De hyppigste sammenbruddene og problemene med Lanos. Barnesykdommer Lanos

De første Lanos var opprinnelig fra Korea, og disse modellene er mer pålitelige og av bedre kvalitet enn de som allerede ble produsert i Ukraina (SKD startet i 1998). Siden 2000 startet produksjonen av Daewoo Lanos også i Polen, og de sier at kvaliteten er noe bedre enn ukrainsk, men i 2008 stoppet polakkene produksjonen.

Kvaliteten på Lanos er i prinsippet tålelig, men det er fortsatt noder som krever spesiell oppmerksomhet, for å si det sånn svake flekker, fordi de er utsatt for de hyppigste sammenbruddene.

De hyppigste sammenbruddene og problemene med Lanos. Barnesykdommer Lanos

Motor

  • Registerreimet går i stykker ved 70-80 tusen.
  • Etter 60 tusen kjørelengde, for å unngå brudd, er det nødvendig å bytte ut generatorremmen.
  • Sensorene til injeksjonssystemet svikter: absolutt trykk, gassposisjon eller lambdasonde.
  • Tomgangshastighetsregulatoren er buggy uten noen åpenbar grunn.
  • Sylindertopppakningen lekker ofte.

Overføring

  • Kontrollpunktet surrer mye, hvis du ikke bytter olje allerede med 70 - 100 tusen.
  • Clutchen i hyppige bokser serverer opptil 50 tusen.
  • Vippegirkassen kan feiljusteres uten grunn, gaffelen er ute av drift.

Understell

  • Det er mange klager på arbeidet med standard støtdempere (de aller første slagene må de byttes ut).
  • Hyppige funksjonsfeil i styrestativet - lekkasje, summing, bank
  • Svikt i endene på styrestengene.
  • Hjullagre kan knase så tidlig som 20-25 tusen km.
  • Hvis du ikke skifter kuleledd hver 60 tusen kilometer, kan de knekke "uten forvarsel."

Elektriker

  • Ikke ledningsnett i motorrommet av høy kvalitet - elektrikeren er buggy.

Kjøling

  • Upålitelig radiator til motorens kjølesystem - lekkasjer.

Bremsesystem

  • Hvis væsken i bremsesystemet ikke har blitt skiftet i mer enn 30 tusen km. bremsene blir ineffektive.

Salong

  • Backspeil faller av.
  • Blåsemodusbryteren går i stykker.
  • Klokka faller ut av midtkonsollen.
  • Viskermekanismen nekter.

Kropp

  • Noen ganger er bakruten dårlig limt - den lekker.

Siste innlegg