Grunnene erstatning av bakre støtdempere for Daewoo Lanos, Daewoo Sens, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos vanligvis synlig med det blotte øye. Disse inkluderer en hengende kropp, en ødelagt fjær eller en lekker støtdemper.
Det skal bemerkes at bileiere ofte ikke skifter fjærer som har hengt seg, men bare bruker forstørrede avstandsstykker. Det er billigere, men grunnleggende feil. Når det gjelder støtdempere, er alt ganske enkelt - hvis de lekker ut, ikke er stive nok eller banker - må du endre.
Bytte av bakre støtdempere og fjærer med avstandsstykker for Daewoo Nexia
Videoinstruksjoner for å erstatte bakre støtdempere og bakfjærer med avstandsstykker på en Daewoo Nexia alene.
Mer informasjon
Utskiftingsprosessen i seg selv tar ikke mye tid.
Reservedeler for utskifting av bakre støtdempere for Daewoo Lanos, Sens og Nexia
Fjærene selges i to typer: forsterket og myk, ellers standard. De varierer i tykkelsen på endevendene. Først og fremst oppstår spørsmålet, hva er bedre? Hvis bilen regelmessig transporterer tunge laster eller mange mennesker, er det bedre å installere forsterkede fjærer. Hvis ikke, vil standardene gjøre det.
Noen få ord om avstandsstykkene. De kan installeres for å øke bilens klaring.
De kan installeres på både forsterkede og standardfjærer. I tillegg til avstandsstykket, må det installeres en skjøteledning på fjæren. Ellers vil støtdemperstangen i verste fall rive ut.
Utskiftingsverktøy for støtdempere og fjærer
Nøkkel for å feste støtdemperstangen
Følgende verktøy er nyttige for denne prosedyren:
- åpen nøkkel til 17;
- åpen skiftenøkkel for 14;
- spesiell nøkkel for å feste støtdemperstangen;
- stor skrutrekker;
- montere;
- et par knekt.
Utskiftingsprosedyre
- Det er nødvendig å kjøre bilen inn i et hull, vi må installere "sko" under forhjulene.
- Skru av den nedre bolten på den bakre støtdemperen.
- Etter at bolten er trukket ut, komprimerer vi støtdemperen. Hvis du planlegger å erstatte den, kan du umiddelbart åpne bagasjeluken i plast og skru av stammemutteren.
- Du må løfte den nødvendige siden slik at hjulet er litt fra bakken, og den andre jekken skyver hjulet av kroppen, dette vil i stor grad lette installasjonen og fjerningen av fjærene. Du må se på bremseslangene. I det overveldende flertallet av tilfellene er lengden tilstrekkelig til å senke strålen helt.
- Etter det går vi ned i gropen og kobler forsiktig nedre sløyfe med en lirkebjelke. For å trekke ut fjæren, må du klemme den og fjerne den sakte. Sørg for å holde den med den andre hånden, siden våren kan skyte.
- Alt går i omvendt rekkefølge. Først plasseres fjæren, og fjærbunnen fylles også ved hjelp av et feste. Deretter fjernes jekkene og støtdempere installeres.
Nøyaktig den samme prosedyren utføres på den andre siden.
I intet tilfelle, ikke glem at fjærene må skiftes etter tur, etter at du har samlet den ene siden, fortsett til den andre.
