Sesongbetjent tjeneste. Hele spekteret av nødvendige tiltak for å forberede bilen til neste sesong

Bilvedlikehold er en serie forebyggende tiltak. Disse aktivitetene utføres i henhold til en plan eller sesongmessig, så vel som etter et visst kjørelengdeintervall.

Nok en sesong nærmer seg slutten, så bilen må forberedes på den neste. En erfaren bilentusiast vet at regelmessig teknisk inspeksjon vil forlenge kjøretøyets levetid. Men ikke alle vet hva som menes med sesongbasert vedlikehold.

Innhold:

  • Hva er tjenesten
  • Daglig
  • Periodisk
  • Sesongbasert

Vedlikeholdstyper

Bilservice kan trygt deles inn i:

  • vedlikehold (TO-1, TO-2);
  • sesongmessig vedlikehold (SO);
  • daglig vedlikehold (EO).

Enhver teknisk inspeksjon må utføres avhengig av kjøretøyets driftsforhold og merke.

Daglig vedlikehold

EO er det daglige vedlikeholdet av bilen, i de fleste tilfeller er dette en rutinemessig inspeksjon som må utføres før avreise, men oftest gjøres det en gang i uken, mye sjeldnere en gang i måneden, alt avhenger av eieren av bilen. EO inkluderer inspeksjon av fjæringen, kontroll av trykket i dekkene, inspeksjon av karosseriet for skader på lakken (spon, riper). Det er også nødvendig å inspisere bilens dashbord.

Ikke glem å rengjøre og vaske bilen regelmessig, dette vil beskytte kroppens metall mot uønskede effekter av kjemiske forbindelser, samt salt og smuss. I tillegg anbefales det å ikke være lat og overvåke oljenivået og tilstanden i motoren og girkassen. Det er også verdt å sjekke kjølevæskenivået.

Og ikke glem de små furry drittsekkene - katter som kan gjemme seg under panseret eller i hjulbuen. For ikke å skade dyret og ikke få en mulig sammenbrudd, bør du sørge for at det ikke er noen ekstra "passasjerer".

Periodisk vedlikehold

TO - vedlikehold av kjøretøy, den kan deles betinget i TO-1, TO-2, TO-3 og så videre. Vedlikehold utføres ofte på spesialtilpassede stasjoner eller tjenester, men mange prosedyrer kan utføres alene.

Periodisk vedlikehold inkluderer hovedsakelig utskifting av forskjellige forbruksvarer:

  • oljer (motor, automatgir, variator);
  • oljefilter;
  • luftfilter;
  • hytte filter;
  • drivstoffilter;
  • lys;
  • bremseklosser;
  • bremseskiver;
  • inspeksjon og kontroll av nivået av tekniske væsker.

Funksjoner vedlikehold av bilbatteri

Et sett med instruksjoner for riktig vedlikehold av forskjellige typer bilbatterier. Funksjoner ved service av helium-, alkaliske og syrebatterier

Mer informasjon

Bilbremsesystemtjeneste

Full service av bremsesystemet inkluderer utskifting av bremseskiver og elektroder, rengjøring av alle deler av mekanismen, utskifting av anthers, påføring av smøremiddel på føringene, utskifting og pumping av bremsevæske.

Mer informasjon

Vedlikehold av bilens drivstoffsystem

Komplekset med arbeid for vedlikehold av bilens drivstoffsystem inkluderer: sjekke kjøretøyets trykk, rengjøre injektorer, sjekke / rengjøre gasspjeldsenheten, samt inspisere tennpluggene.Periodisk kontroll av parametere forlenger levetiden til systemet som helhet

Mer informasjon

Sesongbasert vedlikehold

Men i dette tilfellet, la oss snakke om sesongens vedlikehold av bilen - COs hovedoppgave er å forberede bilen for driftsforhold i den kalde eller varme årstiden. Det er viktig at CO er nødvendig, utføre med utbruddet av kalde snaps... Dekk må skiftes ut med de som er egnet for bruk i mer alvorlige værforhold, og karosseriet behandles med korrosjonsmidler. Det arrangeres også en rekke andre arrangementer, som vil bli diskutert nedenfor. Sesongbasert teknologi. vedlikehold av enhver bil må utføres to ganger i året.

Under sesongbetjening inspiser kjølesystemet til bilen, og sjekk den også for lekkasjer, hvis nødvendig, blir kjølesystemet spylt. Når du forbereder deg på vinteren, må du kontrollere tilstanden til startvarmeren. De utfører også et oljeskift - en mer flytende helles om vinteren, og en mer tyktflytende blir valgt for den varme årstiden. Før du fyller på ny olje, må motorens smøresystem skylles med en spesiell væske. I forberedelse til vinteren slår også noen bileiere av oljekjøleren.

Kjølesystemets tetthet kan bare kontrolleres ved å inspisere det. Alle slanger i systemet må være godt tilkoblet. Overflaten skal være fri for blemmer, sprekker og delaminering. Tilstanden på radiatorventilene kan kontrolleres ved å trykke dem med fingeren.

Hvis det viste seg at når du tilførte vann til kjølevæsken, er det tilrådelig å bytte ut det, men du kan tilsette et konsentrat slik at kjølesystemet vil smertefritt overleve vinteren, løsningen må ha riktig tetthet... I tilfelle du planlegger å plassere bilen i et uoppvarmet rom om vinteren, må vannet fra systemet tømmes.

For at små manifestasjoner av korrosjon ikke skal bli store hull før våren, må de tørkes godt med en hårføner og "konserveres" med et korrosjonsbeskyttende middel. For å beskytte radiatoren til klimaanlegget mot skadelige effekter av saltoppløsninger, bruk et hvilket som helst deksel eller skillevegg osv. For å unngå problemer med å starte motoren på frostdager, må du gjøre flere obligatoriske prosedyrer:

  • vi bytter ut lysene, de blir selvfølgelig rengjort, men de er ikke så dyre å spare på dem, du kan rense dem, din virksomhet, men på -30 vil din mening endre seg dramatisk;
  • hvis det er vann i vaskereservoaret, bør det byttes ut med frostvæske;
  • vi omorganiserer luftfilterdekselet, dets posisjon skal tilsvare sesongens drift;
  • ikke glem å skylle injektoren (eller forgasseren);
  • For at batteriet skal vare så lenge som mulig, må det beskyttes mot påvirkning av ekstreme temperaturer. Batteriet må være isolert.

Du må også utføre en rekke forberedende arbeider med strømforsyningssystemet for forgassermotorer, denne serien inkluderer:

  • spyling av drivstofftanker, fjerning av vinter (sommer) bensin fra systemet;
  • demontering, rengjøring og kontroll av drivstoffpumpen;
  • sjekke tettheten til systemet.

Ikke glem å kontrollere tilstanden, samt ledningsnettets brukervennlighet, tettheten til elektrolytten i batteriet under klargjøring av elektrisk utstyr (hvis tettheten er lav, så batteriet fryser om natten i frost og vil svikte deg om morgenen). Ikke glem å sjekke om enhetene fungerer som de skal.

Spesiell tid må vies til klargjøring av bremsesystemet, alt forberedelse består i å kontrollere systemets helse, tettheten til rørene og å kontrollere tilstanden til bremseklossene og skivene.

Alt arbeidet som bilen er forberedt på må gjøres veldig nøye, ingenting trenger å bli neglisjert, samt å spare mye, fordi livet ditt noen ganger avhenger av hvordan du forberedte bilen, i situasjoner der alt avhenger av bilen .

For å oppsummere antyder konklusjonen umiddelbart at sesongbetjening først og fremst er nødvendig for en bil, det er ikke nødvendig å gjøre alt i tjenesten, som du allerede har forstått, er det også grunnleggende prosedyrer som selv en nybegynner ikke vil være vanskelig å utføre, men noen prosedyrer må fortsatt utføres i tjenesten.

Forfatter: Ivan Matieshin

Tilleggsmaterialer:

  • Forbereder bilen til vinteren
  • Videoinstruksjon om hvordan du forbereder en bil til vinteren

Siste innlegg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found