Mitsubishi Outlander er en japanskprodusert crossover, produksjonen av en serie av denne modellen begynte i 2001. Siden slutten av 2011 har den tredje generasjonen dukket opp som heter Mitsubishi Outlander III. Denne generasjonen er utstyrt med tre typer motorer med volum på 2,0, 2,4 og 3,0 liter.
Perioden for utskifting av hovedforbruksartikler under vedlikehold er 15 000 km eller ett års bildrift.| Outlander 3 Service Fluid Volume (L) | ||
|---|---|---|
| Væske | Nummer | Motor |
| Smør | 4,3 | 2.0 (4B11, 4J11) og 3.0 (6B31) |
| 4,6 | 2.4 (4B12) | |
| Kjølevæske | 8,0 | 2,0 og 2,4 l |
| 10,0 | 3,0 l | |
| Manuell girkasse 5/6 Art. | 2,5/2,2 | Alle motorer |
| Automatisk overføring | 8,2 | |
| CVT | 7,1 | |
Brems / clutch | 0,66 | |
| Overføre saken | 0,5 | |
| Differensial | 0,4 | |
Ved service på Outlander III kan man skille mellom fire hovedvedlikeholdsperioder, de er sykliske og representerer en repetisjon av de fire første vedlikeholdene.
Innhold:
- TIL 1 (på løpetur på 15 tusen km)
- TO 2 (kjørelengde 30 tusen km)
- TIL 3 (kjørelengde 45 tusen km)
- TIL 4 (kjørelengde 60 tusen km)
- TO 5 (kjørelengde 75 tusen km)
- TO 6 (kjørelengde 90 tusen km)
- TIL 7 (kjørelengde 105 tusen km)
- TO 8 (kjørelengde 120 tusen km)
- Livstidsutskiftninger
- Kostnaden for TO Mitsubishi Outlander 3
Vedlikeholdsplanen for Outlander III er som følger:
Liste over arbeider under vedlikehold 1 (15 000 km kjøring)
Skifte motorolje. Motorolje fylt i Mitsubishi Outlander 3 må være i samsvar med API SG eller ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 eller A5 / B5 og bestå ILSAC-sertifisering. Mitsubishi Motors ekte olje (Mitsubishi Motors Dea Queen) helles fra Outlander III-anlegget. Den opprinnelige motoroljekoden er MZ102681, prisen er 1600 rubler.
Skifte oljefilter. For alle typer bensinmotorer vil Mitsubishi MZ690070-filteret være originalt. Prisen er 540 rubler.
Bytte ut kupefilteret. Når du bytter ut filteret til luftrenser i kabinen, vil Mitsubishi 7803A004 være original. Prisen er 840 rubler.
Sjekker til TO 1 og alle påfølgende:
- Avstander for ventilstasjoner.
- Drivrem for tilbehør.
- Kjølesystemslanger og tilkoblinger.
- Eksosanlegg.
- Luftfilterforhold.
- System for gjenvinning av drivstoffdamp.
- Giroljenivå for manuell girkasse.
- Tilstanden og nivået på arbeidsfluidet i automatgiret.
- Tilstanden til oljen i overføringssaken.
- Bakaksel girkasse olje.
- SHRUS dekker.
- Teknisk tilstand for de fremre og bakre opphengsdelene.
- Dekktilstand og lufttrykk.
- Styringsutstyrets funksjon.
- Servostyringssystem.
- Gratis spill (spill) av rattet.
- Hydrauliske bremseledninger og deres tilkoblinger.
- Puter og skiver på hjulbremsemekanismer.
- Vakuumbremseforsterker.
- Håndbrekk.
- Batteriets tilstand.
- Justering av frontlys.
- Karosseriets tilstand.
Liste over arbeider under vedlikehold 2 (for 30.000 km løp)
Fremgangsmåter for vedlikehold 1, samt:
Skifte tennplugger. Original for erstatning tennplugg for bensinmotor (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Pris RUB 750 / stk. For motoren (2,4 l) - MN163235. Pris 900 rubler / stk. For en enhet med et volum (3,0 l) er lysets artikkel 1822A067, kostnaden er 1500 rubler / stykke.
Skifte bremsevæske. Når du bytter ut, må TJ oppfylle DOT4-klassifiseringen. Kostnaden for den originale bremsevæsken MITSUBISHI "BREMSEVÆSKE", artikkel: MZ320393 med et volum på 0,5 liter - 700 rubler.
Skifte ut luftfilteret. Når du bytter ut luftfilteret med Mitsubishi Outlander 3, brukes et Mitsubishi MR968274-filter til 500 rubler som originalen.
Kontroller under vedlikehold 2 og etter hver påfølgende:
- Drivstoffledninger og tilkoblinger.
- Motorkjølesystem.
Liste over arbeider under vedlikehold 3 (45.000 km kjøring)
I tillegg til de grunnleggende vedlikeholdsprosedyrene som er utført på TO # 1, er det nødvendig å skifte arbeidsfluid i differensialen.
Differensialolje. For utskifting, bruk original Mitsubishi "Multi Gear Oil 75W-80" API GL - 3, MZ320284 girolje. Prisen på en liters beholder er 1000 rubler.
Liste over arbeider under vedlikehold 4 (kjørelengde 60.000 km)
Gjentakelse av arbeid utført under vedlikehold 1 og vedlikehold 2 pluss to prosedyrer til:
- Skifte drivstoffilter. For bensinmotorer vil et drivstoffilter for rensing av fint drivstoff nedsenket i en Mitsubishi 1770A252-tank være egnet. Prisen er 2800 rubler.
- Skifte ut motorens kjølevæske. Mitsubishi motorer ekte Super Long life Coolant premium helles på anlegget. Slike frostvæsker kan bestilles under nummer MZ311986, kostnaden er 2100 rubler.
Liste over arbeider under vedlikehold 5 (75.000 km kjøring)
Det er nødvendig å utføre det utskiftningsarbeidet som følger av forskriftene for det første vedlikeholdet - bytte av olje, olje og kupefilter. I tillegg er det nødvendig:
- Bytt olje i overføringsvesken. På fabrikken er overføringsvesken fylt med en overføring "Mitsubishi motors genuine New Multi Gear Oil", med artikkelnummer MZ320284, som i differensialer og manuelle girkasser.
- Oljeskift i automatgir eller CVT-variator. Mitsubishi Motors Ekte ATF-J3 væske helles på anlegget. Du kan kjøpe Mitsubishi Dia Queen ATF J3 arbeidsoverføringsvæske for produktkode 4031610, prisen på en firelitersbeholder er 5000 rubler. En oljeskift i automatgir- og overføringssaken utføres hver femte service.
Liste over arbeider under vedlikehold 6 (90 000 km kjøring)
Bytt ut alle forbruksartiklene som endres med TO-1 og TO-2. Og i tillegg:
- Registerreim. Artikkelen for å skifte tannrem på en 2.4 Mitsubishi 1145A008-motor er 2.440 rubler. Produktkoden for å skifte tannrem på en 3,0-liters Mitsubishi 1145A034-motor koster 1900 rubler.
- Skifte olje i bakakselen. På fabrikken helles den samme oljen i bakakselen som i overføringsvesken.
Listen over arbeider med kjørelengde på TO 7 (105.000 km løp)
Gjentakelse av arbeidet som er gitt av den første MOT, i tillegg må du fortsatt skifte olje i manuell girkasse.
Skifte olje i manuell girkasse. På produksjonsanlegget er 5 og 6-trinns girkasser fylt med Mitsubishi-motorer ekte New Multi Gear Oil, API GL-3, SAE 75W-80 klassifisering. I bilbutikker kan du også kjøpe original girkasseolje for manuell girkasse Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610. Prisen på en fireliters beholder er 3500 rubler.
Listen over arbeider med løpet TO 8 (120.000 km løp)
- Det er nødvendig å fullføre alt det planlagte arbeidet som følger av TO-4.
- Bytte drivstoffilter i drivstofftilførselsmodulen. Drivstoffleveringsmodul med drivstoffpumpe, med innebygd filter. Bytte av bensinfilter med et nytt uten å bytte ut den elektriske bensinpumpen, er koden for å erstatte Mitsubishi MR514676 prisen på 2000 rubler.
Livstidsutskiftninger
Avhengig av slitestatus, i tillegg til bremseklossene, skiftes drivrem og tilbehørskjede.
Skifte ut festebeltet på Mitsubishi Outlander er ikke gitt, bare det sjekker hver MOT. For 2.0-motoren vil Mitsubishi 1340A123 festebelte være original, prisen er 2300 rubler. For en enhet med et volum på 2,4 vil et poly-kilerem fra produsenten Mitsubishi være - 1340A150, kostnaden på 3800 rubler. For en bensinmotor med et volum på 3,0 liter vil det originale beltet være et Mitsubishi 1340A052-belte - 2300 rubler.
Ventiltogkjede... Den står bare på en 2,0 liters motor. I henhold til planlagt vedlikehold er ikke erstatning av timingkjeden med Mitsubishi Outlander, dvs. levetiden er designet for hele perioden av bilen. Ved slitasje er det å bytte ut timing kjeden den dyreste, men svært sjelden nødvendig. Artikkelnummeret til den nye kjeden for utskifting på GF7W (4J11) motoren er Mitsubishi MN183891 (aka CHRYSLER 1140A073). Prisen er 3300 rubler.
| Kostnaden for de. Service Mitsubishi Outlander 3 | ||
|---|---|---|
| TIL nummer | Katalognummer | * Pris, gni.) |
| TIL 1 | motorolje - MZ102681 oljefilter - MZ690070 kupefilter - 7803A004 | 2980 |
| TIL 2 | Alle forbruksvarer til den første MOT, samt: tennplugger - MN163236 bremsevæske - MZ320393 luftfilter - MR968274 | 4930 |
| TIL 3 | Gjentakelse av den første TO. bakre differensialoljeskift - MZ320284 | 3950 |
| TIL 4 | Alt arbeidet som følger av TO 1 og TO 2: drivstoffilter - 1770A252 kjølevæske - MZ320284 | 12810 | TIL 5 | Alt arbeidet som fremgår av TO 1: olje i automatgir eller CVT-variator - MZ320284 overføringsveskeolje - 4031610 | 8950 |
| TIL 6 | Arbeid utført i løpet av TO 1 og TO 2, samt: Registerreim - 1145A008 olje i bakakselen girkasse - MZ320284 | 11350 |
| TIL 7 | Gjentakelse av arbeidet som følger av det første vedlikeholdet: olje i manuell girkasse - 3717610 | 6480 |
| TIL 8 | Gjentakelse av arbeidet som følger av første TO 4: drivstoffilter - MR514676 | 14810 | Forbruksvarer som endres uten referanse til kjørelengde |
| Skifte timingkjede | MN183891 1140A073 | 3300 |
| Skifte ut festebeltet | 1340A123 1340A150 1340A052 | 2300 2800 2300 |
TOTAL
TIL 1 er grunnleggende, siden det inkluderer obligatoriske prosedyrer som vil bli gjentatt når du legger til nye til neste TO. Gjennomsnittsprisen på en forhandlernettverkstasjon for å skifte motorolje og filter, samt kupefilteret vil koste 2400 rubler. Når det gjelder kostnadene for erstatningsmaterialer, er den første TO billigst.
TIL 2 vedlikeholdet fastsatt i TO 1 er også lagt til og utskifting av luftfilter, tennplugger og bremsevæske tilsettes. Kostnaden for utført arbeid varierer fra 4500 før 5000 rubler.
TIL 3 praktisk talt ikke forskjellig fra TO 1, med samme faste pris 2400 rubler.
TIL 4 et av de dyreste vedlikeholdene, siden det krever å bytte ut nesten alle de utskiftbare materialene som er forutsatt ved å erstatte TO 1 og TO 2, og i tillegg til dette sørger det for utskifting av drivstoffilter og frostvæske i motorsystemet. Totalt ca 11000 gni.
TIL 5 gjentar TO 1 pluss oljeskift i automatgiret og overføringshuset. Kostnaden for arbeid er omtrent 9000 rubler.
TIL 6 er et av de dyre vedlikeholdene, siden det inkluderer vedlikehold 1 og vedlikehold 2, i tillegg inkluderer det å bytte tannrem og bakakselolje. Kostnaden for teknisk arbeid - 11000 rubler.
TIL 7 arbeidet utføres analogt med TO 1.
TIL 8 er repetisjonen av TO 4, og den dyreste, pluss drivstoffilteret - 16000 rubler.
