Rengjøring av klimaanlegg til bilutføres vanligvis når en ubehagelig lukt kommer inn i bilens interiør sammen med luftstrømmen når den slås på. I dette tilfellet blir radiatoren, fordamperen og selve klimaanlegget (luftkanaler) rengjort.
Innhold:
- Årsaker til ubehagelig lukt
- Tegn på forurensning
- Hvordan og hva du skal rengjøre enkelte enheter
- Slik rengjør du klimaanlegget til bilen selv
- Ytterligere tips
Siden en slik prosedyre i en biltjeneste er ganske kostbar (ca $ 70 ... 90), er mange bilister interessert i svaret på spørsmålet om hvordan du rengjør et klimaanlegg i en bil med egne hender. Og for å gjøre dette bruker de både spesielle kjemikalier eller klimaanleggrengjøringsmidler og et honningmedikament - klorhexidin. Gjør-det-selv-bil klimaanlegg-rengjøring tar ikke mye tid og krefter.
Årsaker til å rengjøre et bil klimaanlegg
Klimaanlegg fordamper
Hovedårsaken til ubehagelig lukt fra klimaanlegget ligger i fuktigheten som akkumuleres på fordamperen. Hvor kommer det fra? Når motoren på bilen og selve klimaanlegget er slått av, kommer varm luft inn i de avkjølte luftkanalene fra gaten. Ved slik kontakt oppstår kondensering av fuktighet i luften.
Kondensert fuktighet er ikke et destillat. Den inneholder uunngåelig forskjellige sopp, mugg og bakterier, som sammen med fuktighet legger seg på overflaten av luftkanalene til klimaanlegget. Over tid øker nivået av slike innskudd, noe som faktisk fører til ubehagelig lukt når bilens klimaanlegg slås på.
Det skal huskes at disse bakteriene ikke bare er en kilde til ubehagelig lukt, men de er selv farlige for menneskekroppen. Derfor, hvis en muggen lukt dukker opp når du starter klimaanlegget, er det nødvendig å utføre antibakteriell rengjøring så snart som mulig.
Når skal du rengjøre bilens klimaanlegg
Det er tre hovedsymptomer, når minst ett av dem vises, er det nødvendig å rengjøre klimaanlegget i bilen. Så disse inkluderer:
- Utseendet til uvanlig støy under driften av bilens klimaanlegg. Det kan være plystring, knitring, surring. Dette "lydsporet" indikerer tydelig et problem med systemet. Og det første du må gjøre er å rengjøre klimaanlegget. Hvis fremmede lyder vedvarer etter det, må ytterligere diagnostiske og reparasjonstiltak treffes.
- Utseendet til en ubehagelig lukt. Årsaken til utseendet ble angitt ovenfor.
- Utseendet til fuktighet. Kondens kommer vanligvis ut av kanalen. Under normal drift av klimaanlegget fjernes fuktighet gjennom et spesielt rør designet for dette. Hvis fuktighet har gått gjennom luftkanalen, betyr det at klimaanlegget må rengjøres helt sikkert, siden avløpsrøret er tett.
Gjør-det-selv bil klimaanlegg
Før du rengjør bilens klimaanlegg selv, må du vurdere to ting - enheten til klimaanlegget, samt verktøyet du kan utføre riktig rengjøring med. Klimaanlegget i bilens kupé består av følgende hovedkomponenter: en fordamper, en radiator, et luftfilter og luftkanaler.
Disse elementene i bilens klimaanlegg rengjøres med spesielle rengjøringsmidler. Men hvis det er hjemme, brukes noen ganger et billigere alternativt middel, som bare kan kjøpes på apoteket (detaljer er diskutert nedenfor).La oss vurdere hvordan du rengjør radiatoren, fordamperen selv og utfører antibakteriell rengjøring av luftkanalene separat.
Hvordan rengjøre et klimaanlegg
Det første trinnet er å kvitte seg med støv og smuss i luftkanalene til klimaanlegget, så vel som direkte i radiatoren. Dette kan gjøres med en luftkompressor som leder komprimert luft inn i systemet. For å gjøre dette, bruk for eksempel en bilpumpe til å blåse opp hjulene. Arbeidet utføres i to trinn:
- Ved hjelp av en trykkluftstråle er det nødvendig å kvitte seg med støv og smuss på kjøleradiatoren til bilens klimaanlegg (på kondensatoren). Ligger i nærheten av radiatoren til motorkjølesystemet i motorrommet til bilen. Hovedoppgaven er å blåse av alt (eller nesten alt) smuss og støv fra kroppen. Fjern om mulig smuss med en børste.
- Ved å bruke den samme luftkompressoren, må du blåse gjennom luftinntaksristen, som er plassert under frontruten. Det er derfra at luft kommer inn i bilens interiør. Tilsvarende er det nødvendig å blåse gjennom avbøyningene inne i bilen. De akkumulerer også støv over tid, noe som er skadelig for menneskekroppen i seg selv, og kan også forårsake en ubehagelig lukt i kabinen på lang sikt.
Først etter denne prosedyren kan fordamperen til bilens klimaanlegg desinfiseres.
Hvordan du rengjør en fordamper med klimaanlegg
Det er på fordamperen at de fleste av bakteriene og mikroorganismene nevnt ovenfor, som er kilder til ubehagelig lukt, legger seg. Derfor er rengjøring av fordamperen for mange forbundet med rengjøring av klimaanlegget til bilen som helhet.
For å gjøre dette, bruk midler av to typer - aerosol og skum. Algoritmen for deres anvendelse i samsvar med dette er forskjellig. Husk derfor å lese bruksanvisningen før du bruker dette eller det andre rengjøringsmiddelet!
Ta alltid forholdsregler når du arbeider med aerosol- og skumrens! Ikke inhaler dampene og unngå kontakt med øynene! Ventilér kjøretøyets indre grundig etter behandlingen!Vær oppmerksom på at aerosolrensere er delt inn i to typer til - de som krever demontering av kupefilteret, og de som denne prosedyren ikke trenger å utføres med. Avklar derfor ytterligere informasjonen i instruksjonene direkte på aerosolboksen.
Når du bruker et aerosolrengjøringsmiddel for klimaanlegget å desinfisere, er trinnene som følger:
- Start bilmotoren på tomgang.
- Slå på klimaanlegget og installer intern luftresirkulasjon i bilen (uten tilgang til lufttilførselen fra utsiden).
- Åpne alle inntaks- og avtrekksventilene i kupeen.
- Rist aerosolbeholderen godt, plasser den foran passasjersetet og begynn å spraye.
- La bilen stå og lukk alle vinduer og dører.
- Varigheten av prosedyren er angitt i instruksjonene for et bestemt produkt, men det er omtrent 10 minutter.
- Etter at den tildelte tiden har gått, må du ventilere interiøret godt (ved å åpne vinduer og dører). Lufting tar også minst 10 minutter, helst enda lenger.
Skumrensere for et klimaanlegg for bil fungerer etter et lignende prinsipp, men de må legges direkte til kanalsystemet. Fordelen deres ligger i det faktum at skummet ikke bare desinfiserer, men også renser systemet for støv og smuss.
Algoritmen for bruk av skumrens for antibakteriell rengjøring av et klimaanlegg for bil vil være som følger:
Rengjør fordamperen med skumrens
- Fjern kupefilteret. Hvis det ikke er noe slikt filter i bilen, må du blåse skum i klimaanlegget gjennom avløpshullet.
- Mengden skum og arbeidstiden til blandingen er direkte angitt i instruksjonene på emballasjen til rengjøringsmidlet.Vanligvis er denne tiden 10 ... 20 minutter. Du må imidlertid ikke bli guidet av tiden, men av øyeblikket når skummet blir til en flytende masse, som vil strømme ned.
- Start motoren på tomgang og slå på klimaanlegget først ved minimumstemperatur og med minimumshastighet på drivviften. Dette gjøres slik at det dannes kondens på fordamperen, som senere skal vaske bort smuss fra fordamperen. Det er skummet som myker opp dette smusset.
- På slutten av rengjøringen må du kontrollere bilens indre.
Hvilket rengjøringsmiddel du skal bruke - aerosol eller skum - er opp til bileieren. Aerosol desinfiserer bedre, og skum renser bedre for smuss og bakterier.
Med slik selvrens av klimaanlegget i bilen, anbefales det å rengjøre fordamperen mekanisk. Det er sant at for dette må du vite hvor det ligger og hvordan du kommer til det, og det er heller ikke alltid mulig å gjøre det i et garasjemiljø (demontering og erstatning av freon er påkrevd).Hvordan rengjøre et klimaanlegg i en bil selv hjemme
Rengjøring av bilens klimaanlegg selv
For å rengjøre et klimaanlegg til bil er det i prinsippet ikke nødvendig å kjøpe dyre spesialprodukter. Det er to alternativer som bruker medisiner. Imidlertid tillater begge dem bare desinfisering. Derfor, hvis du vil bli kvitt problemet i lang tid, så er det bedre å kjøpe midler som gjør at du kan rengjøre fordamperen for smuss.
Hvordan rengjøre fordamperen til klimaanlegget med lysol
I tillegg til å bruke produkter som er spesielt designet for rengjøring av klimaanlegget, bruker mange bilister (og ikke bare dem) et produkt som heter "Lysol" til disse formålene. Det er også en løsning av "Cresol" på en såpeoljebase. Den aktive ingrediensen er fenol.
Den brukes til profesjonell desinfisering (de produserer desinfeksjonsmidler til sykehusoperasjonsrom, kirurgiske instrumenter, klimaanlegg). Brukes ofte på restauranter for å fjerne ubehagelig lukt fra grillen. Derfor er det ikke nødvendig å tvile på effektiviteten.
For den påfølgende antibakterielle rengjøringen av autokondisjoneringsfordamperen er det nødvendig å få Lizol i konsentrert eller fortynnet form. Denne tingen er ganske dyr, så det anbefales å bruke medisinske løsninger. De kommer til og med med smaker. Konsentrert "Lysol" fortynnes i forholdet 1: 100, og kirurgisk - 1:20. For arbeid trenger du omtrent 300 ... 400 gram ferdig løsning. Videre vil prosedyren utføres i henhold til følgende algoritme:
- Fyll en håndsprayflaske med løsningen.
- Åpne vinduene i bilen.
- Start bilmotoren og slå på klimaanlegget med full effekt, inkludert å slå på viften så mye som mulig. Rett dysene ned i gulvet i kupeen.
- Gå ut av bilen og spray løsningen i luftinntakene i nærheten av frontruten ved hjelp av den nevnte håndsprøyten. Det er nødvendig å spraye med en sky / tåke. Prosedyren tar to til tre minutter.
- Slå av motoren og vent i omtrent 10 minutter.
- Start motoren på nytt mens du holder klimaanlegget og viften i gang med full kapasitet.
- Slå på intern luftresirkulering på klimaanlegget (utelukk det fra å komme inn fra det eksterne luftinntaket).
- Spray komposisjonen fra en flaske under føttene til passasjeren foran, under hanskerommet. Det er her resirkulert luftinntak er plassert. Prosedyren varer de samme to til tre minutter.
- Slå av tenningen, vent ca 10 minutter.
I de fleste tilfeller er denne rengjøringen tilstrekkelig for å bli kvitt den ubehagelige lukten fra klimaanlegget på en pålitelig måte. I ekstreme tilfeller kan du gjenta prosedyren igjen annenhver dag.Ideelt sett er det i tillegg til den beskrevne algoritmen også ønskelig å demontere de indre elementene for å komme til fordamperen og bruke Lizol-løsningen direkte på den.
Det er uønsket å bruke "Lizol" for å rengjøre klimaanlegget med lukkede vinduer, siden dette midlet i høye konsentrasjoner er skadelig for menneskekroppen.Rengjøring av klimaanlegget med klorheksidin
Klorheksidin i henhold til dets egenskaper er beskrevet ovenfor "Lysolu". Dette legemidlet brukes også til desinfisering i helsetjenester. For å rengjøre et automatisk balsam med klorheksidin, kan du kjøpe en ferdig 0,05% løsning av dette stoffet på apoteket. For å øke effektiviteten blir den fortynnet med alkohol 1: 1.
Rengjøring av klimaanlegget med klorheksidin utføres i henhold til algoritmen beskrevet ovenfor (spray fra en forstøver på fordamperen når systemet er i gang). Vær oppmerksom på at klorheksidinbehandling best utføres ved en omgivelsestemperatur på mer enn + 20 ° C.
I stedet for klorheksidinoppløsning kan du bruke andre lignende midler, for eksempel "Lysomorfin 3000". Dette er et russiskprodusert stoff. Den brukes til desinfisering for medisinske formål, inkludert for spesielt farlige infeksjoner. For å oppnå en ferdig løsning for rengjøring av klimaanlegget, må du fortynne 50 ml av produktet i en liter vann.
Et annet middel er kloramin B. Det selges som et hvitt pulver. For å oppnå en ferdig løsning, må du fortynne en spiseskje pulveret i en liter vann. Bruk i henhold til algoritmen ovenfor. Det viktigste er å påføre produktet på fordamperen!
Ytterligere tips
Det er en enkel anbefaling, hvoretter du kan øke tiden mellom periodisk rengjøring av bilens klimaanlegg hjemme, mens du eliminerer utseendet på ubehagelig lukt. Et godt forebyggende tiltak er å slå av klimaanlegget kort tid før parkering. Dette vil tillate at fuktighet som er tilstede på fordamperen fordamper når den utsettes for den varme uteluften. Resultatet er mindre bakterier og rusk i klimaanlegget!
Og ikke glem å bytte kupefilter i samsvar med regelverket. Det gir ingen mening å rengjøre det, siden effektiviteten av slik rengjøring er praktisk talt null. Filteret vil ikke bare redusere inngangen til skadelige bakterier og mikroorganismer i klimaanlegget, men forhindrer også ubehagelig lukt. Siden det er en annen ekstra grobunn for bakterier!
Vær oppmerksom på at feil under bruk av klimaanlegget i bilen av en uerfaren bilist, også kan føre til overdreven tilstopping og slitasje på klimaanlegget. Derfor er det bedre å ikke tillate dem.
Skal du henvende deg til profesjonelle?
Som det fremgår av ovenstående, er selvrensing av et klimaanlegg i en bil en enkel prosedyre, men det er en subtilitet her. Rengjøring med kjemiske midler er bare mulig i tilfelle ikke tilstrekkelig sterk forurensning eller for forebyggende formål.
Hvis bilen er i betydelig alder, og enda mer, har de tidligere eierne ikke håndtert rengjøring av klimaanlegget, er det ofte i en slik situasjon vanskelig å oppnå et positivt resultat bare ved hjelp av kjemiske midler, og noen ganger det er umulig. I dette tilfellet er det bedre å søke hjelp fra en biltjeneste. Og ikke så mye for tilførsel av kjemikalier, men for å utføre mekanisk rengjøring av elementene i klimaanlegget.
Og ryddet du klimaanlegget selv, hvilke verktøy brukte du? Del opplevelsen din i kommentarene.
Også bileiere er ofte interessert i:
- Rengjøring av klimaanlegget på Kia Rio 3
- Ubehagelig lukt fra klimaanlegget på Focus 2 - hvordan fikser jeg det?
- Hvordan rengjør jeg klimaanlegget på Octavia A7?
- Videomateriale om rengjøring av bilens klimaanlegg med et rengjøringsmiddel
