så nær det frosne slottet som mulig. Det mest effektive alternativet i dette tilfellet er å bruke en lighter med retningsild (de såkalte ikke-slukkende lightere eller turboladede lightere).
I dette tilfellet må du handle veldig forsiktig for ikke å skade maskinens lakk og ikke få fingrene brent.En tryggere metode som denne for å smelte isen fra nøkkelhullet er å presentere en ulmende sigarett.
Metode fem. Direkte oppvarming av låsesylinderen
Det er flere alternativer her. Først og fremst er det en inndeling i kjølevæsker og metoder for levering. Når det gjelder førstnevnte, brukes oppvarmede stoffer vann eller varm sand (de vanligste alternativene, selv om andre bulkmaterialer som bordsalt eller havsalt kan brukes i stedet for sand). Følgelig må kjølevæsken forvarmes (i en vannkoker, i en stekepanne eller annen lignende overflate), og deretter plasseres i et kar slik at varmeenergien i fremtiden overføres til den frosne låsen.
Når det gjelder beholderen for kjølevæsken, så kan du bruke dette til forskjellige alternativer - Plast flaske, oppblåsbar ball,stykke tøy, tett plastpose etc.Når du velger denne eller den andre bæreren, må du ikke bare ta hensyn til det faktum at styrken synker ved en betydelig temperatur (dette gjelder spesielt for produkter laget av plastfilm - poser, kuler og flasker), men også volumet på kjølevæsken. Jo mer det er, jo større belastning materialet opplever.
Som praksis viser, er avriming av bilens lås med slike improviserte midler en fullstendig realiserbar praksis. Det viktigste er å velge den optimale mengden kjølevæske og følge sikkerhetsreglene. Spesielt for ikke å bli brent selv.
Metode seks. Bruke varmeelementer eller apparater
Bruk en hårføner til å tine et slott
Først og fremst snakker vi om husholdning eller industriell hårføner... Imidlertid er det en rekke ulemper og særegenheter her. Spesielt, for å koble til denne elektriske enheten, trenger du ikke bare et enfaset nettverk med en spenning på 220 V, men også en skjøteledning av tilstrekkelig lengde for å koble den elektriske enheten til den. Det er også nødvendig å være oppmerksom på at bilens lakk ikke kan behandles med en for kraftig hårføner, da den kan bli skadet. Dette gjelder spesielt kraftige hårføner, så bruken av dem forblir i tvil eller det personlige valget til en eller annen bileier.
Når det gjelder hårføner til husholdningene, kan den brukes i et bredere spekter, siden den ikke skaper så høy temperatur og ikke overfører så kraftig termisk energi. Imidlertid må den også brukes trygt til lakk. Det viktigste du må huske mens du gjør dette er du kan ikke bli kvitt isen veldig raskt... Det er nødvendig å være tålmodig og vente en stund slik at isen smelter av seg selv under påvirkning av den varme luften.
Metode sju. Bruke et avrimingsmiddel for låser
Den mest "siviliserte" effektive metoden i tilfelle når bildørslåsen er fastkjørt av frost, vil være bruk av spesielle midler - avriming. Til dags dato er det et stort antall av disse komposisjonene. Dessuten varierer sortimentet i forskjellige regioner i landet, siden det avhenger av logistikk og priser.
Defroster for låser. Hvilket middel bør du velge?
Den beste avrimeren for HI Gear-låser, men det er 9 flere å se etter. Avrimingsmiddel hjelper deg med å raskt åpne bildøren, selv ved -35 grader frost
Mer informasjon
Du kan lese den nøyaktige algoritmen for bruk av en bestemt avrimingsenhet i instruksjonene for det tilsvarende verktøyet. Bruken av de fleste av dem koker imidlertid ned til det faktum at ved hjelp av en "tut" eller et rør blir dens sammensetning ført inn i de indre mekanismene til slottdelene, hvor dens kjemiske sammensetning begynner å tine den dannede isen direkte. .
De fleste avrimingsmidler er basert på en alkoholbase, som når den samhandler med en hvilken som helst overflate, inkludert en isete, avgir termisk energi, på grunn av hvilken avriming utføres.Ved begynnelsen av det første kalde været, prøv å alltid kjøpe et lignende produkt til deg selv og ha den med deg (i lommen, vesken, men ikke i bilen!). Det er best å kjøpe aerosoltypeapparat, siden de er mer effektive.
I stedet for fabrikkproduserte midler for å tine slottet, kan du bruke andre midler for hånden. For eksempel gni alkohol (alkoholholdige væsker), frostvæske eller frostvæske. Dette vil imidlertid kreve en sprøyte. Enhver av de oppførte væskene blir tatt inn i den, oppvarmet i håndflaten og helles i låslarven.
Hvordan tine en billås
Ytterligere metoder
I tillegg til de grunnleggende avrimingsmetodene som er oppført ovenfor, er det også flere metoder for avriming av en billås.Spesielt er en noe uvanlig metode å bruke en gummislange for å lede eksosgassene fra bilen med motoren som går mot den frosne låsen. I dette tilfellet er det ønskelig at slangen er kort, siden ellers vil avgassens temperatur under transporten synke og prosedyren blir meningsløs.
Når du bruker denne metoden, må du følge sikkerhetsforskriftene, da eksosgasser er skadelige for menneskers helse!Vel, det verste alternativet, når implementeringen av metodene beskrevet ovenfor ikke hjalp, er å ringe en bergingsbil og transportere bilen til et varmere sted. Forresten er det ikke utelukket at låsen ikke bare er frossen, men den elektroniske delen er ute av drift i kulden. I dette tilfellet vil det ikke være mulig å bare varme opp låsen. Intervensjon fra de aktuelle spesialistene vil være nødvendig.
Hva er uakseptabelt å gjøre
Dette anbefales ikke!
Det er en populær historie blant bilister at du kan tine en lås ved hjelp av en cocktail eller et annet rør, og puste der låsen åpnes gjennom nøkkelhullet. Dette er faktisk en villfarelse. For det første er pustetemperaturen ikke nok til å smelte tung is. For det andre, mens varm luft transporteres gjennom et rør til slottet, vil temperaturen synke betydelig og operasjonen mister all mening. For det tredje, sammen med varmen, overfører pusten fuktighet, som deretter kondenserer og danner enda mer is.
Hvis du har parfyme eller cologne med deg, bør du ikke bruke den. Tross alt er alkoholinnholdet i dem lite, så deres sammensetning er ubrukelig for avriming av låser.
Det er kategorisk umulig å helle kokende vann på dørene, og faktisk noe område på karosseriet. Dette er fulle av skade på lakken (utseendet på sprekker, hevelser, endringer i fargenyanse og andre uforutsigbare problemer på det).
Hvordan låse opp dører
Hvis du lykkes med å tine låsen, er det ikke et faktum at du umiddelbart kan åpne bildøren. Faktum er at det er stor sannsynlighet for at det har dukket opp frost på gummipakningene, noe som ikke tillater åpning av dørene. Det er flere metoder for å avhjelpe situasjonen.
Den første tingen å gjøre er sjekk alle dører... Du kan kanskje åpne en av passasjerdørene eller kofferten uten problemer. Gjennom dem kan du enkelt klatre inn i førersetet. Sekund - prøv å trekke døren litt sterkere. Du bør imidlertid ikke være ekstremt ivrig, for med stor innsats risikerer du å bryte dørhåndtaket eller rive gummipakningene. For det tredje, i stedet for å trekke dørene mot deg, prøv skyv dem inn... Med betydelig innsats er det en mulighet for at isen vil bryte.
Etter det anbefales det å banke på dørhuset langs linjen til tetningsstedet. Støt skal være av middels størrelse slik at den overførte kraften kan ødelegge iskrystallgitteret. Du bør imidlertid ikke være veldig ivrig for ikke å legge igjen bulker i saken. Antall slag skal være stort, og stedene for søknaden bør være plassert nær hverandre. Når du har fullført denne prosedyren, kan du prøve å åpne dørene igjen.
For kombi eller stasjonsvogn er det en annen metode for å åpne fører- eller passasjerdøren. Men under forutsetning av at bakluken er åpen. Dette krever lukk den brått flere ganger... Dette skaper et overtrykk i interiøret et øyeblikk som virker på dørene fra innsiden. Og denne kraften kan bryte isen på selene.
Etter å ha åpnet dørene, tørk av tetningene med en fille. Og sørg for å behandle gummidørpakningene med silikonfett. Det vil ikke bare beskytte dørene mot frysing, men også forlenge gummistrikkens levetid og gjenopprette sin tidligere mykhet.
Forebygging
Det er noen enkle forebyggingstips som hjelper deg med å unngå problemer med å åpne en frossen lås. Kjøp spesielt følgende produkter om høsten:
- avriming av låser (beskrevet ovenfor);
- middel for frysing av dører;
- fett for dørhengsler.
Mange låseapparatene inneholder silikon og tekniske oljer. Takket være dem tillater disse midlene ikke bare å smelte isen i de interne låsemekanismene, men sørger også for bedre samhandling. Derfor anbefales det med jevne mellomrom å bruke låseapprimere for forebyggende formål (påfør middelet på låsene i normal arbeidstilstand). Dette er imidlertid bare fornuftig hvis avrimeren inneholder silikon, teflon og / eller tekniske oljer. Du kan lese sammensetningen av produktet på emballasjen eller de medfølgende instruksjonene. Som en siste utvei, spør selgeren om det.
Sterkt anbefalt smør låsesylinderen for forebyggende formål før du vasker den om vinteren... Eller under betydelig frost (inkludert i situasjoner der det ifølge prognosen er en betydelig kulde).
Gummipakninger på dører må også behandles med silikonfett. Det vil ikke bare forhindre at dørene fryser til karosseriet, men også forlenge levetiden.
Det anbefales å bruke silikonfett til tetting av tyggegummi, dashbord, hengsler og andre plast- og gummielementer, selv om sommeren. Dette gjøres for det første for å øke levetiden, og for det andre for å eliminere knirker, hvis noen.Forresten, i stedet for avriming for larven, kan du bruke bremsevæske eller motorolje (hvilken som helst, i dette tilfellet spiller ikke merket noen rolle). Og i stedet for silikonfett kan gummipakninger smøres med glyserin eller babykrem.
Når du besøker bilvask om vinteren, på slutten av operasjonen, ber du personalet om det dørlåsen ble blåst ut ved hjelp av en kompressor... Og etter det, behandle larven ved hjelp av ovennevnte enheter (for dette kan du bruke den velkjente WD-40).
konklusjoner
Det første du bør ta vare på før frosten begynner, er at du har en defroster for låser, et middel for å fryse dører, vinterfett til dørhengsler og silikonfett til bil. Når det gjelder den første (avriming), må du ha den med deg i lommen eller vesken, siden de fleste av dem er pakket i små pakker.
Behandle låsesylinderen og gummipakningene med passende midler i god tid og regelmessig. Etter at du har tint opp låsen og åpnet døren, ikke glem å behandle nøkkelhullet, samt tetningsgummiet med de beskrevne virkemidlene. Dette vil redde deg fra lignende problemer i fremtiden.
Hvis du bestemmer deg for å bruke verktøyene og de beskrevne metodene, ikke glem å følge sikkerhetsreglene. Både personlig og angående bilen, fordi lakken på bilen er veldig lett å skade, og det er problematisk å gjenopprette.
