Polo Sedan vedlikeholdsregler

Denne vedlikeholdsplanen for VW Polo Sedan er relevant for alle Polo Sedan-biler produsert siden 2010 og med en 1,6 liters bensinmotor, med manuell eller automatisk girkasse.Påfyllingsvolum av Polo SedanKapasitetNummerMotorolje3,6 literKjølevæske5,6 literManuell girkasse2,0 literAutomatisk overføring7,0 literBremsevæske0,8 literSpylervæske5,4 literInnhold:Liste over arbeider under vedlikehold 1 (kjørelengde 15 000 000 km.

Les mer
Bremseklosser for Polo Sedan

Før 2015-omformingen hadde Polo Sedan en klassisk kombinasjon av bremsemekanismer - frontskive og bakre trommel. Men begge hadde et par alternativer (forskjellige opsjonskoder), forskjellige i form og størrelse.På noen Polo Sedan oppstod skivebremser foran og bak etter restyling. Bakre skivebremser finnes på biler med motorer 1.

Les mer
Tennplugger til Polo Sedan

Opprinnelig tennplugger til Polo Sedan har et fabrikknummer 101905617C, er gjennomsnittsprisen 400 rubler / stykke, eller 04C905616A, 390 rubler stykket. Denne forskjellen skyldes at lysene har forskjellige trådlengder og et litt annet glødetall, avhengig av motorendring. Disse lysene leveres til VAG-transportøren av NGK (Japan) og Bosch (Tyskland).

Les mer
Oljefilter Polo Sedan

Oljefilter VAG 03C115561HPolo Sedan-modellen ble designet spesielt for Russland og asiatiske land. Som utgangspunkt er Volkswagen Polo 5. I det russiske markedet presenteres en modifisering offisielt bare med bensinmotor 1,6 l... Oljefilteret som er installert fra fabrikken er VAG 03C115561H. Produsenten er Mann Hummel, et kjent globalt merke for produksjon av høykvalitets filterkomponenter til biler.

Les mer
Drivstoffilter Polo Sedan

Opprinnelig drivstoffilter Polo Sedan har en artikkel VAG 6Q0201051J... Gjennomsnittsprisen på en reservedel er 1200 rubler. Den installeres separat fra drivstoffmodulen, som er plassert i tanken. Erfaringen viser at drivere ofte er forvirrede, og i stedet for det nevnte filteret installerer de den originale med et nummer VAG 1K0201051Ksom ikke er beregnet på Polo Sedan.

Les mer
Erstatningsratt Volkswagen Passat B6

Ønsket om å erstatte rattet med en Volkswagen Passat B6 oppstår fra de eierne som:misfornøyd med utseendet til en standard del;synes rattet er ubehagelig for hverdagsbruk;funnet synlige skader som følge av slitasje eller mekanisk skade;ønsker å stille inn bilen sin.

Les mer
Luftfilter Polo Sedan

Fabrikk luftfilter Polo Sedan produsert under artikkelen VAG 036129620J (pris - 360 rubler) eller VAG 036129620H (den gjennomsnittlige prislappen er 800 rubler). Begge modellene av reservedeler er utskiftbare. De brukes like mye i produksjon av biler. Det originale luftfilteret fra VW Polo Sedan har en karakteristisk tre-seksjonskonstruksjon.

Les mer
Støtdempere til VW Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan dukket opp i 2010, en bil fra den tyske bilindustrien spesielt designet for Russland. Den var utstyrt med en motor med fabrikkbetegnelsen CFNA med en slagvolum på 1,6 liter og en effekt på 105 hk. og 85 hk. (siden 2014) Støtdempere som leveres på VW Polo er symmetriske og det er ingen forskjell mellom venstre og høyre.

Les mer
Hyttefilter Polo Sedan

Opprinnelig kupefilter Polo Sedan har serienummer VAG 6R0820367 ... Gjennomsnittsprisen er 700 rubler. Produsenten av reservedelen er BEHR. Et konvensjonelt støvfilterelement (ikke-karbon) er installert fra fabrikken. Spesielt bølgepapir, som kabineluftfilteret består av, takler godt støv og bakterier, men renser luften dårlig fra fremmede lukt fra gaten.

Les mer
Drivstoffilter VW Tiguan

Volkswagen Tiguan dukket opp i 2007. I 2011 ble det foretatt en restyling. Bilen er tilgjengelig med TSI 1.4, 2.0-liters bensinmotorer og en 2.0 diesel. Drivstoffilteret vil variere avhengig av hvilken motortype som brukes på bilen og den omstilte versjonen av bilen. Den viktigste produsenten av drivstoffiltre til VW Tiguan er Mahle og UFI.

Les mer
Skifte tannrem Volkswagen Passat B6

Den anbefalte tiden for å skifte tannrem for Volkswagen Passat B6 er hver 60-90 tusen kilometer. Imidlertid foretrekker erfarne eiere av denne bilmodellen å inspisere deler med jevne mellomrom for å sikre at de fungerer som de skal. Et forebyggende tiltak beskytter mot de katastrofale konsekvensene av et brudd - mekanisk skade på ventiler og stempler.

Les mer
Skifte tannrem og injeksjonspumpe for VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

Bilen passerte de neste 120 tusen km. - tiden er inne for å skifte ut injeksjonspumpe og kamreim. Arbeidssekvensen beskrevet i denne artikkelen er egnet for motorene AXL, AJT, ACV, AXG, AHY, AYY, AYC, AUF. Det viktigste kjennetegnet ved alle motorer i forskjellige års utgivelse var sekvensen av arbeidet med kroppsdeler i begynnelsen av demonteringen.

Les mer
Drivstoffilter VW Golf 4

Volkswagen Golf 4 ble produsert av det tyske selskapet Volkswagen AG fra 1997 til 2004, presentert med en karosseri med 3 og 5-dørs kombi, stasjonsvogn og cabriolet. Et bredt utvalg bensinmotorer (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.8, 3.2) og en diesel 1.9 med flere kraftalternativer var tilgjengelig for den populære modellen.

Les mer
Støtdempere for Volkswagen Passat B5, B4 og B3

Støtdempere for Volkswagen Passat B3, B4 og B5 varierer i størrelse. Vanligvis er de viktigste forskjellene i lengde og slag. Det anbefales ikke å installere støtdempere fra generasjon til generasjon. Selv om noen sjåfører gjør dette for å øke eller redusere kjøretøyets bakkeklaring.

Les mer
Drivstoffilter VW Touareg 1 og 2

VW Touareg av den første generasjonen ble produsert fra 2002 til 2010 (i 2007 gikk den gjennom omforming), produksjonen av den andre begynte i slutten av 2010, og fikk et oppdatert utseende og motorer fire år senere i 2014. Bilene var utstyrt med bensinmotorer 3.2, 3.6 FSI, 4.2 (310 l. fra.

Les mer
Svakheter Volkswagen Polo

Volkswagen Polo Sedan ble designet av designere direkte for det russiske bilmarkedet, med tanke på klimatiske forhold og veiforhold. Hovedvekten er lagt på en galvanisert kropp, en forsterket fjæring og en pålitelig motor. Men sammen med dette har Polo Sedan sin egen svake flekker.

Les mer
Skifte tannrem for en Volkswagen Passat B3 med en 9A-motor

Denne gangen vil vi finne ut hvordan vi kan bytte tannrem på en 9A VW Passat B3-motor. Det skjer slik at bilen ikke kjører bra eller rykker, noe som indikerer behovet for å sjekke og erstatte timingen.For å bytte tannrem må du kjøre bilen på en overgang eller grop. Det første vi gjør er å slukke lysene.

Les mer
Bytte ut den bakre støtdemperen på Passat B6

Innenlandske veier utsetter Volkswagen Passat B6 støtdempere for daglig belastning. Dette påvirker deres generelle tilstand og akselererer slitasje betydelig. Behovet for å skifte ut en del kan oppstå når som helst, og det er derfor det er verdt å forberede seg på forhånd og finne ut hvordan den bakre støtdemperen til Passat B6 foregår, fordi "Forvarnet er underarmet.

Les mer
Skifte topplokkpakning på Volkswagen Vento

God ettermiddag, nå er det endelig tid for å skifte topplokkpakning på bilen min. Årsaken var denne: gassene kom inn i kjølesystemet. For å eliminere problemet med gasser i OD-systemet. Alt vi trenger er en topplokkpakning, en topplokkpakning, samt bolter. Fjerne ventildekseletFørst og fremst må du fjerne alt som er koblet til topplokk, du trenger ikke å glemme kjølevæsken (den må tømmes).

Les mer
Støtdempere til VW Jetta 6

Sjette generasjon Volkswagen Jetta-bil var utstyrt med 1,6 og 2,0 liters motorer, for de europeiske, 1,2 og 1,4 liters TSI-motorene og TDI 1,9 og 2,0 turbodieselmotorer ble brukt, noe som førte til flere muligheter for utførelse av støtdempere for Jetta 6, avhengig av konfigurasjon, blir produsenten derfor gitt mange originale delenumre.

Les mer
Volkswagen Passat B6 utskifting av frontlys

Årsaken til å skifte frontlykter kan være mekaniske skader eller et ønske om å forbedre Passat B6 ved hjelp av moderne modifikasjoner. Prosessen med å fjerne og installere denne delen er ikke spesielt vanskelig. Dette gjør det rimelig for de fleste bilister som helst vil bruke noen timer på å reparere et firhjulet "kjæledyr" enn å ta det til en biltjeneste.

Les mer
Pads til Volkswagen Tiguan

Bremseklosser for Volkswagen Tiguan varierer avhengig av bilgenerering. Leverandøren av originale elektroder til transportøren er et datterselskap av VAG (repacker). Det er flere produsenter av originale reservedeler. Som regel er originale elektroder installert på bakhjulene fra TRW, på forhjulene - fra ATE.

Les mer
Volkswagen Passat B6 pumpeutskifting

60-80 tusen kilometer - dette er gjennomsnittsverdien av levetiden til Volkswagen Passat B6-pumpen. Det er i løpet av denne løpetiden du bør være nøye med drift av vannpumpen og utføre regelmessig diagnostikk. Ved å sjekke delen fra tid til annen, sparer hver bileier seg fra plutselige problemer på veien.

Les mer
Støtdempere til VW Golf 4

VW Golf 4 ble produsert fra 1997 til 2004 og hadde mange varianter av karosseriet og utstyret med motoren, men når du velger støtdempere, bør du ikke være oppmerksom på dette. Støtdemperfjærene for 4. generasjon Golf har mange originale artikler, men de har ikke signifikante forskjeller for forbrukeren (de har alle de samme dimensjonene), noe som gjør det lettere å finne en erstatning, de eneste forskjellene er i deres stivhet.

Les mer
Støtdempere til Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan har blitt produsert siden 2007. I juli 2011 ble Tiguan omstilt, og i slutten av 2015 dukket det opp en ny generasjon av denne crossoveren. Alle disse bilene var utstyrt med motorer 1.4 og 2.0 TSI og 2.0 TDI, bare av forskjellige modifikasjoner, men stort sett skilte støtdempere for disse bilene seg bare fra fjæringens egenskaper.

Les mer
Bremseklosser for Passat

Passat-biler er fortsatt en av de mest vellykkede og populære Volkswagen-modellene - fra 1973 til i dag. I løpet av denne perioden kom 8 generasjoner Passat ut, og det er fornuftig å vurdere hvilke bremseklosser som ble installert for de som er interessert i russiske sjåfører.

Les mer