Drivstoffilter til Honda CR-V III - hvilken skal du installere?

3. generasjon av Honda SRV (utgivelse 2007-2011, og omstilt i 2009) har blitt ganske populær ikke bare på hjemmemarkedet, men også i en rekke andre land. Drivstoffilter SRV 3 forskjellig i motortype, samt om det er en omformet versjon av bilen. Også denne reservedelen har et annet nummer, avhengig av markedet som bilen ble produsert for. Produsenten av originale drivstoffiltre er TOYO ROKI.

I tillegg til hovedfilteret (aka fint filter), er bilen også utstyrt med et pumpenett (det er også et grovt drivstoffilter). Den er designet for primær screening av store partikler av rusk. På Honda CR-V III er den installert på samme sted som på de fleste biler - i drivstofftanken, festet til pumpen, som igjen er plassert på en spesiell modul.

Drivstoffilter for SRV 3 - hvilken å kjøpe, hvor ligger den?

17048SWWE00

På alle Honda SRV 3 med bensinmotorer 2.4 og 2.0, er drivstoffilteret plassert i bensintanken, og er installert i en spesiell enhet (modul). I motsetning til mange andre biler med en lignende plassering av gassfilteret, på 3. generasjon CR-V er denne modulen sammenleggbar, og det fine filterelementet (som noen andre deler av modulen) kan endres separat. Driftstrykket til drivstoffet i denne enheten er alltid 3 bar.

Drivstoffiltre for bensin SRV 3 varierer avhengig av hvilket marked bilen er produsert for - Europa eller USA. Men faktisk er de helt like, men avviker bare i artikkelnummeret. Mange sjåfører bemerker at den amerikanske versjonen er enda billigere med samme kvalitet. Og det er derfor de prøver å kjøpe den.

En funksjon ved dette drivstoffilteret er at det utgjør nesten hoveddelen av modulen. Og når du bytter ut, endres ikke bare plastkofferten og pumpen med et rutenett.

De mest kjente og mest brukte erstatningene presenteres nedenfor. For begge alternativene (det amerikanske og det europeiske markedet) er de de samme.

Når det gjelder nettfilteret, selges det ikke separat, bare komplett med en pumpe, derfor har det ikke sin egen artikkel. For det europeiske markedet har drivstoffpumpen artikkelen 17045SWWE01, for det amerikanske markedet - 17045SWA000. De skiller seg ikke fra hverandre. Hvis du bare trenger å bytte ut masken, bruker sjåførene ofte den populære analogen fra Masuma - MPU-033, pris - 230 rubler, eller originalen fra Toyota - 2321750100, pris - 600 rubler.

Drivstoffilter for Honda SRV 3 diesel

Offisielt ble den tredje generasjonen av SRV med dieselmotorer ikke levert til hjemmemarkedet. Men takket være de grå ordningene, er det også ganske vanlig, og har litt popularitet. I denne konfigurasjonen er drivstoffilteret plassert i motorrommet.

Filtre for rensing av fint drivstoff på diesel CR-V 3 varierer avhengig av omformingen av bilen. På pre-styling-versjonene med I-CTDI-motorer ble det brukt spin-on-filtre med metallhus. Etter restyling-bilen med I-DTEC-dieselmotoren, som oppfyller Euro-5-standarden, er det allerede drivstoffiltre i form av en utskiftbar kassett (kassett), uten egen kropp.

16901RJLE01

16901RL0G01

Dette filteret brukes også på andre biler fra Honda - Accord og FR-V.

Analoger som oftest brukes av drivere presenteres nedenfor.

Filternettet er også tilgjengelig for dieselversjoner av bilen, bare komplett med en pumpe. Du trenger ikke å endre det separat, du kan bare skylle det med jevne mellomrom. Pumpeartikkelen for SRV 3 før restyling er 17045SWYE00, etter - 17045SWYE01.

Når skal du skifte drivstoffilter?

I henhold til regelverket for vedlikehold av Honda SRV skal utskifting av drivstoffilter på en bil med bensinmotorer gjøres hver 90 000 km. Videre, hvis bilen brukes under vanskelige forhold, anbefaler produsenten å gjøre dette hver 45 000 km. Hvis det er en dieselmotor, må drivstoffilteret byttes hver 30. tusen km.

Nettfilteret trenger ikke å skiftes. Den kan skylles med aceton etter en MOT.