Hvilken olje som er best for en Castrol- eller Mobil-motor: sammenligning av ytelse, erfaring med bruk

Løper fremover Mobil vinner rivaliseringmen denne oljen har mer forfalskninger enn Castrol. Som et resultat er det mange ubegrunnede og falske fakta bak Mobile som skaper et dårlig navn for denne produsenten.

Uttalelser som: Jeg fylte ut Mobile med en viskositet på 5W-40 og motoren tok slutt, er fullstendig berettiget, men bare fordi bilisten taklet en fawn eller en falskhet, som alle kan kalle det praktisk. Av denne grunn må du være veldig forsiktig med å kjøpe olje bare i pålitelige salgssentre.

Første ting først, la oss starte med en bekjent. Vi vil finne ut hva hver av oljene består av, hva den er designet for, hvilken olje vi skal velge og hvilken teknologi som er grunnleggende i dem.

5W-30 Castrol Edge syntetisk motorolje

Castrol

Det vil være nyttig å vite at Castrol-linjen med motorolje, testet spesielt for russiske forhold, i september i fjor nesten ble vurdert den mest alvorlige i verden, har blitt fullstendig oppdatert. I dag har alle beholdere fra denne produsenten en ny etikett. I følge ham er det også introdusert nye ekstra sikkerhetskomponenter.

Funksjoner av

Spesielt kjennetegnes den nye Castrol-oljen av følgende funksjoner:

• involvert i smøringen økt slitasjevern i ferd med å varme opp enheten ved temperaturer under null (for sjåføren vår, blir dette sett på som en stor fordel);
• merkbart forbedrede oljeslitasjeindikatorer med langvarig drift av motoren i første gir / tomgangsmodus, bekreftet av resultatene av feltprøver under trengsel (som vil glede innbyggere i store byer);
• selv i forhold med dårlig drivstoffkvalitet (dette er ikke en nyhet for bensinstasjonene våre), i Castrol-oljer dannelse av innskudd forhindres.

Teknologi

Det vil være nyttig å vite at denne oljen, i henhold til informasjonen som er tilgjengelig på produsentens nettside, er spesielt utviklet for kraftenhetene til utenlandske biler (selv om det i sortimentet av oljer er merker designet spesielt for japanske, koreanske biler) . Teknologien som er involvert i produksjon av olje blir oversatt til russisk som “smarte molekyler”. Det innebærer aktiv og langsiktig beskyttelse, noe som påvirker økningen i ressursen til forbrenningsmotoren.

La oss vurdere Intelligent Molecules-teknologien (smarte molekyler) nærmere, siden det er i det som de viktigste fordelene med Castrol-olje ligger:

• I følge produsentene samhandler molekylene til denne oljen på en spesiell måte med motorens indre overflater og danner et kraftig beskyttelsesskjold.
• Gjennom hele levetiden har oljen en høy pålitelighet av viskositetsegenskaper, og opprettholder dermed kraften til kraftenheten og dens gassrespons, drivstofføkonomi og andre viktige indikatorer.

Viskositet

En av de beste motorsmørene, Castrol har sin egen viskositet og temperaturegenskaper. Som du vet, er oljer av dette merket vanligvis preget av typen forbrenningsmotor - to- og firetakts. Nedenfor er en tabell over de forskjellige karakterene av denne oljen etter viskositet og type olje.

Oljemerket 0 og 5W, gitt i tabellen, er den laveste viskositeten og brukes bare i gode dyre motorer. Det gir ingen mening å helle slik olje i vanlige motorer, siden den har høy flyt, vil forlate forbrenningsmotoren.

Syntetisk motorolje 5W-50 Mobil Super 3000

Mobil

Denne produsenten tar straks oksen ved hornene og annonserer her og der om fordelene. På den ene siden, hvorfor ikke ærlig fremme fordelene dine, hvis de faktisk eksisterer, og ros dem. På den annen side er noen bilister skremt av dette.

Uansett er det de viktigste fordelene med denne oljen, ifølge produsenten selv:

• Utmerkede resultater ved lave temperaturer... Forbrenningsmotoren er pålitelig beskyttet, og lanseringen, selv i sterk frost, er enkel og rask.

I prinsippet bør enhver syntetisk olje med lav viskositet være slik at den ikke tykner i de mest alvorlige frostene.

• Effektiv ICE-beskyttelse ved høye temperaturer... Moderne biler blir i økende grad utstyrt med turboladere (som gir turboladning), noe som kan forbedre bilens ytelse betydelig, men de fungerer ved høye temperaturer. For å beskytte forbrenningsmotoren under slike forhold, anbefales det å bruke en olje av høy kvalitet, for eksempel Mobile.
• Svært effektiv rengjøringsytelse... Komponenter og tilsetningsstoffer i Mobil oljer takler slagg av hvilken som helst eiendom. Overdreven avsetning (slagg) dannes hovedsakelig under ekstreme forhold som er typiske for vårt land.
• Motoren er helt beskyttet. Varigheten av driften av forbrenningsmotoren er til og med garantert av produsenten Mobil (hvis selvfølgelig eieren hele tiden vil fylle denne oljen, og ikke noen annen). Dette høres ganske bra ut, for for mange russere er det å kjøpe en bil en av de viktigste økonomiske kostnadene eller investeringene i livet.
• Mindre drivstofforbruk, som igjen forklares av syntetiske egenskaper. Vanlig mineralolje er ikke så effektiv til å øke effektiviteten til kraftenheter (diesel og bensin), noe som igjen øker drivstofforbruket.
• Effektivitet bevist med forskjellige tester og praksis.

Ingen krangler med det. Det er nok å huske at Mobile 1 har funnet bred anvendelse i motorsport, der det ikke er noe sted for bagateller.

• Anerkjennelse blant bilprodusenter, som selv anbefaler å bruke Mobil olje til motorene til deres avkom. Og dette gjelder ikke bare Mercedes-Benz-selskapet, hvis biler har deltatt i Formel 1-løp i regi av Mobile siden 1995.

Hemmeligheter og teknologi

La oss minne leseren om at Mobil oljer begynte å produseres under den første oljeproduksjonen i USA. Selskapet produserer fortsatt oljer av forskjellige typer: syntetiske, halvsyntetiske og mineraloljer.

Det er ingen hemmelighet at i produksjonen av et slikt "promotert" produkt blir deres egne hemmeligheter brukt. Avanserte teknologier har knapt tid til å finne på, og Mobile forbereder allerede rettighetene til å skaffe seg dem.

Teknologien for produksjon av Mobil oljer kan vises som følger:

• den ekstraherte oljen leveres til fabrikkene;
• her blir den renset, avsaltet, oppvarmet og delt i komponenter;
• deretter legge til forskjellige tilsetningsstoffer, men nødvendigvis ta hensyn til kravene til en bestemt region.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot produksjonen av syntetisk olje, som er basert på spesielle karbonkomponenter. Del først i etylenpartikler, og deretter gjenoppbygd i kjeder av molekyler, men med tilsetning av hydrogen og karbon, er komponentene i Mobil-smøremidler ultraolje, preget av ideell renhet og lar ICE drives til kanten av det mulige .

Interessant, kvaliteten på de produserte oljemerkene kan testes i nært samarbeid med profesjonelle ryttere. Disse oljene gjennomgår alvorlige tester på idrettsplasser, og etter å ha "snustet pulveret", fortsetter de sitt oppdrag i motorer fra produksjonsbiler.

Viskositet

Som enhver annen olje har Mobile sine egne viskositetskategorier.

Oppsummering

Som du kan se, har begge produsentene sine egne fordeler. Men vi har kun gitt ovenfor produsentens mening, og etterlot det mest deilige til slutt. Hvordan viste disse oljene seg i praksis under våre russiske forhold?

Det første slag mot forfengelighet falt på Castrol, som anses (og ikke urimelig) fylt med alle slags tilsetningsstoffer (dette kan bestemmes av oljens mørke). Vi anbefaler ikke slik olje til erstatning, da den brenner raskt ut, noe som er lett å se om du fjerner topplokk på en bil med diett utelukkende Castrol. Men mobil i denne forbindelse er bare berømmet.

Hvis du betaler litt oppmerksomhet, observerer du følgende situasjon: praktisk talt alle garantibiler i forhandlere helles med ingenting mer enn Mobile, selv om det vises i svart-hvitt i anbefalingene - Castrol.

På den annen side er det bilister som støtter Castrol med begge hender. I utgangspunktet er dette innbyggere i de nordlige områdene i Russland, hvor det er veldig kaldt og mer oppmerksomhet er rettet mot å starte motoren. Så Castrol i denne forbindelse viste seg å være bedre enn Mobile. I tillegg er Castrol-oljer billigere enn Mobile, og dette blir til tider sett på som en klar fordel.