På Ford Focus 3 er det nødvendig med et drivstoffilter for å rengjøre drivstoffet for smuss og små partikler grundig. På diesel Focus 3 er den plassert under panseret, til høyre for motoren, og er dekket av et deksel. På bensinmodellen er filteret installert i drivstoffmodulen, som skrus fast i bensintanken. Vanskeligheten med å få tilgang til TV-en i bensinversjonen av FF3 er at for utskifting må du enten fjerne tanken helt, eller bruke en kvern for å uavhengig øke det teknologiske hullet.
Det planlagte utskiftningsintervallet for filtre på diesel- og bensinmotorer, anbefalt av bileiere, er 20-25 tusen km. Valget og prisen på et drivstoffilter til Focus 3 avhenger av motoren.
Drivstoffilter for diesel
Ekte drivstoffilter til Ford Focus 3 dieselversjon Ford 1352443
For å erstatte Focus 3-diesel brukes et Ford 1352443-filter.Originalfilteret gir rengjøring av høy kvalitet gjennom hele levetiden.
Siden kostnaden for det originale filteret er stor, fra 1350 gni., og designet er enkelt, mange firmaer produserer analoger av drivstoffilteret for det tredje fokuset med en dieselmotor. Analoge filtre selges i forskjellige prisgrupper og i forskjellige kvaliteter.
For eksempel AD 101300013, med en veldig attraktiv pris - fra 150 rubler... Prisen på dette filteret er nesten ti ganger mindre enn det "innfødte" filteret, men kvaliteten på rengjøringen er betydelig dårligere enn den opprinnelige.
BOSCH F026402007 - et godt filter med et godt forhold mellom pris og kvalitet fra en anerkjent produsent. Prisen er nesten to ganger mindre enn den opprinnelige, fra 750 gni., og kvaliteten på rengjøringen er nesten ikke dårligere enn originalen.
MANN PU7002x - en annen god analog av et drivstoffilter for en dieselfokus. MANN har i likhet med BOSCH et godt forhold mellom pris og kvalitet, men taper til BOSCH når det gjelder kostnader. Pris fra 1100 RUR
Drivstoffilter for bensinversjon
Den originale drivstoffpumpen for 2.0-motoren og EcoBoost-enheten. Ford 1754 929
Hvis alt er klart og enkelt med drivstoffiltre for dieselversjonen av fokuset, er alt med bensinversjonene av tredje generasjons fokus noe mer komplisert.
Faktum er at det, som i enhver moderne bil, selvfølgelig er et filter. Videre er to filtre installert i fokus: et grovt filter (et maske for å fange opp store partikler) og et dypt filter (for maksimal drivstoffrensing).
Begge disse filtrene, så vel som drivstoffpumpen, er kombinert i en enkelt ikke-separerbar modul.Dermed, hvis et av filtrene er tett, må hele modulen byttes ut. For motorer i forskjellige størrelser er forskjellige moduler installert:
- For motor 2.0 og EcoBoost - original pumpeenhet 1754929, pris fra 18 000 rubler.;
- For motor 1.6 original pumpeenhet 1754799, pris fra 19 000 rubler..
Prisen for de originale monterte modulene er ganske høy, så analoger er veldig populære her:
- DODA 1120020005 (for 1.6), pris fra 6000 rubler.;
- ERA 775433 (for 1.6) - fra 12.000 rubler, ERA 775489 (for 2.0) - fra 7.100 rubler.
DODA og ERA er gode erstatninger. Strukturelt tilsvarer de fullstendig originalen, har en god levetid, og skiller seg nesten ikke ut i egenskaper fra originalen. Den største fordelen med analoger er prisen, som er to til tre ganger mindre enn den for de originale.
BOSCH 0580200064 (for 2.0) - navnet på selskapet taler for seg selv. En god modul for to-liters motorer og EcoBoost. Disse modellene har utmerket kvalitet og en anstendig levetid. Ekte deler anbefales. Men hvis de originale reservedelene er dyre for deg, kan du trygt bruke analoger, deres kvalitet er ikke mye dårligere enn de "innfødte" reservedelene, men de vinner mye i pris - fra 8200 rubler.
Prisene er relevante for Moskva og Moskva-regionen når dette skrives, høsten 2016.
I 2020 har prisen endret seg for moduler med Ford Focus 3 drivstoffiltre. For eksempel er originalen 1 754 799 - over 36 000 rubler, DODA (1120020005) - 5 400 rubler, ERA (775433) - 8400 rubler.
Hvor er Ford Focus 3 drivstoffilter
På en dieselkonfigurasjon er det enkelt å bestemme hvor Ford Focus 3 drivstoffilter er plassert. Den er, som mange andre dieselbiler, plassert i motorrommet for enkel vedlikehold.
Der det er et drivstoffilter på en Ford Focus 3 med en bensinmotor, er det ikke alle som umiddelbart ser det, for hvis det ikke har endret seg før du fjerner baksetet, er det lite sannsynlig at du ser det. Begge filtrene er plassert i drivstoffmodulen i tanken og byttes ofte ut som en samling.
Bensinfiltre for 2. og 3. generasjon er identiske, så de er utskiftbare og koster det samme. Derfor kan du kjøpe drivstoffilter til en Ford Focus 3 fra ff2. Men kostnaden for diesel er forskjellig, siden filtrene i seg selv er forskjellige. På 2. generasjon er det et filter 1 458 065 - omtrent 1000 rubler, og på 3. generasjon er det installert et element med artikkelnummeret 1872 152 - det koster mer enn 1500 rubler.Når skal du skifte drivstoffilter for Ford Focus 3
Frekvensen er 20-25 tusen km, egnet for diesel modifikasjoner, og litt sjeldnere for bensin, etter 40 000 km. Imidlertid er et slikt erstatningsintervall kun anbefalt av eierne av Focus 3. I henhold til regelverket er det en liten forskjell i hvor ofte man skal skifte Ford Focus 3 drivstoffilter.
I følge Fords vedlikeholdsanbefalinger, bør bensinfilteret skiftes hver 70 tusen km. Regelmessig utskifting av drivstoffilteret på en Ford Focus 3 med en dieselmotor bør utføres hver 40 tusen km.
Bytte drivstoffilter på en Ford Focus 3
Utskiftningssekvensen avhenger av typen drivstoff som brukes. Derfor vil vi vurdere begge alternativene.
Diesel
Diesel filter Ford Focus 3
Bytt drivstoffilter for Ford Focus 3 med dieselmotor kan gjøres på 15 minutter. For å gjøre dette, åpne hetten og skru ut de to boltene på "8" på beskyttelsesdekselet. Etter at du har fjernet lokket, vil du se filterhuset og rørene som passer til det. Også på kroppen er det en spesiell tilpasning som det er nødvendig å tømme gjenværende diesel.
Deretter kan du skru av selve husdekselet og fjerne det gamle filteret. Installer et nytt element, og med avløpskoblingen skrudd inn, hell drivstoff i filteret til toppen. Skru deretter på lokket og sett resten av delene tilbake i omvendt rekkefølge.
Bensin
Bensinfilter Ford Focus 3
På en bensinmotor planen for hvordan du bytter drivstoffilter til en Ford Focus 3 er litt annerledes. Først må du avlaste trykket i drivstoffledningen ved å trekke pumpesikringen ut av setet. På bensinkonfigurasjonen brukes 2 filtre samtidig - fine og grove. Fin og grov TF (mesh) er montert i drivstoffmodulen.
For å skifte filter, må du enten fjerne bensintanken på heisen, eller kutte et rundt hull under baksetet. Det andre alternativet er bedre, fordi etter å ha økt det teknologiske hullet selv, kan drivstoffmodulen betjenes når som helst. Det fine filteret byttes ut som en enhet med modulen, og masken som er installert på drivstoffpumpen kan skiftes separat.
