Lada Priora har en klassisk inndeling av bremsemekanismer - frontplate og bakre trommel. Dessuten er katalognumrene til bremseklossene på Priora identiske med dem som tilbys for andre generasjon Lada Kalina. Her er de:
- skivebremseklosser foran - 11180-3501080-00;
- bakre trommelbremseklosser - 21080-3502090-01;
- bakre trommelbremseklosser (ABS) - 11180-3502090-10.
Forskjellen mellom bakre trommeputer uten ABS (blokkeringsfritt bremsesystem) og med den er at sistnevnte har spesielle hull for sensoren... Generelt er prosedyren for å bytte ut de bakre bremseklossene for begge alternativene den samme, bare du trenger fortsatt å fjerne ABS-sensoren (en skrue) og ikke glem drivskiven under montering.
Et annet ganske viktig poeng er at eierne av Lada Priora ofte kjøper analoger av bremseklosser, og ikke originalen, som taper i konkurranse om pris / kvalitet. For å erstatte originalen anbefales det oftest å bruke TRW-, Ate- eller Ferodo-pads, men samtidig er produkter fra Pilenga og BM mer populære på Priore.
| Skivebremseklosser foran Lada Priora | ||
|---|---|---|
| Med dimensjoner - lengde: 104,4 mm. bredde: 62,1 mm.; tykkelse: 17.mm. | ||
| Produsent | Katalognummer | * Pris, gni.) |
| Brembo | P41003 | 780 |
| Spiste | 13046029652 | 703 |
| Ferodo (Premier) | FDB527 | 640 |
| Hankook Frixa | FPE103 | 626 |
| NiBK | PN0223 | 536 |
| TRW | GDB469M | 495 |
| Ferodo (mål) | TAR527B | 405 |
| Lada | 21083501080 | 380 |
| Finhval | V218 | 363 |
| Pilenga | FDP2005 | 363 |
Hvis vi snakker om tilbakemelding på bremseklosser for Priora, er det verdt å merke seg slike øyeblikk.
Ferodo-bremseklosser er delt inn i "rødt" og "grønt" (i henhold til fargen på emballasjen), de har forskjellige anmeldelser. Ferodo Premier ("Rød") regnes som de beste - de er mer stive, og produsenten posisjonerer dem som komfortklasser. Ferodo mål ("Grønn") - mykere, langsommere, men mer sparsom bremseskiven; de er en litt forbedret versjon av de originale putene.
Spiste bremseklosser, og ikke bare på Priora, blir ofte snakket om på en positiv måte. Som eierne bemerker, kan de knirke først, men så gnir de inn og bremser perfekt sammen med den originale bremseskiven.
Trommelbremseklosser uten ABS (venstre) og med ABS (høyre) ved hjelp av eksemplet fra Trialli
Putene fra asiatiske (Kina og Korea) firmaer BM og Pilenga er gode nok til å kjøpe i stedet for de originale. Men av fordelene, er det bare lave kostnader som skiller seg ut. For andre positive egenskaper, henvender de seg til mer fremtredende produsenter, som Brembo, Hankook Frixa eller tidligere nevnt Spiste, TRW, Ferodo.
| Trommelbremseklosser bak Lada Priora | ||
|---|---|---|
| Med dimensjoner - diameter: 200 mm. bredde: 41 mm. | ||
| Produsent | Katalognummer | Pris, gni.) |
| Ferodo | FSB240 | 860 |
| Spiste | 03013702312 | 815 |
| Sangsin (med ABS) | SA183 | 715 |
| TRW | GS8210 | 672 |
| Finhval | VR318 | 658 |
| Bosch | 0986487813 | 610 |
| Alliert nippon | ABS1701 | 612 |
| Trialli | GF231 | 547 |
| Trialli (med ABS) | GF239 | 547 |
| TSN | 232 | 460 |
Oppsummert kan vi si at mange sjåfører er misfornøyde med kvaliteten på de originale padsene fra TIIR, og de prøver å erstatte dem med den beste analogen. Dette er putene Ate, Ferodo, TRW, Bosh og andre. Hvis du trenger å spare penger, kan du ta BM- eller Pilenga-produkter.
I vurderingen av Lada Priora bremseklosser på PartReview fra 08/04/2020 er ATE, TIIR og TRW i ledelsen. Det er ikke så mange anmeldelser i vurderingen, men de er alle fra eierne av denne bilmodellen.
Når du kjøper bremseklosser bak, må du se - om de har et vindu under ABS eller ikke, ellers kan du kjøpe uegnet pads. De skifter i sett - alle fire er bak eller foran.De bakre bremseklossene går i gjennomsnitt 30.000 km lenger enn de foran. Men siden kjørestilen og materialet til friksjonsbeleggene er forskjellige, er det ingen eksakt utskiftningsfrekvens, bare omtrentlig: 30-50 tusen km foran og 60-90 tusen km for bakpute.
* Prisen på Lada Priora-bremseklosser er gitt fra april 2017 for Moskva og regionen.
