Hvordan stramme generatorbeltet
Mange bileiere er interessert i spørsmålet - hvordan du strammer generatorbeltet? Tross alt avhenger nivået av batteriladning og spenningen i bilens elektriske nettverk av dette. Også fra det faktum hvordan generatorbeltet strammes selve beltets tilstand, samt tilstanden til veivakselen og generatorakselen, avhenger. Deretter vil vi analysere i detalj, hvordan du skal stramme generatorremmen med et spesifikt eksempel.
Betydningen av spenningsnivået og kontrollen
Tenk på hvilke ubehagelige konsekvenser feil spenningsnivå vil føre til. Hvis han løsnes, er det sannsynlig at glidning vil oppstå... Generatorstasjonen vil altså ikke fungere med nominell hastighet, noe som igjen vil føre til at nivået på spenningen den genererer vil være under normalt. Som et resultat er det et utilstrekkelig nivå av batterilading, en utilstrekkelig mengde elektrisitet til å drive bilsystemene og driften av det elektriske systemet med økt belastning. I tillegg, når du sklir, stiger temperaturen på selve beltet betydelig, det vil si at det overopphetes, og det er derfor mister ressursen og kan mislykkes for tidlig.
Hvis beltet er for stramt, kan dette også føre til overdreven slitasje på selve beltet... Og i verste fall til og med til klippen. Også overdreven spenning har en skadelig innvirkning på veivakselens og generatoraksellagrene, fordi de må arbeide under forhold med økt mekanisk belastning. Dette fører til overdreven slitasje og tårer og bringer dem nærmere datoen for svikt.
Spenningskontroll
Spenningskontrollprosess
La oss nå se på spørsmålet om å kontrollere spenningen. Det skal bemerkes med en gang at verdiene for innsatsen er unike, og avhenger ikke bare av maskinens merke og modell, men også av generatorene og beltene som brukes. Se derfor etter relevant informasjon i manualene til bilen din eller i bruksanvisningen for generatoren eller beltet. Dette vil også bli påvirket av tilstedeværelsen av ekstrautstyr som er installert i bilen - servostyring og klimaanlegg. Generelt sett kan vi si det Hvis du trykker beltet på den lengste delen mellom remskivene med en kraft på ca 10 kg, bør den avbøyes med ca 1 cm (for eksempel for en VAZ 2115-bil når en kraft på 10 kg påføres, er grensebøyningsgrensene 10 ... 15 mm for generatorer 37.3701 og 6 ... 10 mm for generatorer av type 9402.3701).
Ofte, hvis generatorbeltet er stramt løst, begynner det å avgi fløytelyder, og føreren ser feil i maskinens elektriske utstyr. I noen tilfeller vil batteriladningslyset fortelle deg om problemene. I en slik situasjon anbefaler vi å sjekke spenningsnivået til generatorbeltet og øke det.Hvis du under inspeksjonen finner ut at generatorbeltet ditt er svakt eller for stramt, må du justere spenningen. Dette kan gjøres på to måter, avhengig av hvilken maskintype du har - ved hjelp av justeringsstangen eller justeringsbolten. La oss vurdere dem i orden.
Spenning med justeringsstang
Feste generatoren med en stang
Denne metoden brukes for eldre biler (for eksempel "klassiske" VAZ-er). Det er basert på at generatoren er festet til motoren med en spesiell bueformet barsamt en bolt og mutter. Ved å løsne feste, kan du bevege stangen med generatoren i forhold til motoren på ønsket avstand, og derved justere spenningsnivået.
Handlinger utføres i henhold til følgende algoritme:
- Skru ut festemutteren på den buede stangen;
- ved hjelp av et feste justerer vi posisjonen (flytter) generatoren i forhold til motoren;
- stram mutteren, og fest den nye posisjonen til generatoren.
Fremgangsmåten er enkel, den kan gjentas hvis du ikke klarte å oppnå ønsket spenningsnivå første gang.
Spenning med justeringsbolten
Boltejustering på VAZ-2110
Denne metoden er mer avansert og brukes i de fleste moderne maskiner. Den er basert på bruk av en spesiell justeringsbolt, ved å bla som du kan justere posisjonen til generatoren i forhold til motoren. Handlingsalgoritmen i dette tilfellet vil være som følger:
- vi løsner festingen av generatoren, dens øvre og nedre feste;
- bruk justeringsbolten til å endre posisjonen til generatoren;
- fest og stram generatorfestet.
I dette tilfellet kan beltestrammingsnivået utføres under justeringsprosessen.
Justering av valsespenning
Justeringsrulle og nøkkel til den
Noen moderne maskiner bruker spesielle belter for å justere beltestrammingen. justering av valser... De lar deg raskt og enkelt stramme beltet. Som et eksempel på bruk av denne metoden, kan du vurdere å justere beltet på en Lada Priora-bil med klimaanlegg og servostyring, som en av de mest populære bilene i vårt land.
Hvordan stramme generatorbeltet på "Prior"
Strammingen av generatorbeltet på Lada Priora-bilen utføres ved hjelp av en spesiell strammerulle, som er en del av strukturen. For arbeid trenger du en 17 nøkkel for å skru ut og feste den nevnte rullen igjen, samt en spesiell nøkkel for å vri på justeringsvalsen (det er en struktur av to stenger med en diameter på 4 mm sveiset til basen, avstanden mellom stengene er 18 mm). En slik nøkkel kan kjøpes på ethvert bilforhandler for en symbolsk pris. Noen bileiere bruker buet tang eller "platypuses" i arbeidet sitt. Vi anbefaler deg imidlertid å kjøpe en justeringsnøkkel, gitt den lave prisen og bekvemmeligheten i videre arbeid.
Spenningsreguleringsprosess
For å justere med en 17-nøkkel, må du skru ut festebolten som holder justeringsvalsen litt, og deretter bruke en spesialnøkkel for å vri på rullen litt for å øke (oftest) eller redusere beltestrammingen. Deretter fikser du justeringsvalsen igjen med en 17-tast. Fremgangsmåten er enkel, og til og med en uerfaren bileier kan takle den. Det er bare viktig å velge riktig innsats.
Etter at du har fullført spenningen, trenger å sjekke... For å gjøre dette, start motoren og slå på maksimale forbrukere av elektrisitet - fjernlys, oppvarmet bakrute, klimaanlegg. Hvis de fungerer som de skal, og beltet ikke fløyter, har du utført spenningen riktig.
Bilprodusenten anbefaler å stramme beltet hver 15. tusen kilometer, og erstatte det hver 60 tusen. Ikke glem å sjekke spenningen med jevne mellomrom, da beltet har en tendens til å strekke seg.
Stramning av generatorbeltet på "Prior"
En annen metode for å stramme generatorremmen på "Prior"
Du finner detaljert informasjon om prosessen med å bytte ut generatorbelte på Lada Priora-bilen i det tilsvarende materialet.
Hvordan stramme generatorbeltet "Ford Focus"
På forskjellige versjoner av Ford Focus-biler brukes ett av to justeringssystemer for beltestramming - ved hjelp av en automatisk eller ved hjelp av en mekanisk rulle. I det første tilfellet er driften mye enklere for eieren, siden beltet strammes med innebygde fjærer. Derfor trenger sjåføren bare å bytte ut beltet (uavhengig eller på en bensinstasjon).
Når det gjelder en mekanisk rulle, må strammingen gjøres manuelt ved hjelp av låsesmedverktøy - lirkebjelke og skiftenøkler. Rullmekanismens utforming kan også variere. Imidlertid koker essensen av prosedyren til det faktum at det er nødvendig å løsne feste av valsen, strekke den og fikse den igjen. Også i noen modifikasjoner av "Ford Focus" (for eksempel "Ford Focus 3") ingen spenningsjustering... Det vil si at hvis beltet glir, må det skiftes ut.
Merk! Kjøp originale belter, da ofte ikke-originale belter har litt større størrelse. På grunn av dette vil det fløyte og varme opp etter installasjonen.Vi foreslår at du gjør deg kjent med materialet, som presenterer fremgangsmåten for å skifte generatorbelte på en Ford Focus 2 bil - artikkel.
Endelig
Uansett hvilken metode du brukte for å justere posisjonen til generatoren, etter å ha utført prosedyren, må du vri veivakselen 2-3 ganger med en nøkkel, og deretter sørge for at spenningsnivået til det hengslede beltet ikke har endret seg. Vi anbefaler også å kjøre et lite stykke (1 ... 2 km), hvoretter Sjekk igjen.
Hvis du ikke fant informasjon om spenningsnivået til generatorremmen eller ikke kan utføre denne prosedyren selv, kan du kontakte en bensinstasjon for å få hjelp. Hvis justeringsmekanismene er satt i ekstrem stilling, og beltestrammingen er utilstrekkelig, indikerer dette at det er nødvendig å erstatte den. Som regel er kjørelengden til en bil mellom utskifting av belte 50 ... 80 tusen kilometer, avhengig av modell og merke på bilen.
