Kompressor for bil skal stå til rådighet for alle bileiere. Valget av det beste avhenger av ønsket ytelse, maksimalt trykk, type strømforsyning, muligheten for å koble til et bilhjul, tilstedeværelsen av en manometer og andre nyttige, men mindre viktige faktorer. I tillegg må enhetens dimensjoner tas i betraktning. De fleste bileiere trenger en liten bærbar kompressor som kan bæres i bagasjerommet uten problemer (det er til og med alternativer som passer i hanskerommet) og drives av sigarettennerkontakten. Vurder valget av akkurat en slik modell av en bilkompressor.
Kompressor vurdering
- Flyselskap x3
- "Kachok K50"
- DeFort DCC-255
- Skyway Buran-01
- MegaPower M-03.10.001
- Berkut R20
- Aggressor AGR-160
Rating av bilkompressorer
Nå, basert på informasjonen ovenfor, vil det være lettere å svare på spørsmålet om hvilken bilkompressor som er bedre. Gjennomgangen består av syv populære kompressorer av høy kvalitet som er vanlige blant innenlandske bileiere. Rangeringen er utarbeidet i samsvar med deres tekniske egenskaper, pris, anmeldelser og tilgjengeligheten av modeller på markedet. Vi håper at informasjonen nedenfor vil hjelpe deg å ta det riktige valget og kjøpe den beste kompressoren til bilen din.
Flyselskap x3
Denne modellen tar førsteplassen i vår vurdering på grunn av det meget gode forholdet mellom pris og kvalitet. Til tross for at kompressorene til det nevnte merket er produsert i Kina, er kvaliteten på montering og tekniske egenskaper mer enn akseptabelt. Og gitt de lave kostnadene for Airline X3, er dette en utmerket løsning for den gjennomsnittlige bileieren. Kompressortypen er stempel, og både stempelet og sylinderen er laget av metall av god kvalitet. Derfor er lang levetid garantert. I tillegg lages det ytterligere ribber på sylinderen for naturlig kjøling. Instruksjonene indikerer at den kan fungere kontinuerlig i opptil 20 minutter uten overoppheting.
Når det gjelder tekniske egenskaper, er kapasiteten 30 liter per minutt. Et standard 14-tommers hjul kan blåses opp i to atmosfærer på omtrent to minutter. Kompressoren har en måleur, gradering - 0,2 atmosfærer. Det er også en skala i den angitte PSI. Festingen til hjulet gjøres med en mutter. Det er ikke så praktisk, men pålitelig. En autokompressor er koblet til sigarettennerkontakten, mens driftsstrømmen kan nå opptil 12 ... 13 ampere. Blant ulempene med enheten kan man merke den høye støyen under drift, fraværet av et rom for oppbevaring av den vridne strømledningen, samt fraværet av en pose for lagring og transport. Prisen for sommeren 2020 er omtrent 1600 rubler.
"Kachok K50"
En veldig populær kompressormodell med en klassisk stempelsylinder laget av stål av høy kvalitet. Så garantien for en høy ressurs på enheten er gitt. Den har høy produktivitet - 30 liter per minutt, samt høyt maksimalt trykk - opptil 7 atmosfærer. Derfor kan den brukes ikke bare med personbiler, men også med crossovers og til og med lastebiler. Kompressoren er koblet til sigarettennerkontakten. Gitt det faktum at det maksimale strømforbruket kan nå 12 ampere, anbefales det å bruke et strømuttak til disse formålene, hvis det er tilgjengelig i bilen. De ubestridelige fordelene med denne modellen er lave kostnader med god byggekvalitet. Og i motsetning til den forrige modellen, inneholder dette settet en bæreveske.
Når det gjelder manglene, eksisterer de også. Spesielt høye nivåer av støy og vibrasjoner under drift. Dette er imidlertid et vanlig problem for alle kompressorer av denne typen.Den andre ulempen er at den strandede kabelen ikke har en lagringsnisje. Den tredje og viktigste er den upraktiske trykkmåleren. For det første er delingsverdien 0,2 atmosfærer, noe som ikke alltid er praktisk. Og for det andre er den metriske skalaen så å si inne i tommelen, noe som reduserer lesbarheten. Imidlertid kompenseres alle disse manglene av den overkommelige prisen, som er omtrent 2600 rubler.
DeFort DCC-255
DeFort DCC-255 kompressor er produsert i Kina. Strukturelt ligner det de to modellene som er beskrevet ovenfor. Det er også stempel-type og plugges inn i sigarettennerkontakten. Enheten har imidlertid en lavere kapasitet, spesielt bare 25 liter per minutt. I prinsippet er dette ganske nok for de fleste vanlige bileiere. Et spesielt trekk ved kompressoren er dens trykkmåler. Så den har så mange som tre skalaer (i kilopascal, barer og PSI). Hvor praktisk det er for bileieren å bedømme, men noen ganger er tilstedeværelsen av unødvendig informasjon under bruk forvirrende.
Som med tidligere modeller har kompressorhuset ikke en utsparing for oppbevaring av den oppviklede strømledningen. Ytelsen er litt lavere enn tidligere modeller, og det tar litt å bli vant til måleren. Når det gjelder fordelene med enheten, bør det bemerkes den lave prisen og tilstedeværelsen av en pose for transport. Kostnaden varierer da i forskjellige nettbutikker og er omtrent 1800 rubler.
Skyway Buran-01
Denne kompressoren ligner generelt på modellene beskrevet ovenfor. Han er en representant for stempelbilpumper. Byggekvaliteten er ganske anstendig, stempelet og sylinderen er laget av sterkt stål, så enheten har en god ressurs. Blant fordelene bør det bemerkes høy produktivitet - 35 liter luft per minutt. Imidlertid har denne indikatoren også en negativ side. Faktum er at på grunn av dette er det nominelle strømforbruket så mye som 14 ampere, noe som er unødvendig for de fleste elektriske systemer i moderne biler. I ekstreme tilfeller er det bedre å ikke koble den til sigarettenneren, men å bruke eksterne terminaler - "krokodiller".
Skyway Buran-01 presenteres på markedet i flere versjoner. De skiller seg hovedsakelig i trykkmålerens forskjellige utforming. I følge bileiere er den billigste versjonen den mest praktiske i dette tilfellet. For det første viser denne trykkmåleren mer nøyaktig det oppblåste trykket, og for det andre har den tre skalaer som er ganske praktiske å lese. En ekstra fordel er tilstedeværelsen av en pose for transport. Prisen på kompressoren er omtrent 1700 rubler.
MegaPower M-03.10.001
Tilstrekkelig kraftig bilkompressor. Dens kapasitet er 45 liter luft per minutt. Maksimalt trykk er 10 atmosfærer. Nominelt strømforbruk er 11,6 ampere, maksimal strøm er 15,7 ampere. På grunn av kompressorens høye kraft er den koblet direkte til batteriet. Tillatt kontinuerlig driftstid er 30 minutter.
Ulempen med kompressoren er at den ikke har noen sikring. Dette er en veldig betydelig ulempe, fordi på grunn av dette, når en unormal situasjon oppstår, kan ledningene til bilen ta fyr. Det er heller ingen deflatorventil, i stedet er det en dummy. En annen ulempe er den lave nøyaktigheten til manometeret. Når det gjelder ressursen, er den gjennomsnittlig.
Blant fordelene med kompressoren, er det verdt å merke seg den lave prisen, høy ytelse, tilstedeværelsen av en pose for transport, samt ekstra adaptere for oppblåsing av gummikuler, båter og så videre. Prisen på kompressoren er omtrent 1800 rubler.
Berkut R20
Denne og neste kompressor i vår vurdering er mer profesjonelle og følgelig dyrere. Derfor er de ikke så vanlige blant bilistene. Slike enheter er mer egnet for bruk i en garasje eller i profesjonelle bensinstasjoner og dekkbutikker.Spesielt har nevnte Berkut R20 en kapasitet på hele 72 liter luft i timen! Det maksimale trykket han kan utvikle er 14 atmosfærer. I stedet for en mutter er det en rask utløsning på enden av slangen, noe som i stor grad forenkler arbeidet. Det er også verdt å merke seg at kompressoren er i stand til å operere i kontinuerlig modus i så mye som 60 minutter. Det er et luftfilter.
Naturligvis bruker et slikt kraftig apparat mye energi. Den normale driftsstrømmen er 30 ampere. Følgelig kobles den direkte til bilbatteriet. Strømledningen er 2,4 meter lang og luftslangen er 7,5 meter lang. Det vil si at den til og med kan brukes på lastebiler. Kompressorsylindere og ventiler er laget av rustfritt stål og stempelet er forseglet med PTFE. Dette gir en ekstra ressurs til mekanismen. Av de relative ulempene kan vi bare nevne det faktum at skalaen på manometeret er litt upraktisk. Men over tid kan du bli vant til det. Enhetsprisen er ca 9600 rubler.
Aggressor AGR-160
Nok en kraftig kompressor med en kapasitet på 160 liter per minutt. På grunn av en så høy ytelsesindikator kan enheten brukes en gang i ikke mer enn 20 minutter. Etter det må han få lov til å avkjøle seg. Kompressoren har store dimensjoner, så den passer ikke til alle bagasjerom. Det er mer en modell for bruk i en garasje eller en dekkbutikk. Maksimalt trykk som kompressoren kan utvikle er 10 atmosfærer. Av fordelene er det verdt å merke seg den åtte meter lange slangen, på slutten av den er det et hurtigutløsertips. En veldig praktisk og nøyaktig trykkmåler med en skalaindeling på 0,1 atmosfærer.
I likhet med den forrige modellen er AGR-160 Aggressor koblet direkte til batteriet. For dette leveres krokodillefester. Lengden på strømledningen er 2,4 meter. Nominell arbeidsstrøm - 45 ampere. Ulempen med modellen er også det faktum at forbindelsesstangen ofte kan ødelegges ved langvarig drift. Prisen på kompressoren er 8000 rubler.
Hvilken kompressor som er bedre
Så når du velger en kompressor, må følgende faktorer tas i betraktning: ytelse, maksimalt trykk den utvikler seg, byggekvalitet og pris, ressurs, garantitid. Når det gjelder typen, anbefales det å kjøpe en stempelenhet. Den er mer pålitelig og har en stor ressurs. I tillegg til kompressorene som er presentert i vurderingen, er det for tiden et enormt antall andre modeller på markedet, og den øker stadig. Prøv å kjøpe i pålitelige butikker som for det første selger originale produkter, og for det andre skriver de ut en garanti på det.
Sammenlignet med begynnelsen av 2018 (tidspunktet for skriving av artikkelen), i 2020, har prisene steget relativt merkbart bare av to modeller av kompressorer fra vurderingen: Jock K50 i gjennomsnitt har steget i pris med 600 rubler, Aggressor AGR-160 et gjennomsnitt på 2000 rubler.
