Når skal du bytte støtdempere for Nissan Almera N 16?

Produksjonen av andre generasjon Nissan Almera (N16) startet i 2000. Produsert i kombi og sedan karosserier. Etter omstilling hadde bilen noen endringer og ble supplert med motorer: 1,5 og 1,8 liter (bensin QG), 2,2-liters turbodiesel (YD22DDT og YD22DDTi Common Rail). Installasjonen av støtdempere på denne bilen var blant annet avhengig av dette.

Støtdemperen bør også velges avhengig av landet der bilen ble produsert. Det er to hovedbilsamlinger - engelsk og japansk. På det japanske hjemmemarkedet ble modellen produsert under navnet Bluebird-Sylphy, i Singapore - under navnet Nissan Sunny, hvor den var utstyrt med en 1,6 liters motor. Takket være dette fikk støtdemperne på Nissan Almera N 16 et så bredt spekter. Det skal bemerkes at de fleste støtdempere og stivere er produsert i bilfabrikker i Japan. I originalen ble støtdempere levert til transportøren, både foran og bak fra produsenten Monroe, de har gode kjøreegenskaper og relativt lang levetid.

Støtdempere foran på Almera N 16

Opphengsfjær på forakselen til en engelsk bilmontering er identiske uansett produksjonsår og installert motor. De er bare delt inn i venstre og høyre, og er også forskjellige i katalognummer, som ble endret av bilprodusenten. Data om deres parametere er presentert i tabellen.

Men i japanske biler er det to typer støtdempere, som er forskjellige i størrelse. Når du velger, ta hensyn til produksjonsåret for maskinen og motortypen.

Støtdempere av den første typen på Almera N16 i den japanske forsamlingen er identiske med dem som ble brukt i den engelske versjonen (selv om katalognumrene var forskjellige). Den andre typen (installert på maskiner fra august 2000 til mars 2001) har et slag på 8 mm mer. Deretter, la oss se på deres opprinnelige tall og størrelser.

Analoger av støtdempere foran til Almera N 16

De originale støtdemperne på Almeria 16 er ikke billige, dessuten lar mykheten på turen på humpete veier være mye å være ønsket, så mange bilister vil bytte fremre støtdempere til tilsvarende kolleger.

Støtdemper KYB 333309

Støtdemper Sachs 317158

Bakstøt på Almera N16

Når det gjelder bakre støtdempere på Almera N16 i den engelske forsamlingen, er det ingen separasjon, alle er de samme, men har forskjellige katalognumre (avhengig av produksjonsår og motortype).

De bakre støtdempere til den japanske Almera N16 eksisterer bare i én form så vel som den europeiske. Videre er selv parametrene identiske med de forrige, så du vil ikke ha noen problemer med utvalget. Tall og størrelser er vist i tabellen nedenfor.

Analoger av bakre støtdempere for Almera N 16

Siden prisene på originale støtdempere er høye, prøver mange sjåfører å kjøpe en kvalitetserstatning til en overkommelig pris. De mest passende alternativene er følgende fra andre selskaper:

Støtdemper KYB 341279

Støtdemper Monroe 23934

Hvilke støtdempere skal jeg sette på Almera N16? Ifølge mange anmeldelser er den mest passende erstatningen Monroe-reservedeler. Innfødte Nissan har også bevist seg godt, selv om de i gjennomsnitt er dobbelt så dyre som gode analoger. Hvis du trenger billigere støtdempere, er Kayaba "Excel-G" et godt alternativ. Tilsvarende støtdempere KYB og Sachs er omtrent i samme prisklasse og har like god kvalitet. Og hvis det er det mest økonomiske alternativet, så kan du kjøpe Bort-støtdempere - dette er en kinesisk produsents produkt fra den billige klassen, de er omtrent to ganger billigere enn KYB og fire ganger billigere enn originalen. Hvis du tror på vurderingene, kan de med normal drift og et brukbart understell gå ut minst 50 tusen kilometer, noe som er veldig bra for budsjettstøtdempere, fordi både slektninger og Kayabovsky tjener så mye, men de er i stand til å tåle en tøffere kjørestil.

Støtdemperen byttes ut når stivere svikter. I gjennomsnitt er innfødte støtdempere nok til 45.000 km, og en analog fra Kayaba i omtrent 50.000 km.