VAZ hastighetssensor: Priora, Kalina. Funksjoner ved drift og funksjonsfeil.

Hastighetssensoren (DSA) er designet for å registrere kjøretøyets hastighet og overføre denne informasjonen til ECM. Når bilen kjører, genererer DSA seks pulser for hver meter bevegelse. Kontrolleren bestemmer bevegelseshastigheten av pulsrepetisjonsfrekvensen.

Hastighetssensor installert på girkassen.

4x4 hastighetssensor

fartssensor Priora, Kalina

DSA-erstatning

Den nye DSA skal passe perfekt til modellen din. Kontroller sammenfallet av delenummeret (på hodet på kroppen)

Demontering

Tenning AV, koble fra selen. Bruk deretter en 10-nøkkel til å skru ut festemutteren og ta DSA ut av kontakten.

Merknader fra praksis. For lettere tilgang til sensoren, løsne klemmen som holder luftfilterrøret og flytte røret til siden. Fest eller fest blokken med ledninger, umiddelbart etter frakobling, ellers vil den falle.

Ofte oppstår problemer nettopp når de fjernes fra reiret. Magneten som er plassert inne i DSA, samler metallspon på kroppen under drift. Løsningen - med fare for skade, lirke med noe som en skrutrekker (helst to fra motsatte sider).

Installasjon

  • Før installasjon smører vi hastighetssensorhuset på stedet der tetningsringen er installert med fett som grafitt, fett og ShRB. Dette vil ikke skade O-ringen (oljebestandig gummi) og vil lette etterfølgende fjerning.
  • Vi installerer DSA på plass.
  • Vi pakker inn og strammer festemutteren med et dreiemoment på 4,5..7,2 Nm. Vi kobler til ledningsblokken.
  • Installer luftfilterrøret på nytt.

Feeldefinisjon

Den vanligste feilen er ujevnheter i hastighetsmåleravlesningene under kjøring. Hopper og faller. I dette tilfellet, mest sannsynlig, må DSA byttes ut.

Hvis hastighetssensorsignalet mangler, kan det være et problem med ledninger, ECM eller hovedrelé.

Kontrollere ledningene:

  • slå av tenningen;
  • koble putene fra hastighetssensoren og fra kontrolleren;
  • sjekk kretsen mellom kontakten "X2 / 32" på kontrollerblokken og kontakten "2" på DSA-blokken;
  • sjekk kretsen - kontakten til kontrollerblokken "X2 / 47", kontakten til DSA-blokken "3";
  • sjekk kretsen mellom kontakten "1" på DSA-kontakten og hovedreléet.

Hvis kjedene er gode da må DSA byttes ut.

Siste innlegg