Regntiden bringer alltid nye overraskelser til bileiere. Den "trippelen", så en dårlig start, og noe mer originalt, for eksempel vann under teppet. For en overraskelse for sjåføren når han åpner bildørene, oppdager han en vannpytt på førersiden eller på passasjersiden. Spørsmålet oppstår umiddelbart: hvor kom vannet fra?
Vel, det ville være et rustent trau, så ville det fortsatt være i det minste noen betraktninger, og så - det virker ikke gammelt, men det er en flom. Her er bare for å løse slike spørsmål jeg vil gi store svakheter og hull, gjennom hvilket vann lekker, siden det ikke vil være mulig å bestemme innstrømningen av vann visuelt ... Problemet er som det var generelt og gjelder ikke bare innenlandske produserte biler, vann i bilen under teppet overgår ofte også utenlandske biler.
Hvor kommer vannet fra
Vann kan helles gjennom ovnens luftinntak (avhengig av modell ser det ut både til venstre og til høyre for tunnelen ved føttene). I en slik situasjon er det nødvendig å rengjøre dreneringshullene i motorrommet, og deretter beleg fugen mellom kroppen og kanalen med tetningsmiddel... Hvis væsken er fra siden av ovnen, er det først og fremst verdt å sjekke om det er frostvæske (ofte lekker en kran lett, gjennom klemmer og dyser eller en varmeapparat). Ovnen kan også strømme gjennom motoren.
Herfra kan vann strømme til Hyundai Accent
Det er mulig at vann lekker gjennom pakningen i monteringsblokken, sikringsskapet. I innenlandske biler kan det også lekke væske gjennom frontruten (vann strømmer i hjørnene). Denne situasjonen kan oppstå av flere grunner:
- Først kan dreneringshullene være tette (de må rengjøres).
- For det andre kan tetningsmiddelet ikke feste seg tett til glasset (på grunn av uttørking eller knitring).
- For det tredje, kanskje, dannelsen av et gap mellom glasset og kroppen.
Det er ikke uvanlig det vann siver gjennom gummipakningene (revet, skrumpet gummi) må endres. Hvor enkelt ville det være? Men mye avhenger også av installasjonen av tetningen, det hender at det ganske enkelt ble installert feil, her må du være ekstremt forsiktig. Eller gjennom at dørene har hengt eller feil justert. Dette fører til at vann helles gjennom døråpningene. I sjeldne tilfeller er det vann fra førersiden på rattstativet eller kablene.
Vann i salongen Chevrolet Lanos
Vann i Salon Classics
Vanlige årsaker
I tillegg til de beskrevne svake punktene, kommer vann under teppet av andre årsaker. For eksempel i hatchbacks og stasjonsvogner er det et problem med bakrutevaskerslanger. Gjennombruddet til denne slangen kan imidlertid raskt bestemmes, siden vaskemaskinen slutter å sprøyte vann normalt.
Hvis det er installert et klimaanlegg på bilen, kan kondensvannsrøret i sjeldne tilfeller løsne. Som regel er den plassert til venstre ved føttene til passasjeren foran. Når du finner et slikt problem, etter at du har installert røret, må det festes godt med en klemme.
Bakrudevaskerslange
Klimaanleggstilkobling
Som et resultat må du uansett forhindre lekkasjer, ellers vil ikke kroppen råtne lenge. Nok en gang, la oss kort gå over hovedproblemene:
- drenering og tekniske hull (under panseret, i døren er det ingen gummipropper i bunnen);
- alle typer tetninger og gummipropper (dører, vinduer, fløyelsglass, komfyr, styrestativ osv.);
- kropps korrosjon;
- skader på bakrudevaskerslangen (på stasjonsvogner og hatchbacks);
- hopper av klimaanlegget.
Forfatter: Ivan Matieshin
