Skifte motorolje og oljefilter for en VAZ 2101 - 2107 kan utføres uavhengig, siden denne prosedyren ikke er veldig komplisert. Først og fremst må du kjøpe selve filteret, samt 4 liter motorolje. Det anbefales å erstatte den på Zhiguli en gang hver 8-10 tusen kilometer. Det anbefales å fylle ut halvsyntetisk olje (den er mest egnet for drift i tempererte klimaer). Hvis mineral brukes, må intervallene for erstatning reduseres til 5000 km.
Det mest optimale alternativet for Zhiguli er 10W40, en semisyntetisk flergraderet motorolje. Den er godt egnet for lite krevende VAZ-motorer.Hva som trengs for å erstatte motorolje med en VAZ 2101-2107
Verktøy som er nødvendige for å skifte olje og filter for en VAZ Classic:
Verktøy for oljeskift
sekskant til "12", metallrør med indre diameter skal være litt mer enn 12 mm;
en nøkkel designet for å skru av filteret (hvis det ikke er noe, vil du ha to alternativer, skru det av med egne hender eller med en skrutrekker);
en stikkontakt eller en skiftenøkkel til 17 kan være nyttig hvis en ikke-standard plugg på dreneringshullet er installert på oljepannen;
beholder for drenering av gammel olje.
Arbeidet skal utføres på en flyover eller inspeksjonsgrop. Du kan også bruke heis, "fra bakken", denne prosedyren er ganske upraktisk.
Fremgangsmåten for å skifte olje og oljefilter på en VAZ Zhiguli
- Oljen må skiftes til "varm", det vil si før du skifter motor, må du starte og la den varme opp, opptil 70-80 grader (dette er driftstemperaturen). Etter at temperaturen har steget, slår vi av bilen, og ved hjelp av sekskantnøkkelen på "12" skrur vi av avløpspluggen, bytter ut beholderen og venter til all oljen har tappet ut. For å få det til å renne raskere, må du skru av hetten fra påfyllingshalsen. Hvis du bestemmer deg for å bruke skylleolje, må du fylle på skylleolje etter at oljen er drenert fra motoren, starte motoren, vente i 20 minutter (ikke last motoren). Etter det blir denne spylingen drenert på samme måte som den vanlige.
- Ved hjelp av en spesiell nøkkel skrus oljefilteret ut. Hvis du ikke har nøkkel, kan du prøve å skru av den for hånd. Hvis det ikke skrus ut manuelt, slår vi saken med en skrutrekker og skrur den av.
- Etter at oljen har tappet helt ut av motoren, skrus avløpspluggen tilbake i kummen.
- Før du installerer et nytt oljefilter, helles det en liten mengde olje i det. Det er også nødvendig å smøre O-ringen. Noen tørker fortsatt motorsetet med olje.
Oljefilteret må strammes for hånd! - Deretter kan du fylle motoren med olje. Du må kontrollere nivået med en peilepinne. Motoroljenivået må være mellom MAX- og MIN-merkene. Det er akseptabelt når det ikke når MAX 2-3 mm-merket.
- Etter at motoren har startet og gått i et par minutter, og deretter slår den seg av, og etter ca. 5 minutter må du sjekke oljenivået i motoren og selve oljefilteret. Husk å sjekke avløpspluggen, pass på at det ikke er lekkasje.
Oljefilteret må strammes for hånd! 
Varsellampen for oljetrykk skal slukke etter noen sekunder.
