Gjennomgang av Lukoil 5W-40 motorolje | Kjennetegn, anvendelse og hovedfordeler med Lukoil Lux 5w40 API SN / CF

Lukoil Lux 5W40 motorolje tilhører den høyeste klassen, siden den oppfyller alle kravene til ytelsesegenskaper og er lisensiert i henhold til API SN / CF, ACEA A3 / B4 klassifiseringer, og har også anbefalinger og godkjenninger fra mange europeiske bilprodusenter. Den perfekt balanserte sammensetningen sørger for gode egenskaper ved lave temperaturer. LUKOIL-olje har mange forskjellige fordeler, inkludert motstand mot svovel med høy svovel, drivstofføkonomi og fravær av avfall, men det var selvfølgelig ikke uten ulemper, spesielt innholdet av oksidasjonsprodukter og lav miljøvennlighet.

Lukoil luksus 5W40 SN / CF motorolje

Slik olje kan helles i motoren til både moderne innenlandske biler og motorene til utenlandske biler i middelklassen, men for premium- og sportsbiler er det fortsatt bedre å velge dyrere og bedre kvalitet, siden det ikke er behov for å spare på MM i slike tilfeller.

Artikkelen gir en oversikt over:

  • Kjennetegn ved Lukoil Lux 5W-40 motorolje
  • Kostnaden for Lukoil 5W40 olje
  • Hvordan skille ut en falsk
  • Anmeldelser om Lukoil 5W 40

Spesifikasjoner MM Lukoil 5W-40

Varigheten på den problemfrie driften av motoren avhenger i stor grad av smøremotorvæskens kvalitet og egenskaper. Lukoil 5W40 syntetisk olje bidrar til å redusere friksjonskraften til deler av en motor som går, og forhindrer også dannelse av avleiringer (siden sotpartikler holdes i suspensjon, og ikke legger seg), noe som ikke bare gjør det mulig å redusere slitasje, men også bevare motorkraften.

Selv om alle deklarerte egenskapene til hovedindikatorene er overvurdert, ligger de i grensen for tillatte verdier, dette fremgår av en uavhengig analyse av MM, og den deklarerte kvaliteten er ganske akseptabel.

Kjennetegn ved fysiske og kjemiske indikatorer som resultat av tester:

  • kinematisk viskositet ved 100 ° C - 12,38 mm² / s —14,5 mm² / s;
  • viskositetsindeks - 150 - 172;
  • flammepunkt i en åpen digel - 231 ° C;
  • flytepunkt - 41 ° C;
  • økningen i kraften til den relative baseoljen er 2,75%, og drivstofforbruket er -7,8%;
  • basenummer - 8,57 mg KOH / g.

Med slike tekniske egenskaper er Lukoil Lux Synthetics 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 olje i stand til å tåle en belastning på 1097 N, med en slitasjehastighet på 0,3 mm. Pålitelig beskyttelse av motordeler ved ekstreme belastninger oppnås gjennom dannelsen av en stabil oljefilm.

Gode ​​smøreegenskaper ble oppnådd takket være det innovative "New Formula" -komplekset, som gir motorbeskyttelse over et bredt temperaturområde. Tilsetningsstoffer fra utenlandske produsenter lar deg dekke overflaten til delene med en slitesterk oljefilm. Hver av bestanddelene i denne formelen aktiveres avhengig av visse forhold. Dette er grunnen til, på grunn av redusert friksjon, øker motorens effektivitet og drivstofføkonomien oppnås, samt støynivået reduseres.

Godkjenninger Lukoil Lux 5W40

Omfang av Lukoil 5w40 olje:

  • i bensin- og dieselmotorer til personbiler;
  • i turboladede biler og til og med kraftige sportsbiler;
  • i bilmotorer som fungerer under alvorlige driftsforhold ved temperaturer fra -40 til +50 grader Celsius;
  • i motorene til de fleste utenlandske biler under service både i garantien og etter garantilinjene (som det er anbefalt for).
Lukoil olje er mer motstandsdyktig mot bensin med høyt svovelhold. I mellomtiden er det ingen grunn til å bekymre seg for det. ”

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF er godkjent av selskaper som Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault og til og med Porsche, da den oppfyller nesten alle moderne krav. “Nesten” fordi det har et høyt svovelinnhold (0,41%) og dårlig miljøytelse. Selv om merkingen av Lukoil-motorolje inneholder godkjenninger BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, er bruk av denne oljen i europeiske land ikke velkommen. høye miljøkrav.

Et høyt basenummer betyr at motoren vil være ren, men en økt mengde svovel indikerer lav miljøvennlighet.

De største ulempene med Lukoil 5W-40 olje

Som et resultat av å teste Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 olje på en VO-4 enhet, ble det funnet at smørefluidet har en høy fotometrisk koeffisient, siden en stor mengde oppløste og suspenderte oksidasjonsprodukter dukket opp i oljen. Samtidig er endringen i viskositet og basenummer ikke stor. Dette indikerer den gjennomsnittlige ytelsen til polymerfortykningsmiddel og multifunksjonell additivpakke.

Så, LUKOIL motorolje er preget av:

  • høyt innhold av oksidasjonsprodukter;
  • ganske høyt forurensningsnivå;
  • utilstrekkelig miljøprestasjon.

Prisen på Lukoil olje (syntetiske stoffer) 5W40 SN / CF

Når det gjelder prisen på Lukoil 5W40 SN / CF syntetisk olje, er den ganske rimelig for de fleste bileiere. For å være overbevist om dette, foreslår vi at du sammenligner kostnadene for en liter og en 4-liters beholder i forhold til andre utenlandske merker.

For eksempel vurderer vi Moskva-regionen - her er prisen 1 liter. Lukoil Lux Synthetics (kat.nr. 207464) er omtrent 300 rubler, og 4 liter (207465) av slik olje vil koste 1000 rubler. med en hastighet på 64 rubler. for en dollar. Men den samme populære Castrol eller Mobile koster minst 1800 rubler. for en 4-liters beholder, og slik som Zeke, Motul og Liquid Molly er enda dyrere.

Den relativt lave prisen på Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 betyr imidlertid ikke at det er mindre lønnsomt å forfalske, fordi den er den mest populære. Derfor kan du også finne et produkt av lav kvalitet på markedet.

Karakteristiske trekk ved den originale Lukoil 5W40 oljen

Hvordan skille ut falske Lukoil-oljer

Siden det er mange skurker som ønsker å tjene penger på de vanlige behovene til bileiere ved å forfalske forbruksvarer, inkludert Lukoil 5W-40 olje, har Lukoil utviklet flere grader av beskyttelse for oljene, og publisert på sin offisielle nettside.

Lukoils fem karakterer av beskyttelse:

  1. Det tofargede beholderlokket er loddet av rød og gullplast. Nederst på lokket, en ring som løsner når den åpnes.
  2. Under lokket er nakken i tillegg dekket med folie, som ikke bare er limt, men må loddes.
  3. Produsenten hevder også at veggene på beholderen er laget av tre lag plast, og når beskyttelsesfolien blir revet av, bør flerlaget være synlig (lagene har forskjeller i farge). Denne metoden kompliserer forfalskning ytterligere, siden dette ikke kan gjøres på konvensjonelt utstyr.
  4. Etikettene på sidene av oljebeholderen Lukoil er ikke papir, men smeltet sammen i beholderen, slik at de ikke kan rives av og limes på nytt.
  5. Motoroljeetiketter er lasermerkede. På baksiden må det være informasjon om produksjonsdato og batchnummer.

Som du kan se, tok selskapet ikke bare vare på kvaliteten på selve produktet, men også på ektheten, og for å gjøre vår gjennomgang av Lukoil 5W 40 motorolje enda mer komplett, foreslår vi at du gjør deg kjent med anmeldelser av bileiere som har brukt eller bruker denne smøreoljen til å betjene motoren.

Anmeldelser om Lukoil 5W-40 olje

PositivtNegativ

Jeg har hellet Lukoil halvsyntetiske 5W-40 SL / CF olje i bilene mine siden 2000 (først VAZ-2106, deretter VAZ 2110, Chevrolet Lanos) og Lukoil 5W-40 syntetiske stoffer i Priora med en frekvens på hver 7000 km . Alt går bra, motoren går "jevnere" på den.Jeg kjøper på bensinstasjoner, men jeg anbefaler det kategorisk ikke i markedene.

Oljen er så som så. Jeg brukte den i 2 sesonger, dessverre ble den raskt mørk og tykk. Jeg måtte bytte hver 7.000 km.

God olje, blekner ikke, vasker bedre enn Castrol. Da jeg byttet pakning, så jeg at det ikke var behov for å vaske noe i motoren, motoren var ren fra LUKOIL og oljen ble ikke svart på lenge. Etter 6-7 tusen endret fargen ikke mye. Hvem likte ikke denne oljen, jeg tror at dette bare er en funksjon av motoren. Jeg kjøper på Lukoil bensinstasjoner.

Jeg kjører en dieselmotor på en Honda Civic, jeg helte Lukoil SN 5w40, men jeg kjørte virkelig 9 tusen, ikke 7,5 tusen, som alltid, selv om jeg ikke la merke til mer forbruk enn andre oljer, så jeg oljefilteret for å interesse og la merke til sverming, veldig - rant veldig sakte ned.

Det var en VAZ-21043, jeg helte Lukoil-olje i motoren fra selve salongen, før den første hovedstaden passerte motoren 513 tusen kilometer.

Suzuki SX4-bilen helte Lukoil 5w-40 i motoren, la merke til at selv om den begynte å jobbe roligere enn før, ble den vanskeligere å snurre opp, det var nødvendig å skyve bensinpedalen hardere.

Jeg kjørte 6 tusen i Lukoil Lux 5W-40 SN og jeg tar meg selv i å tenke at dette er den "roligste" oljen jeg har kjørt de siste 3 årene.

Alle de beskrevne egenskapene til MM Lukoil Lux bekreftes av en logisk og empirisk måte, mens oljen ikke bare har vifter, men også bileiere misfornøyd med kvaliteten. Selv om det ikke er noen garanti for at alle misfornøyde mennesker har lastet opp et 100% kvalitetsprodukt.

Lukoil Lux (syntetisk) 5W-40 er i stand til å gi en høy ressurs og renhet av motoren til enhver moderne bil av russisk eller utenlandsk produksjon, og forhindrer avleiringer på deler. Dette produktet har ingen skadelig innvirkning på eksosanordningens katalysator og gir pålitelig beskyttelse for turboladede dieselbiler og kompressorer med bensininnsprøytning, selv når de kjører på surt drivstoff.

Ingen hevder at denne oljen er den beste når det gjelder forholdet mellom pris og kvalitet - etter å ha vurdert alle de positive og negative aspektene ved Lukoil 5W-40 syntetisk olje, vil du selv konkludere med om det er verdt å kjøpe og bruke denne smørevæsken i bilen din motor.

Forfatter: Ivan Matieshin

Siste innlegg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found