Det er enkelt å avgjøre en funksjonsfeil i rattstativet. Det er flere hovedtegn som indikerer en sammenbrudd:
- utseendet på lekkasjemerker ved siden av oljetetningene;
- forekomsten av vanskeligheter med å kjøre bil;
- ledsager bevegelsen til Toyota Corona / Caldina av fremmede lyder;
- korrosjonsbelegg på stammeoverflaten;
- utseendet til et slapt tilbakeslag.
For å forstå hvorfor problemet oppstod, vil detaljert diagnostikk tillate det. Det vil også vise om reparasjonen kan hjelpe, eller om en komplett utskifting av skinnen vil være et obligatorisk tiltak for å eliminere problemet. Det vil bli billigere å reparere en egen del av styrestativet. Men dessverre kan den ikke fullstendig gjenopprette arbeidslivet til delen.
Bytte av skinnen i en autorisert biltjeneste vil komme ut på minst $ 70. Beløpet er stort, så eierne utfører ofte hele prosedyren alene, og sparer på tjenestene til spesialister.
Hvor riktig er denne avgjørelsen? Det er vanskelig å bedømme. Demontering og montering av rattstativet på en Toyota Corona / Caldina kan imidlertid gjøres av alle bileiere, selv uten erfaring med reparasjonsarbeid. Det eneste du trenger for arbeidet er et verktøy og detaljerte instruksjoner. Hvis du følger algoritmen veldig nøye og lytter til anbefalingene, kan du raskt fullføre prosedyren, og resultatet blir ikke verre enn i tjenesten.
Håndboken er skrevet av Toyota Corona / Caldina, noe som gjør den til en best mulig informasjonskilde. Du kan gjøre deg kjent med materialet og tilhørende illustrasjoner her:
