Bremsesystemet til enhver bil består av to komponenter: en i bevegelse og en stasjonær. Den stasjonære komponenten i bremsesystemet inkluderer bremseklossene, og den i bevegelse er bremseskiven.
Originale bremseskiver FORD 1520297
Bremseskiver er hovedsakelig delt inn i ventilerte og ikke-ventilerte. På biler i mellomsegmentet, spesielt på Ford Focus 3, er vanlige ikke-ventilerte plater installert.
Slitasje på bremseskiven er relativt treg og ruller opp fra 100.000 km til 160.000 kmselvfølgelig, alt avhenger av forholdene og arten av turen. Noen mennesker bytter ut skiver allerede 16.000 km, og årsaken er vanligvis aggressiv kjøring, med hyppig akselerasjon og retardasjon.
Selv om årsaken til at du skifter ut platen i de tidlige stadiene, kanskje ikke er kjøreturen, men kvaliteten på platen eller force majeure-omstendigheter som fører til skade på platen og behovet for å bytte den ut.
Slitasje på bremseskiven kontrolleres med en vanlig tykkelse, eller styres av oppførselen til bilen når du bremser. Den nye standard frontplaten har tykkelse 25 mm, anbefales det å bytte når platen når en tykkelse på 20-21 mm (på anbefaling fra Ford, bør den endres med 23 mm). De bakre skivene er mye tynnere enn de forreste, tykkelsen er bare 11 mm, det anbefales å bytte den når skiven når 78 mm tykkelse (ifølge Fords anbefaling er det verdt å endre med 9 mm).
På rangeringen av bremseskiver for Ford Focus på PartReview (per 04/03/2020) er ATE i ledelsen. Dataene som rangeringen er basert på er relativt små, men alt kommer fra eierne av denne Ford-modellen.
Fremre bremseskiver
For Ford Focus 3 er det installert forskjellige bremseskiver foran, avhengig av motorens volum. På Fokuserer med motor 2.0 frem til 2014 sett bremseskiver med ekstern diameter 300 mm... Begynnelse siden 2014 for triks med en 2.0-motor begynte de å sette bremseskiver med en ekstern diameter 278 mm... Derfor, hvis du er eier av en Ford Focus 3 med 2.0-motor, må du sjekke hvilken felgdiameter du har. Størrelsen på bremseskiven kan sees på tykkelsen.
Normalt for 2.0-motoren er originale FORD 1520297 hjul installert foran, kostnadene starter fra $ 43. Det er også muligheter for å erstatte med alternative disker:
- 24.0125-0162.1 ATE (ventilert), hvis pris starter på $ 40;
- 24.0325-0162.1 ATE PowerDisc (med en spesiell takrenne for fjerning av vann og gasser fra arbeidsflaten). Disse mer sofistikerte koster enda mer enn den vanlige originalen (fra $ 52).
Fremre bremseskiver ATE 24.0125-0162.1
Fremre bremseskiver ATE 24.0325-0162.1 PowerDisc
ATE - utmerkede plater med langsom slitasje. Begge modellene vist ovenfor har omtrent samme slitasjehastighet. Forskjellen i bremseytelse, spesielt under ekstreme forhold. Hvis du foretrekker en avslappet kjørestil, er det ingen vits i å betale for mye, ta ATE 24.0125-0162.1. Hvis stilen din er nærmere aggressiv, bør du sette ATE 24.0325-0162.1.
BREMBO med artikkel 09.9468.11 (ventilert, uten slitasjesensor) - har lignende egenskaper som ATE, men litt billigere ($ 37). Av fordelene kan det bemerkes beskyttelse mot rust på ikke-arbeidsflater, noe som har en positiv effekt på utseendet, og viktigst av alt er ventilasjonskanalene ikke tilstoppet med rust. Av minusene er sjeldne knekk mulig.
- 250.1353.20 OTTO ZIMMERMANN (ventilert), vil være nøyaktig det samme som Ford - fra 43 dollar;
- 250.1353.52 OTTO ZIMMERMANN (ventilert, perforert). For slike må du betale litt, ikke litt, så mye som 75 eviggrønne planter.
OTTO ZIMMERMANN pålitelig selskap med høy kvalitet. Platene til dette selskapet har høy kvalitet, utmerkede bremseegenskaper, ingen knirker og langsom slitasje. Sammen med høy kvalitet har plater også en høy pris, spesielt OTTO ZIMMERMANN 250.1353.52.
Oppsummering: med en stille tur, selvfølgelig, er det bedre å bruke originale plater eller en analog på 24012501621 ATE, med mer aggressiv kjøring, bør du bruke penger på 250135352 OTTO ZIMMERMANN.
Bremseskiver til Ford Focus 3 med 1.6 motor
På Ford Focus 3 med 1,6 motor (IKKE Ecoboost) frontplater er installert 278 mm... Fra fabrikken installerer de FORD 1790221 hjul (original) til en pris av $ 45.
Populære diskanaloger for Focus 1.6 er de samme som for Focus 2.0:
- 24.0125-0199.1 ATE (ventilert, 278x48.5, DIA63.5), i nettbutikker koster ett sett fra $ 37 til $ 42;
- 09.A905.10 BREMBO (ventilert), den billigste av dem alle, som du kan kjøpe for $ 28;
- 250.1371.20 OTTO ZIMMERMAN (ventilert, "Coat Z" -belegg, 278x48,5, DIA63.5) vil koste minst $ 45.
De generelle egenskapene og egenskapene til analoger for 1.6-motorer er de samme som for 2.0-plater, med den forskjellen at en større diameter brukes til 2.0 på grunn av den høye effekten.
Det er også mulig å installere bremseskiver 300 mm i stedet for 278 mm, men med små investeringer og modifikasjoner. Du vil trenge:
- Selve bremseskivene er 300 mm;
- 1695010 - 2 stk. Bremseklave foran (for 300 mm plate).
Bakre bremseskiver
De bakre bremseskivene passer like godt til både Focuses med 2.0-motoren og med 1.6-motoren, det er ingen deling her.
Originale bakre bremseskiver Ford 1704765 (fra $ 36). For å bytte ut de originale bakskivene kan du levere:
- 24.0111-0171.1 ATE (prisen starter fra $ 29)
- 250.1366.20 OTTO ZIMMERMAN ($ 29-40)
- 08.A725.10 BREMBO det mest budsjettmessige alternativet (23 dollar)
Når det gjelder egenskapene, er disse diskene sammenlignbare med de fremre, og for å legge til det ovennevnte er det eneste som kan legges til at de bakre diskene har mindre slitasje, noe som betyr at de vil vare lenger.
Som med de fremre bremseskivene, er det bedre å bruke originale bakskiver, spesielt siden skivene varer lenger, kan du kjøpe bedre skiver. På den annen side er belastningen på de bakre skivene under bremsing mye mindre enn på de fremre, noe som betyr at selv med aggressiv kjøring kan enklere skiver brukes til bakakselen.
Når du bytter bremseskiver, anbefaler vi sterkt å bytte bremseklossene. Hvis ikke, hvis du forlater de gamle putene, kan du skade den nye bremseskiven på grunn av ujevn slitasje på de gamle elektrodene.
