Tennplugger (topp 10) | Merking, egenskaper, typer

Tenningssystemet er et av de viktigste systemene i hver gnisttenningmotor. Tennpluggene er ansvarlige for å generere gnister i motorsylindrene. Tennpluggen brukes i alle typer tenningssystemer: kontakt, kontaktløs og elektronisk. De ledende produsentene er selskaper som: Denso, NGK, Bosch, Champion, Beru. Tennplugginnretningen er et keramisk rør med en leder i midten og en metallelektrode på siden.

Artikkelen vil hjelpe deg med å finne ut:

• Tennpluggegenskaper.
• Typer lys.
• Materialer som brukes i stearinlys.
• De beste produsentene av tennplugger.
• De viktigste symptomene på funksjonsfeil i tennplugg.

Kompetent utvalgte tennplugger, som samhandler med drivstoff av høy kvalitet, vil tjene uten erstatning for en tilstrekkelig lang kjørelengde. I gjennomsnitt er det 30-60 tusen km, og hvis det er iridium eller platina, så mye lenger. Derfor, når du velger tennplugger, er det så viktig å være godt kjent med merking, typer og deres formål, slik kunnskap vil hjelpe deg å velge de beste tennpluggene for transporten din.

Parametere og egenskaper til tennplugger

Hovedparametrene til lysets egenskaper er størrelsen og glødetallet, i tillegg til at de også varierer i antall elektroder og i fremstillingsmaterialet. Med alle disse punktene, og hvordan de påvirker ytelsen, la oss finne ut av den i rekkefølge.

En av de viktigste termiske egenskapene til tennplugger er den såkalte varmetall... Dette er en parameter som indikerer trykket der glødetenningen oppstår. Vanligvis viser bilens dokumentasjon lysmerket og lysnummeret som skal brukes i den. Prøv å holde deg til disse anbefalingene.

Feil valgt lysnummer påvirker selvrensingen av tennpluggen.

Varmetallet er delt inn i tre områder:

• kalde lys (c. h. fra 20 og over);
• varm (11 - 14);
• medium (c.h. fra 17 til 19).

De parameteren indikerer de termiske modusene for lysetjo høyere det er, jo høyere temperaturer kan det fungere.

En støpsel med høyere varmeklassifisering kan fungere i et mer aggressivt miljø med høye temperaturer, mens en støpsel med lavere vil ofte overopphetes, noe som naturlig påvirker levetiden.

I tillegg til glødetallet og de geometriske dimensjonene, er det en annen ganske viktig parameter når du velger stearinlys - deres design.

Spesifikasjoner

Generell informasjon om tennplugger

Tennpluggspesifikasjoner inkluderer:

• tråd diameter;
• nøkkelhode størrelse;
• trådlengde;
• gapet mellom elektrodene.

Tennplugger til biler er vanligvis 14 mm i diameter. Etter lengden på tråden er stearinlys delt inn i tre grupper:

1) kort - 12 mm;

2) middels - 19-20 mm;

3) lang - 25 mm eller mer.

Lengden på den gjengede delen av tennpluggen vil avhenge av motorkraften - jo kraftigere, jo lenger er lyset... Denne utformingen skyldes at temperaturen fordeles raskere og jevnere over den lange kroppen. Den vanligste størrelsen på verktøyet for å skru inn lys er et 16 mm hode, sjeldnere 14 og 18 mm. Gapet mellom senter- og sideelektrodene for alle tennplugger er i området 0,5 mm - 2,0 mm, men den vanligste er 0,8 eller 1,1 mm.

Tennpluggens egenskaper er merket med en typebetegnelse - en alfanumerisk kode som brukes på lyset og på emballasjen.Typiske betegnelser på stearinlys varierer avhengig av produsent, det er ingen enhetlige betegnelser.

Hvilke materialer er tennpluggene laget av?

Blant annet er det forskjellige stearinlys i materialet de er laget av. Stearinlys kan være enkle eller bimetalliske, men siden tiden da stearinlys bare ble produsert for sovjetisk teknologi har gått, er de i dag laget av to metaller - en kobber (eller krom-nikkel) kjerne og et stålskall. Denne metoden brukes for å sikre en rask og pålitelig start av motoren, samt rask varmespredning under drift, siden stålskallet varmes raskt opp i den første driften, og kobberkjernen fjerner varmen godt ved en driftstemperatur på 500 900 ° C

Men for å øke korrosjonsmotstanden og følgelig øke levetiden, fortynnes et slikt klassisk arrangement ved lodding til den sentrale elektroden, fra legeringer av stål og andre dyre metaller som platina, iridium, palladium eller wolfram, eller helt erstatte kobber kjerne.

Typer tennplugger

Klassisk versjon tennpluggen er toelektrode - med en sentral elektrode og en sideelektrode, men som et resultat av utviklingen av designet, har flere elektroder dukket opp (det kan være flere sideelektroder, for det meste 2 eller 4). Slik flerelektrodesign øker påliteligheten og levetiden... Bluss- og forkammerlys er også mindre vanlige på grunn av deres høye kostnader og inkonsekvente tester.

I tillegg til designet er stearinlys delt inn i andre typer, på grunn av materialet i elektroden. Som det allerede ble funnet ut, er det ofte stållegering med nikkel og mangan, men for å øke levetiden til elektrodene, loddes forskjellige edle metaller som regel av platina eller iridium.

Tennpluggtesting

Kjennetegnet for tennplugger av platina og iridium - en annen form for sentral- og sideelektrodene. Siden bruken av disse metallene tillater en konstant kraftig gnist under strengere driftsforhold, krever en tynn elektrode mindre spenning, og reduserer dermed belastningen på tennspolen og optimaliserer forbrenningen av drivstoff.

Det er fornuftig å sette platina tennplugger i turbomotorer, da dette metallet er svært korrosjonsbestandig og også motstandsdyktig mot høye temperaturer.

I motsetning til klassiske, bør platinelys aldri rengjøres mekanisk.

Ved utskiftningsfrekvens stearinlys kan plasseres i denne rekkefølgen:

1. Kobber / nikkel tennplugger har en standard levetid på opptil 30 tusen km, kostnadene er ganske i samsvar med levetiden, prisen på et slikt lys vil være rundt 250 rubler.
2. Platinelys (innebærer sprøyting på elektroden) er på andreplass når det gjelder levetid, anvendelighet og prislapp. Oppetid for gnisttenning er dobbelt så lang, det vil si omtrent 60 tusen km. I tillegg vil dannelsen av karbonavleiringer være betydelig mindre, noe som enda mer gunstig påvirker antenningen av luft-drivstoffblandingen.
3. Iridiumlys forbedrer termisk ytelse betydelig. Disse tennpluggene gir uavbrutt gnist ved de høyeste temperaturene. Levetiden vil være mer enn 100 tusen km, men prisen vil være mye høyere enn de to første.

Beste tennplugger

Etter å ha lært om typene tennplugger og deres egenskaper, oppstår et logisk spørsmål når du velger: "Hvilke tennplugger er bedre?" Når du leter etter et entydig svar på dette spørsmålet, kan du bla gjennom sider på Internett i lang tid og studere forskjellige rangeringer av produsenter av tennplugger. Men du kan ikke fortelle absolutt alle at du trenger å kjøpe iridium og nyte arbeidet med motoren.

Uansett støpsel, hvis den er valgt feil, vil dette helt sikkert påvirke motorens drift og dens levetid.

Hva bør vurderes når du velger stearinlys?

Det første trinnet er å se på instruksjonene for service på bilen din, ofte der kan du alltid finne informasjon om hvilket merke av lys som er installert fra fabrikken. Det beste valget er de lysene som er anbefalt av bilprodusenten., fordi anlegget tar hensyn til motorens behov og de tekniske egenskapene til tennpluggene. Videre, hvis bilen allerede har høy kjørelengde, vil det i det minste ikke rettferdiggjøre å investere i den i form av dyre platina- eller iridiumlys. Du må også ta hensyn til hvilken bensin og hvor mye du kjører. Det gir ingen mening å betale penger for dyre tennplugger for en motor med et volum på mindre enn 2 liter, når det ikke kreves uoverkommelig kraft fra motoren.

Hvordan velge riktig tennplugg for bilen din

Hovedparametrene for valg av tennplugger

1. Parametere og spesifikasjoner
2. Temperaturforhold.
3. Termisk rekkevidde.
4. Produktressurs.

Og for å raskt kunne navigere i lysene med de nødvendige kravene, må du kunne tyde merkingen. Men i motsetning til oljemerking, har ikke tennpluggmarkering en generelt akseptert standard, og avhengig av produsent blir den alfanumeriske betegnelsen dechiffrert annerledes. Imidlertid er det nødvendigvis en markering på alle lys som indikerer:

• diameter;
• type lys og elektrode;
• glødetall;
• type og plassering av elektroder;
• gapet mellom sentrum og sideelektroder.

Forklaring til merking av tennplugger

Hvilken lysprodusent som er bedre

Du må først og fremst se på modellen og produsenten, men på lysets design og kvalitet. For vanlig bruk er ethvert stearinlys egnet som er i stand til å sikre gniststabilitet ved et trykk på minst 8 atm., Men det anbefales likevel å ta de som har en trykkmargin på minst 16 atm.

Nedenfor er et antall lys fra forskjellige priskategorier, design, typer og populære produsenter, som under testen viste de beste resultatene:

1. Iridium DENSO VK20 (nr. 5604) - koster rundt 15 dollar stykket, men prisen lever opp til forventningene. Den fungerer stabilt ved trykk opp til 25 atm., Har en effektiv blå gnist med et minimum antall hull.
2. Vanlig stearinlys DENSO W20TT med nikkel senterelektrode uten drag. metaller, verdt litt over 100 rubler. Egnet for både VAZ og forskjellige utenlandske biler.
3. Stearinlys DENSO IRIDIUM POWER IK16 vil koste rundt 700 rubler. fungerer stabilt under tunge belastninger.
4. Litt billigere enn de forrige, men ikke dårligere enn lysets kvalitet NGK DILFR5A-11 (93759). Disse lysene er originale for Lancer og tåler stabil belastning.
5. Longlife Platinum VAG tennplugger BOSCH BOM 06H905611 R1 DC vil koste omtrent $ 11 stykket, designet for å fungere i turboladede tyske motorer. Levetiden til disse lysene er minst 100.000 km.
6. Boshevs vil være ganske bra BOSCH SUPER PLUS FR8DPP33 med yttriumdopet, men platinsenterelektrodespiss og midtpris ($ 5). Levetiden til slike lys vil være i gjennomsnitt minst 50 tusen km.
7. NGK VAG 03F905600A R1 NG4 med en iridiumelektrode er designet for bruk i TSI-motorer til biler Audi, Volkswagen, Skoda, så vel som Boshevsky, av VAG-konsernet, vil bare prisen være litt lavere. En tynn elektrode og et lite gap, bare 0,7 mm, lar deg få en kraftig gnist og oppnå full forbrenning av drivstoffet.
8. For eldre motorer er plugger et godt valg. BOSCH SUPER4 WR78X R6 208 (originalt nummer 242232804), til en demokratisk pris, litt mer enn 600 rubler. For et sett på 4 får du en tennplugg med flere elektroder med anstendige resultater.
9. NGK R ZFR5V-G - et klassisk budsjettlys med et stabilt resultat av arbeid opp til en belastning på 25 atm.
10. Ikke et dårlig budsjettalternativ med kobbersenterelektrode DENSO KJ16CR-L11 vil koste deg litt over hundre rubler stykket. Slike lys kan brukes på forskjellige utenlandske biler, inkludert Hyundai, Kia, Opel.

Hvilke gode tennplugger er, bestemmer hver bileier personlig for seg selv. Noen foretrekker å velge utelukkende laget av sjeldne og dyre materialer, mens noen først og fremst tar hensyn til merkevaren til delen og merkevaren til bilen, samt forholdene der bilen hans drives.

De viktigste tegnene på lysfeil

Utseendet til tennplugger kan ikke bare fortelle om driften, men også om funksjonsfeil, både i drivstoffsystemet og andre motorsystemer. Hva er tegn på en funksjonsfeil i selve tennpluggene?

For at sjåførene fra bilens oppførsel kan forstå at det er på tide å skifte tennpluggene, husker vi hovedtegnene på deres funksjonsfeil:

• motorfeil og trillinger;
• lukten av bensin;
• økt drivstofforbruk;
• forverring av dynamikken;
• glødende tenning;
• brun farge og sprekker i bunnen av isolatoren.

Forfatter: Ivan Matieshin