Ford Focus har blitt produsert siden 1998. Den er utstyrt med bensin- og dieselmotorer. Det har fått høy popularitet på hjemmemarkedet på grunn av sin høye kvalitet og tilgjengelighet. Spesielt er den mest populære generasjonen den andre (C307).
Drivstoffilter for Focus 2 (2004-2011) skiller seg på mange måter. Spesielt er dette volum og type motor (bensin / diesel), også fra produksjonsåret for bilen. Plasseringen av drivstoffilteret avhenger også av disse parametrene. Det er ganske mange produsenter av originale reservedeler, men den viktigste, som oftest leverte den til transportøren, er MANN.
Ford Focus II med bensinmotorer, i tillegg til det viktigste fine filteret, har også et pumpenett, som er installert i modulen inne i bensintanken.
Drivstoffilter for Focus 2 - hvor skal du være, hvilken skal du installere?
På Focuses 2 med bensinmotorer 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 og 2.5, er drivstoffilteret plassert i bensintanken, og er bygget inn i en spesiell drivstoffmodul, komplett med pumpe, mesh, flottør og sensorer. Modulartikkelen er Ford 1602781. Den brukes også på Ford C-max. Det skiller seg ikke ut på noen måte, avhengig av hvilken produksjonsperiode bilen har eller hvilken omstilling som er utført. Det er ingen egen artikkel for et fint drivstoffilter, siden alt selges kun som en samling (med en modul), og er designet for hele pumpens levetid. Men til tross for dette kan hoved-TF fortsatt endres, men bare for en ikke-original erstatning. Listen over de mest populære analogene er nedenfor i tabellen.
Produsent | leverandørkoden | pris, gni. |
---|---|---|
LYNXauto | LF-964M | 1400 |
JS Asakashi | FS 25004 | 1600 |
Ford 1602781
Det er verdt å huske at det på den andre generasjonen av Focus ikke er noen spesiell luke under baksetet for enkel tilgang til drivstoffmodulen. Det er bare et lite hull over det for ledningene til pumpen. I følge produsentens anbefalinger, må du fjerne bensintanken for å komme til det. Men noen sjåfører gjør bare et hakk under baksetet, slik at drivstoffenheten enkelt kan trekkes ut. Produsenten anbefaler ikke å gjøre dette, for ikke å ved et uhell bryte stivheten til karosseriet.
I tillegg til de vanlige bensinversjonene ble det også produsert en modifikasjon av Focus 2 med motorene 1.6 og 2.0, som den fabrikkinstallerte HBO ble installert på. Drivstoffilteret til en slik bil har et artikkelnummer 1684531. Eksternt, installert under panseret. Det er ingen påviste analoger, så vel som størrelser for denne reservedelen.
Når det gjelder nettfilteret, har det heller ikke et eget artikkelnummer, siden det selges sammen med modulen. Men om nødvendig settes erstatninger ofte fra Toyota, nemlig 2321774021.
Drivstoffilter for Ford Focus 2 diesel
På Focus 2 med dieselmotorer fjernes det fine drivstoffilteret separat fra tanken, inn i motorrommet. Det varierer avhengig av motorens volum, og delvis - fra den utførte omstillingen. En bil med 1,6 dieselmotor var utstyrt med et filter med eget hus og dyser, men Focus II 1.8 og 2.0 diesel har allerede utskiftbare patroner uten hus. Også på en motor med et volum på 1,6, kan du finne to typer filtre, forskjellige i størrelse, form og utførelsesmateriale. Den ene har en plastkasse (den har en firkantet form), den andre har en metall (en sylinderform). Du kan finne ut nøyaktig hvilken som er installert på en bestemt bil ved hjelp av VIN-koden, eller visuelt, ved å finne den under panseret.
leverandørkoden | Motor | Høyde, mm | Kassediameter, mm | Størrelse på innløps- / utløpsgrenrør, mm |
---|---|---|---|---|
1543178 (plast) | 1.6 | 121 | 110 | 10 |
1386037 (metall) | 1.6 | 104 | 105 | 10 |
1352443 | 1.8 | 110.5 | 77 | - |
1318563 | 2.0 | 76 | 90 | - |
1543178
1386037
1352443
De mest brukte analogene finner du nedenfor.
Produsent | leverandørkoden | pris, gni. |
---|---|---|
For 1,6, plasthus | ||
Filtron | PS 974/1 | 900 |
BSG | BSG 30-130-007 | 700 |
For 1,6, kroppsmetall | ||
Ufi | 55.170.00 | 1800 |
Bosch | F026402204 | 2000 |
For 1.8 | ||
Kolbenschmidt | 50014110 | 330 |
Filtron | PE 815/6 | 330 |
For 2.0 | ||
LYNXauto | LF-1311 | 250 |
Purflux | C489 | 600 |
Når skal du skifte drivstoffilter på Focus 2?
I henhold til vedlikeholdsbestemmelsene for Ford Focus 2 med bensinmotorer, er ikke utskifting av drivstoffilter gitt, siden alt endres av en modul som er designet nøyaktig for pumpens varighet. Produsenter, ifølge offisielle data, lover levetiden til et slikt filter opp til 150 tusen km. I virkeligheten svinger imidlertid denne perioden innen området 70-100 tusen km. Og siden utformingen av modulen lar deg bytte filter separat, er det bedre å gjøre dette minst hver 60 tusen km. Dermed vil pumpen vare lenger. Masken kan bare blåses ut eller skylles med aceton.
Det anbefales å bytte drivstoffiltre med en dieselmotor hver 30 tusen km. Hvis kvaliteten på drivstoffet er lavt, eller bilen vanligvis brukes under vanskelige forhold, er det bedre å gjøre dette hver 15. tusen km, siden dieselmotors drivstoffsystem er veldig følsomt for tilstopping, og reparasjonen er dyrt .