Hvilken skanner er best for diagnostikk. Gjennomgang av TOP auto-skannere

Hvilken skanner som skal diagnostiseres velge? Eiere av både innenlandske og utenlandske biler spør på forumet. Slike enheter er tross alt delt inn i kategorier, ikke bare etter priser og produsenter, men også etter typer. Spesielt finnes det autonome og adaptive autoskannere, og de er også delt inn i forhandler, merkevare og multibrand. Hver type har sine egne egenskaper ved bruk, fordeler og ulemper. Derfor er valget av en eller annen universell skanner for bildiagnostikk alltid en kompromissløsning.

Innhold

• Hva er en autoskanner
• Typer av autoskannere
• Vurdering av populære autoskannere
• Funksjoner ved bruk av enheter

Alle bilskannere fra forskjellige produsenter kan grovt sett deles inn i profesjonelle og amatør. Førstnevnte gir avanserte muligheter for å finne feil i bilen, men deres viktigste ulempe er deres betydelige kostnad. Derfor er amatørbilscannere mest populære blant vanlige bileiere. Som oftest bare er kjøpt. På slutten av dette materialet er det en TOPP av de beste bilskannerne, laget på tester og anmeldelser av bileiere funnet på Internett.

Hva er en autoskanner for?

Før du leter etter svar på spørsmålet om hvilken skanner som er bedre for å diagnostisere en bil, må du bestemme hva denne enheten er for, hva som kan gjøres med den og hvilke funksjoner den utfører. Tross alt, hvis du er en uerfaren eier, vil det være nok en som bare vil gjøre det mulig å lese feil, men eksperter bruker maksimal mulig funksjonalitet.

Ofte, når det oppstår et problem, lyser kontrollampen på panelet. Men for å forstå årsaken er den enkleste skanneren og et gratis program på telefonen eller den bærbare datamaskinen din nok, ved hjelp av hvilken du vil motta en feilkode og en kort dekryptering av dens betydning. Dette vil tillate deg å ikke kontakte tjenesten for en slik tjeneste.

Diagnostiske skannere er mer kompliserte, de gjør det mulig å måle indikatorer, etablere mer spesifikke problemer i motorens drift og gjøre det mulig å endre indikatorene innebygd i ECU uten tilleggsprogrammer, fordi en slik skanner er en retningsbestemt mini datamaskin. For å bruke den fullt ut, trenger du spesielle ferdigheter.

Typer av autoskannere

For å forstå hvilken som er bedre å kjøpe en autoskanner, bestemmer du hvilken type de er delt inn i. Disse enhetene er autonome og adaptive.

Frittstående autoskannere - dette er profesjonelle enheter som brukes, inkludert i biltjenester. De er direkte koblet til den elektroniske kontrollenheten, og leser relevant informasjon derfra. Fordelen med frittstående skannere er deres høye funksjonalitet. Spesielt kan de brukes ikke bare for å oppdage en feil, men også for å skaffe ytterligere diagnostisk informasjon om en bestemt bilenhet. Og dette gjør det senere mulig å raskt og enkelt eliminere feilene som har oppstått. Ulempen med slike enheter er en, og den ligger i de høye kostnadene.

Adaptive autoskannere er mye enklere. De er små bokser som er koblet til en bærbar elektronisk enhet - en smarttelefon, nettbrett, bærbar datamaskin der den tilhørende tilleggsprogramvaren er installert. Dermed, ved hjelp av en adaptiv autoskanner, kan du ganske enkelt motta informasjon fra ECU, og behandlingen av mottatt informasjon utføres ved hjelp av programvare på en ekstern gadget. Funksjonaliteten til slike enheter er vanligvis lavere (selv om det avhenger av mulighetene til de installerte programmene).Imidlertid er fordelen med adaptive skannere deres rimelige pris, som, kombinert med ganske anstendig funksjonalitet, har blitt en avgjørende faktor i allestedsnærheten til denne typen skannere. De fleste vanlige bilentusiaster bruker adaptive autoskannere.

I tillegg til disse to typene er autoskannere delt inn i tre typer til. Spesielt:

• Forhandler... Disse enhetene er utviklet direkte av bilprodusenten, og er designet for en bestemt modell (i noen tilfeller for flere typer lignende biler). Per definisjon er de originale og har størst funksjonalitet. Imidlertid har forhandlerskannere to betydelige ulemper. Den første er dens begrensede handling, det vil si at du ikke kan bruke enheten til å diagnostisere forskjellige maskiner. Den andre er en veldig høy pris. Det er av denne grunn at de ikke har fått stor popularitet.
• Årgang... Disse skannerne skiller seg fra forhandlerne ved at de ikke produseres direkte av bilprodusenten, men av tredjepartsfirmaer. Når det gjelder funksjonaliteten, er den nær forhandler autoskannere, og kan variere i programvare. Ved hjelp av merkeskannere kan du også diagnostisere feil på ett eller et lite antall lignende bilmerker. Forhandler- og merkevareskannere er henholdsvis profesjonelt utstyr, de kjøpes hovedsakelig av administrasjonen av biltjenester eller forhandlere for å utføre riktig diagnostikk og reparasjoner.
• Multibrand... Skannere av denne typen har blitt veldig populære blant vanlige bileiere. Dette skyldes fordelene. Blant dem er det en relativt lav pris (sammenlignet med profesjonelle enheter), funksjonalitet som er tilstrekkelig for selvdiagnose, tilgjengelighet for salg, brukervennlighet. Og det viktigste er at multibrand-skannere ikke trenger å bli valgt for et bestemt bilmerke. De er universelle og passer for alle moderne kjøretøy utstyrt med en elektronisk motorstyringsenhet.

Uavhengig av hvilken type autodiagnostisk skanner, bruker disse enhetene for tiden OBD-standarder - datamaskindiagnostikk (den engelske forkortelsen står for On-board diagnostics). Fra 1996 til i dag har OBD-II-standarden vært i kraft, og gir full kontroll over motoren, kroppsdeler, tilleggsinstallerte enheter, samt muligheten til å diagnostisere bilstyringsnettverket.

Hvilken skanner du skal velge

Innenlandske bilentusiaster bruker forskjellige autonome og adaptive skannere. Denne delen gir en vurdering av disse enhetene, basert på anmeldelser som finnes på Internett. Listen er ikke kommersiell og markedsfører ikke noen av skannerne. Dens oppgave er å gi den mest objektive informasjonen om enhetene som er tilgjengelige på markedet. Rangeringen er delt inn i to deler - profesjonelle skannere, som har bred funksjonalitet, og som brukes bedre i biltjenester, gitt sin høye pris, samt budsjettutstyr tilgjengelig for vanlige bileiere. La oss starte med profesjonelle enheter.

Autel MaxiDas DS708

Denne autoskanneren er posisjonert som en profesjonell, og med hjelpen kan du diagnostisere og justere parametrene til europeiske, amerikanske og asiatiske biler. Enheten er koblet direkte til ECU. Fordelen med Autel MaxiDas DS708 autoscanner er tilstedeværelsen av en støtsikker skjerm med en diagonal på 7 inches og berøringsskjermfunksjonen. Når du kjøper, er det viktig å være oppmerksom på språkversjonen, spesielt er det et russifisert operativsystem på enheten.

Enhetens egenskaper:

• Bred støtte for forhandlerfunksjoner - spesielle prosedyrer og tester, tilpasninger, initialiseringer, koding.
• Evne til å jobbe med biler fra Europa, Japan, Korea, USA, Kina.
• Evnen til å utføre diagnostikk med full funksjoner, inkludert karosserielektronikk, multimediasystemer, motor- og overføringselementer.
• Evne til å jobbe med mer enn 50 bilmerker.
• Støtter alle OBD-II-protokoller og alle 10 OBD-testmodusene.
• Støtter trådløs Wi-Fi-kommunikasjon.
• Automatisk programvareoppdatering via Wi-Fi.
• Enheten er utstyrt med et gummideksel og har et støtsikkert hus.
• Evnen til å registrere, lagre og skrive ut nødvendige data for videre analyse.
• Støtter utskrift via en skriver over et trådløst Wi-Fi-nettverk.
• Driftstemperaturområde - fra 0 ° C til + 60 ° C.
• Lagringstemperaturområde: -10 ° C til + 70 ° C.
• Vekt - 8,5 kilo.

Av manglene på denne enheten kan bare den høye prisen noteres. Så fra begynnelsen av 2019 er kostnadene omtrent 60 tusen rubler. Samtidig er programvareoppdateringen gratis det første året, og deretter belastes det ekstra penger for det. Generelt kan vi si at denne enheten er mer egnet for bruk i profesjonelle bilverksteder som løpende reparerer biler.

Bosch KTS 570

Bosch KTS 570-skanneren kan brukes til å jobbe med biler og lastebiler. Spesielt anbefales det å bruke den til diagnostisering av BOSCH-dieselsystemer. Programvarefunksjonene til skanneren er ekstremt brede. Det kan fungere med 52 bilmerker. Av fordelene med enheten er følgende verdt å merke seg:

• Leveringssettet inkluderer et tokanalsoscilloskop, samt et digitalt multimeter for instrumentaldiagnostikk av elektriske kretser og signalbiler.
• Programvaren inkluderer ESItronic referansedatabase, som inneholder kataloger over elektriske diagrammer, beskrivelser av standard driftsprosedyrer, justeringsdata for spesifikke biler og mer.
• Evnen til å bruke en autoskanner til å utføre instrumentaldiagnostikk.

Av manglene kan bare den høye prisen på autoskanneren noteres, nemlig 2500 euro eller 190 tusen russiske rubler for KTS 590-versjonen.

Carman Scan VG +

Profesjonell autoskanner Carman Scan VG + er en av de kraftigste enhetene i markedssegmentet. Den kan fungere med nesten alle europeiske, amerikanske og asiatiske biler. Settet inkluderer i tillegg:

• Fire-kanals digitalt oscilloskop med 20 mikrosekund sveipoppløsning og CAN-buss signalanalyse.
• Fire-kanals multimeter med en maksimal inngangsspenning på 500V, måling modus for spenning, strøm, motstand, frekvens og trykk.
• Høyspenningsoscilloskop for arbeid med tenningskretser: måling av sylinderenes bidrag, søk etter kretsfeil.
• Signalgenerator for å simulere driften av forskjellige sensorer: resistiv, frekvens, spenningskilder.

Enheten har et støtsikkert hus. Faktisk er dette ikke bare en autoskanner, men en enhet som direkte kombinerer en skanner, en motorprøver og en simulator av sensorsignaler. Derfor kan den brukes til å utføre ikke bare datamaskiner, men også instrumental diagnostikk.

Ulempen med slike enheter er den samme - den høye prisen. For Carman Scan VG + autoscanner er det omtrent 240 tusen rubler.

Deretter, la oss gå videre til beskrivelsen av budsjett auto skannere for bilister, ettersom de er mer etterspurt.

Autocom CDP Pro Car

De originale multibrand-autoskannerne fra den svenske produsenten Autocom er delt inn i to kategorier - Pro Car og Pro Trucks. Som navnet antyder, er førstnevnte for biler, sistnevnte for lastebiler. Imidlertid er det for tiden et kinesisk motstykke som selges Autocom CDP Pro Car + Trucks, som kan brukes til både biler og lastebiler. Brukere bemerker at ikke-originalt utstyr fungerer like godt som originalt utstyr. Den eneste ulempen med jailbroken-programvaren er å oppdatere driverne.

Enhetens egenskaper:

• Tilkoblingen skjer via OBD-II-kontakt, men tilkobling støttes via 16-pinners J1962 diagnostisk kontakt.
• Evnen til å støtte forskjellige språk, inkludert russisk. Vær oppmerksom på dette når du kjøper.
• Evnen til å koble enheten til en PC eller smarttelefon via trådløs kommunikasjon, samt via Bluetooth innen en radius på 10 meter.
• Bruker patentert Autocom ISI (Intelligent System Identification) -teknologi for rask, helautomatisk identifikasjon av kjøretøyet som blir diagnostisert.
• Den patenterte Autocom ISS (Intelligent System Scan) -teknologien brukes til rask automatisert skanning av alle systemer og blokker i bilen.
• Bred funksjonalitet i operativsystemet (lese og tilbakestille feilkoder fra ECU, tilbakestille tilpasninger, koding, tilbakestille serviceintervaller, etc.).
• Enheten fungerer med følgende kjøretøysystemer: motor som bruker standard OBD2-protokoller, motor som bruker bilprodusentens protokoller, elektroniske tenningssystemer, klimakontroll, startsperresystem, girkasse, ABS og ESP, SRS Airbag, dashbord, karosserielektroniksystemer og andre.

Vurderinger om denne autoskanneren som finnes på Internett, tillater oss å bedømme at enheten er av høy kvalitet og pålitelig. Derfor vil det være et utmerket kjøp for eiere av biler og / eller lastebiler. Prisen på Autocom CDP Pro Car + Trucks multibrand-skanner fra den ovennevnte perioden er omtrent 6000 rubler.

Start Creader VI +

Launch Creader 6+ er en multibrand automatisk skanner som kan brukes med alle OBD-II biler. Spesielt heter det i manualen at den fungerer med alle amerikanske biler bygget etter 1996, med alle europeiske bensinbiler bygget etter 2001, og med alle europeiske dieselbiler bygget etter 2004. Den har ikke så bred funksjonalitet, men den kan brukes til å utføre standardoperasjoner, for eksempel å motta og slette feilkoder fra minnet til den elektroniske kontrollenheten, samt utføre noen ekstra tester, for eksempel tilstanden til bilen, lesing av datastrømmen i dynamikk, visning av "stop-frame" av forskjellige diagnostiske data, tester av sensorer og elementer i forskjellige systemer.

Har en liten TFT fargeskjerm med en diagonal på 2,8 tommer. Kobles til med en standard 16-pinners DLC-kontakt. Dimensjoner (lengde / bredde / høyde) - 121/82/26 millimeter. Vekt - mindre enn 500 gram per sett. Vurderinger om driften av Launch Creeder autoscanner er for det meste positive. I noen tilfeller bemerkes den begrensede funksjonaliteten. Imidlertid oppveies alt dette av den lave prisen på enheten, nemlig omtrent 5000 rubler. Derfor er det fullt mulig å anbefale det til vanlige bileiere for kjøp.

ELM 327

ELM 327-skannere er ikke en, men en hel serie enheter samlet under ett navn. De produseres av forskjellige kinesiske selskaper. Autoscannere har forskjellige design og funksjonalitet. Så, for øyeblikket på salg, kan du finne mer enn et dusin ELM 327-autoskannere, men de har alle en ting til felles - de overfører alle informasjon om skannede feil til en smarttelefon eller datamaskin via en trådløs Bluetooth-tilkobling. Det finnes adaptive programmer for forskjellige operativsystemer, inkludert Windows, iOS, Android. Autoskanneren er multibrand, og den kan brukes til nesten alle biler produsert etter 1996, det vil si de som støtter OBD-II dataoverføringsstandarden.

Tekniske egenskaper ved ELM 327 autoscanner:

• Evnen til å skanne feil i ECU-minnet og slette dem.
• Evne til å vise individuelle tekniske tekniske parametere (spesielt motorhastighet, motorbelastning, kjølevæsketemperatur, drivstoffsystemtilstand, kjøretøyhastighet, kortvarig drivstofforbruk, langvarig drivstofforbruk, absolutt lufttrykk, tenningstid, inntakstemperatur, masseluftstrøm, gassposisjon, lambdasonde, drivstofftrykk).
• Laste opp data i forskjellige formater, muligheten til å skrive ut når du er koblet til en skriver.
• Registrering av individuelle tekniske parametere, bygging av grafer basert på dem.

Ifølge statistikk er ELM327-skannere en av de mest populære modellene av disse enhetene. Til tross for den begrensede funksjonaliteten, har de nok feilsøking, noe som er nok til å feilsøke forskjellige kjøretøysystemer. Og gitt den lave prisen på en autoscanner (det avhenger av en bestemt produsent og varierer fra 500 rubler og mer), anbefales det definitivt å kjøpe av bileiere av en rekke biler utstyrt med et moderne motorstyringssystem.

XTOOL U485

XTOOL U485 autoscanner er en frittstående frittstående enhet. For sitt arbeid trenger du ikke å installere ekstra programvare på smarttelefonen eller den bærbare datamaskinen. Enheten er koblet direkte til OBD-II-kontakten på bilen ved hjelp av en kabel, og den tilsvarende informasjonen vises på skjermen. Funksjonen til autoskanneren er liten, men med hjelpen er det fullt mulig å lese og slette feil fra minnet til den elektroniske kontrollenheten.

Fordelen med XTOOL U485 autoscanner er det gode forholdet mellom pris og kvalitet, samt bred tilgjengelighet for salg. Blant manglene er det verdt å merke seg at det innebygde operativsystemet bare støtter engelsk. Kontrollen er imidlertid enkel og intuitiv, så vanligvis har bileiere ingen problemer med å bruke den. Prisen på denne autoskanneren er omtrent $ 30 eller 2000 rubler.

Funksjoner ved bruk av autoskannere

Den nøyaktige informasjonen om hvordan du bruker en eller annen autoskanner, er tilgjengelig i bruksanvisningen for bruk. Før du bruker enheten, er det derfor viktig å lese instruksjonene og følge anbefalingene i den nøye. Generelt sett vil algoritmen for bruk av den adaptive autoskanneren imidlertid være som følger:

1. Installer riktig programvare på en bærbar datamaskin, smarttelefon, nettbrett (avhengig av hvilken enhet du planlegger å bruke skanneren med). Når du kjøper en enhet, følger programvaren som regel med den, eller den kan lastes ned fra den offisielle nettsiden til produsenten av enheten.
2. Koble enheten til OBD-II-kontakten på bilen.
3. Aktiver enheten og innretningen og utfør diagnostikk i samsvar med funksjonene til den installerte programvaren.

Det er noen nyanser å vurdere når du arbeider med en autoskanner. Blant dem:

• Når du bruker multifunksjonelle skannere (vanligvis profesjonelle), må du nøye studere dens bruks- og driftsalgoritme før du bruker denne eller den andre funksjonen. Spesielt har mange av disse enhetene funksjonen "Omprogrammering" (eller det kan kalles annerledes), som tilbakestiller de elektroniske innstillingene til bilen til fabrikkinnstillingene. Og dette kan føre til feil bruk av individuelle komponenter og enheter med alle de påfølgende konsekvensene.
• Når du bruker noen merker av populære multibrand-autoskannere, oppstår det problemer i samspillet med den elektroniske motorstyringsenheten. Spesielt ser ikke ECU skanneren. For å eliminere dette problemet er det nødvendig å utføre den såkalte pinout av innganger.

Pinout-algoritmen avhenger av det spesifikke bilmerket, for dette må du vite tilkoblingsskjemaet. Hvis du trenger å koble autoskanneren til en bil som ble produsert før 1996 eller til en lastebil, må du ha en spesiell adapter tilgjengelig for dette, siden en slik teknikk har en annen OBD-tilkoblingsstandard.

Konklusjon

En elektronisk bilskanner er en veldig nyttig og nødvendig ting for enhver bileier. Med hjelpen kan du raskt og enkelt diagnostisere feil i driften av individuelle komponenter og bilmonteringer. For en vanlig bilentusiast passer en billig multibrand-skanner sammen med en smarttelefon best. Når det gjelder merkevaren og den spesifikke modellen, forblir valget hos bilisten.

Det er fornuftig å velge i forhold til pris-kvalitet-forhold, samt funksjonalitet. Hvis du har hatt erfaring med å kjøpe, velge, eller du kjenner nyansene ved å bruke denne eller den andre skanneren - skriv om det i kommentarene.