Tilsetningsstoffer med oljelekkasje lar deg kvitte seg med en reduksjon i smørevæskenivået i motorveivhuset uten bruk av reparasjonsprosedyrer. For å gjøre dette er det nok bare å legge til den spesifiserte sammensetningen i oljen, og stoffene i den vil "stramme" små hull eller sprekker på grunn av dannelsen av en lekkasje. I motsetning til tilsetningsstoffer for å redusere oljeforbruket, utfører de en reparasjonsfunksjon, og kan være inneholdt i motoren i lang tid.
Innhold:
- Hvorfor strømmer olje
- Hvordan tilsetningsstoffet fungerer
- Vurdering av populære tilsetningsstoffer
- Slik løser du raskt en lekkasje (enkel måte)
Både utenlandske og innenlandske produsenter tilbyr mange produkter som kan eliminere oljelekkasjer. Imidlertid fungerer de alle på samme prinsipp - de inneholder et såkalt fortykningsmiddel, som øker viskositeten til oljen. Dette forhindrer at høyt overflatespenningsfett siver gjennom små sprekker eller hull. Nedenfor er en vurdering av tilsetningsstoffer som midlertidig kan stoppe oljelekkasjer. Den ble opprettet basert på tester og anmeldelser av ekte bileiere hentet fra Internett.
| Navn | Beskrivelse og egenskaper | Pris fra og med sommeren 2020, gni |
|---|---|---|
| StepUp "Stop-flow" | Et effektivt produkt som imidlertid bare kan brukes med mineraloljer og halvsyntetiske oljer | 400 |
| Xado Stop Lekkasjemotor | Den kan brukes med alle oljer, men effekten av bruken oppstår først etter 300 ... 500 km kjøring | 900 |
| Liqui Moly Oil-Verlust-Stop | Kan brukes med alle oljer, diesel og bensinmotorer, effekten oppnås først etter 600 ... 800 km kjøring | 900 |
| Hi-Gear stopp-lekkasje for motor | Det anbefales å bruke midlet som et profylaktisk middel og helle det i motorveivhuset to ganger i året. | 550 |
| Astrochem AC-625 | Tilsetningsstoffets lave effektivitet bemerkes, som imidlertid kompenseres av den lave prisen. | 250 |
Årsaker til oljelekkasje
Enhver bilmotor som er i gang, mister gradvis ressursen, noe som blant annet kommer til uttrykk i slitasjen på oljetetningene eller utseendet til tilbakeslag. Alt dette kan føre til at oljen inne i veivhuset kan komme ut. Imidlertid er det faktisk flere grunner til at dette kan skje. Blant dem:
- deformasjon av gummi- eller plasttetninger eller forskyvning av dem fra installasjonsstedet;
- slitasje på tetninger, oljetetninger, pakninger til det punktet hvor de begynner å lekke olje (dette kan skje både på grunn av naturlig aldring og på grunn av bruk av feil type smøremiddel);
- redusere verdien av tettheten til det beskyttende laget av individuelle motordeler;
- betydelig slitasje på akselen og / eller gummikoblingene;
- økt tilbakeslag av veivaksel eller kamaksel;
- mekanisk skade på veivhuset.
Hvordan fungerer et tilsetningsstoff for oljelekkasje?
Hensikten med tilsetningsstoffet for oljelekkasje er å tykke arbeidsoljen eller lage en film på overflaten, som vil bli et slags skjold. Det vil si at som en del av et slikt tetningsmiddel tilsettes oljesystemet spesielle fortykningsmidlersom betydelig øker viskositeten til oljen. Oljelekkasjeforseglingen påvirker også gummipakningene og oljetetningene, og det er derfor de svulmer litt og i tillegg tetter oljesystemet.
Imidlertid anses bruken av slike formuleringer i forbrenningsmotorer som svært tvilsom. Faktum er at en økning i viskositeten til oljen som brukes i motoren, påvirker smøresystemet negativt... Enhver forbrenningsmotor er designet for å bruke olje med en spesifikk viskositet. Den er valgt i henhold til designfunksjonene og driftsforholdene.Spesielt størrelsen på oljekanalene, de tillatte hullene mellom delene og så videre. Følgelig, hvis du øker viskositeten til smøremidlet ved å legge et tetningsmiddel til det for å eliminere lekkasje av motorolje, vil oljen ha problemer med å passere gjennom oljekanalene.
5W30 og 5W40 - hva er forskjellen mellom motoroljer
Når du velger oljer 5w30 eller 5w40, må du ta hensyn til forskjellen i viskositet, så vel som andre forskjeller som ikke tillater å helle den ene i stedet for den andre, eller blande seg med hverandre.
Mer informasjon
Derfor, når til og med en liten lekkasje vises, er det først og fremst nødvendig diagnostisere årsakensom den stammer fra. Og eliminering av oljelekkasje med tetningsmiddel kan bare betraktes som midlertidig tiltak, det vil si bruke den bare når det av en eller annen grunn ikke er mulig for øyeblikket å utføre normale reparasjoner for å eliminere oljelekkasje.
Vurdering av tilsetningsstoffer som stopper oljelekkasje
For tiden er det mange forskjellige tilsetningsstoffer for tetningsmasse på markedet som er designet for å eliminere motoroljelekkasjer. Imidlertid er tilsetningsstoffer fra følgende merker blant innenlandske bilister mest populære: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim og noen andre. Dette skyldes deres utbredte distribusjon og høye effektivitet i bekjempelsen av den resulterende motoroljelekkasjen. Hvis du har hatt noen erfaring (både positiv og negativ) med å bruke dette eller det tilsetningsstoffet - del det i kommentarene.
StepUp "Stop-flow"
Det er et av de mest effektive tilsetningsstoffene som er designet for å eliminere motoroljelekkasjer. Vær oppmerksom på at det kan være Bruk kun med halvsyntetiske og mineraloljer! Sammensetningen er basert på en spesiell utvikling fra produsenten - en spesiell polymerformel som ikke bare eliminerer oljelekkasje, men som heller ikke skader gummiprodukter, som oljetetninger og pakninger. Når tilsetningsstoffet kommer i kontakt med luft, dannes en spesiell polymersammensetning på overflaten av den beskyttede delen, som virker i lang tid.
Stop-Leak-tilsetningsstoffet kan brukes i biler og lastebiler, traktorer, spesialutstyr, småbåter og så videre. Metoden for påføring er tradisjonell. Så innholdet i boksen må tilsettes motoroljen. Dette bør imidlertid gjøres med en litt varm motor slik at oljen er tyktflytende nok, men ikke for varm. Vær forsiktig når du arbeider for ikke å bli brent!
Den selges i en 444 ml pakke. Hennes artikkel er SP2269. Prisen på tilsetningsstoffet for å eliminere oljelekkasje "Stop-Leak" fra sommeren 2020 er omtrent 400 rubler.
1
Xado Stop Lekkasjemotor
Et veldig godt og populært middel for å eliminere oljelekkasjer, det kan brukes i motorer til biler og lastebiler, motorsykler, motorbåter og spesialutstyr. Passer til alle typer oljer (mineralsk, halvsyntetisk, syntetisk). Kan også brukes i turboladede motorer. Vær oppmerksom på at effekten av å bruke produktet ikke kommer umiddelbart, men etter ca 300 ... 500 kilometer. Ødelegger ikke gummipakninger og pakninger.
Doseringen av midlet må velges i samsvar med volumet på motoroljesystemet. For eksempel er 250 ml av tilsetningsstoffet (en boks) tilstrekkelig for en motor med et oljesystemvolum på 4 ... 5 liter. Hvis agenten er planlagt å brukes i motorer med liten forskyvning, er det nødvendig å sikre at mengden tilsetningsstoff ikke overstiger 10% av det totale volumet av oljesystemet.
Den selges i en pakke med et volum på 250 ml. Artikkelen er XA 41813. Prisen på en pakke med det angitte volumet er ca 900 rubler.
2
Liqui Moly Oil-Verlust-Stop
Et godt middel fra en populær tysk produsent. Kan brukes med alle bensin- og dieselmotorer. Tilsetningsstoffet har ikke en negativ effekt på motordeler av gummi og plast, men øker tvert imot elastisiteten.Det reduserer også mengden olje som forbrukes "til avfall", reduserer motorstøy, gjenoppretter kompresjonsverdien. Kan brukes med hvilken som helst motorolje (mineralsk, halvsyntetisk og helsyntetisk). noter det tilsetningsstoffet må ikke brukes i motorsykkelmotorer utstyrt med oljebadekobling!
Når det gjelder doseringen, skal tilsetningsstoffet tilsettes oljen i andelen 300 ml av midlet for volumet av oljesystemet, lik 3 ... 4 liter. Effekten av å bruke produktet kommer ikke umiddelbart, men først etter 600 ... 800 kilometer. Derfor kan det betraktes som mer forebyggende.
Pakket i bokser på 300 milliliter. Produktets artikkel er 1995. Prisen på en slik sylinder er ganske høy og utgjør omtrent 900 rubler.
3
Hi-Gear stopp-lekkasje for motor
Et annet populært tilsetningsstoff for oljelekkasje som kan brukes med både bensin- og dieselmotorer. På samme måte med alle typer oljer. Forhindrer sprekker i gummi- og plastdeler. Det bemerkes at effekten av bruk oppstår omtrent den første eller andre dagen etter at olje er hellet i systemet. Produsenten anbefaler å bruke et forebyggende vedlikeholdstilsetningsstoff annenhver år.
Vær oppmerksom på at etter at tilsetningsstoffet er helt i motorens veivhus, er det nødvendig å la sistnevnte gå i omtrent 30 minutter på tomgang. Så sammensetningen vil være homogen og vil begynne å virke (interne kjemiske reaksjoner og polymerisering vil forekomme).
Den selges i en 355 ml boks. Artikkelnummeret til en slik sylinder er HG2231. Prisen på et slikt volum fra sommeren 2020 er 550 rubler.
4
Astrochem AC-625
Russisk analog av tilsetningsstoffene som er oppført ovenfor for å eliminere oljelekkasjer. Det preges av god effektivitet og lav pris, derfor har den fått popularitet blant innenlandske bilister. Eliminerer lekkasje ved å myke opp gummiprodukter i motoroljesystemet - oljetetninger og pakninger. Passer til alle typer oljer. En beholder med tilsetningsstoff er tilstrekkelig for å tilsette til en motor med et 6 liters oljesystem.
Det anbefales å tilsette tilsetningsstoffet under olje- og oljefilterbytte. Av manglene ved verktøyet er det verdt å merke seg skjørheten i arbeidet. Imidlertid blir det mer enn oppveid av komposisjonens billighet. Derfor er det opp til bileieren å bestemme om AC-625-tilsetningsstoffet skal brukes eller ikke.
Pakket i en 300 ml pakke. Astrohim additiv artikkel - АС625. Prisen på en slik beholder fra den angitte tidsperioden er ca 250 rubler.
5Life hack for å eliminere lekkasjen
Det er en såkalt "gammeldags" metode der du kan kvitte deg med en liten oljelekkasje fra motorveivhuset ganske enkelt og raskt. Spesielt er det aktuelt i tilfelle når det har dannet seg en liten sprekk på veivhuset og motorolje siver fra under veldig små doser (som sjåførene sier, veivhuset "svetter" med olje).
For å bli kvitt dette, må du bruke vanlig såpe (helst økonomisk). Du må bryte av et lite stykke fra et såpestykke, fukte det og myke det med fingrene til det er mykt. Påfør deretter den resulterende massen på skadestedet (sprekk, hull) og la den stivne. Alt dette må gjøres selvfølgelig med en kald motor... Den herdede såpen forsegler veivhuset perfekt, og oljen siver ikke ut lenge. Husk imidlertid at dette er et midlertidig tiltak, og ved ankomst til garasjen eller bilservicen må du utføre en full reparasjon.
Du kan også bruke såpe til å forsegle bensintanken hvis den sprekker eller på annen måte blir skadet. Bensin korroderer ikke såpe, og en bensintank som er reparert på denne måten kan brukes i lang tid.Konklusjon
Husk at bruk av tilsetningsstoff eller lignende tetningsmiddel for å stoppe motoroljelekkasjer faktisk - midlertidig tiltak! Og å kjøre bil i motoren som det er olje i et slikt tilsetningsstoff, kan være kortvarig. Dette er skadelig for motoren og dens individuelle deler. Det er nødvendig å diagnostisere så snart som mulig, finne og eliminere årsaken som førte til oljelekkasjen. Imidlertid, ifølge vurderinger fra mange bileiere som har brukt slike tilsetningsstoffer på forskjellige tidspunkter, er de en ganske effektiv måte å utføre raske reparasjoner under "felt" -forholdene.
Hvis vi sammenligner prisene for 2020 med 2018 (tidspunktet for å skrive artikkelen), har Xado Stop Leak Engine i løpet av denne tiden steget mest i pris - med 400 rubler. Resten av tetningsmidlene fra vurderingen ble i gjennomsnitt dyrere med 50-100 rubler. Det er også verdt å huske at det er veldig vanskelig å finne StepUp SP2269 i salg i Russland. I stedet kan du bruke et lignende verktøy fra samme produsent - Step Up SP2234... Volum - 355 ml, gjennomsnittspris - 300 rubler.
Det mest populære tilsetningsstoffet for oljelekkasje blant kjøpere for sommeren 2020 var Liqui Moly Oil-Verlust-Stop... Ifølge vurderinger reduserer dette verktøyet virkelig lekkasje og oljeforbruk for avfall, men bare hvis gummi- og plastdeler av høy kvalitet er installert i motoren. Ellers kan hun skade dem.
