På nye Ford Focus 3, frontputer løp 20.000 - 25.000 km... Alt avhenger selvfølgelig av kjørestilen og noen faktorer (ikke kvalitetsputer). Bakre bremseklosser tar vanligvis dobbelt så lang tid å ha på seg. I utgangspunktet, ved det andre planlagte vedlikeholdet, anbefales alle å bytte fremre bremseklosser. Den andre MOT er inkludert i garantiperioden, og den holdes selvfølgelig av forhandleren. Forhandlere leverer i sin tur bare originale reservedeler, og installasjonen er ikke billig. Fra fabrikken er følgende elektroder installert på Ford Focus:
- Ford 1321517 (komfort) - pris $ 50;
- Ford 1360305 (økonomi) - pris $ 40.
Originale komfortputer - 1321517
Original pads økonomi - 1360305
Naturligvis vil forhandleren fortelle deg at du bare trenger å legge putene på originalen og bare fra dem, men de er listige. Hvis du legger putene i en annen tjeneste, vil putene i verste fall bli fjernet fra garantien, og det bør bemerkes at elektrodene er forbruksdeler, og det er ingen garanti for dem. Derfor kan du trygt plassere elektroder fra andre selskaper i andre tjenester som passer deg. Hvis du ikke er begrenset til originale elektroder, utvides listen sterkt:
Bremseklosser foran ATE 13046071932
- ATE 13046071932 - koster $ 28, flott for å bytte ut originale elektroder. Bremseegenskapene tilsvarer de originale putene, men samtidig øker de i pris, og slitasjehastigheten er omtrent den samme som de originale. Sannsynligheten for en knirking er minimal;
- Ferodo FDB1594 FSL1594 - det viktigste pluss er prisen på $ 23, nesten tre ganger billigere enn de originale. Men det er ulemper bak prisen. Putene har en lang slipeperiode, først etter at bilen begynner å bremse godt. De begynner ofte å knirke, knirke kan dukke opp og forsvinne;
- BOSCH 0986424794 - til tross for det fremtredende merket, ligner putene Ferodo, men de krever ikke lang sliping, og det er mindre sannsynlig at de knirker. Til en pris i regionen $ 25;
- KASHIYAMA D3128 - prisen er $ 17, putene bremser godt, slitasjen er sammenlignbar med familien. Den største ulempen er et kraftig fall i ytelse etter halv slitasje, og viktigst av alt er det stor sannsynlighet for en permanent, sterk knirk.
Situasjonen er lik med de bakre bremseklossene, den eneste forskjellen er at de går dobbelt så lenge. Fra fabrikken er de bakre putene installert på Focus 3:
- Ford 1360254 (komfort) - pris $ 50;
- Ford 1360306 (økonomi) - pris $ 40;
- Ford 1385735 (komfort tromme) - prisen er $ 200;
- Ford 1689600 (økonomi tromme) - prisen er $ 57.
Original hælpute komfort - 1360254
Ekte komforttrommeputer - 1385735
Eller alternativ:
- ATE 13046071952 - Som med frontputene, presterer ATE godt på bakputene, både når det gjelder bremsing og komfort. Gjennomsnitt koster 28 $;
- Hankook Frixa FPE102 - utmerkede pads. Gi komfort fra bremsing ikke verre enn originalen, lederne av mange Internett-rangeringer og samtidig med en veldig rimelig pris - $ 19;
- BOSCH 0986424617 - alt som er skrevet om frontputene BOSCH gjelder fullt ut for bakproduktene til denne produsenten. Pris 44 $.
Oppsummering, at baksiden, at frontputene, selvfølgelig, er det bedre å sette de originale. Men hvis du vil ha kvalitetsputer, men til en lavere pris, er ATE verdt å vurdere, de er like gode både bak og foran.
Dette bekreftes av rangeringen av bremseklosser for Ford Focus på PartReview, hvor ATE også er i ledelsen. Per 02.04.2020 skiller også merkene TRW og Remsa seg ut.
