Hvilke støtdempere skal jeg sette på C100 Captiva?

Produksjonen av andre generasjon Chevrolet Captiva C100 var fra 2006 til 2011. Biler ble samlet i åtte land i verden. Denne fem-dørs crossover er basert på GM Theta-plattformen. Siden vekten til bilen i topputstyret nådde to tonn - belastningen på støtdempere er ikke liten, må du ofte stille deg selv spørsmålet om deres valg.

Chevrolet Captiva støtdempere foran

Det er ikke vanskelig å velge de fremre støtdemperne på Chevrolet Captiva bak på C100, i originalen hadde de flere numre, avhengig av landet der bilen ble offisielt levert, og konfigurasjonen. Også de fremre støtdemperne er delt inn i venstre / høyre.

Captiva C100 Støtnummer og dimensjoner foran
leverandørkodenBil / MotorStangdiameter, mmKassediameter, mmUbrettet lengde, mmKomprimert lengde, mmStangens arbeidsslag, mm
VenstreIkke sant
9594880995948810konfigurasjon LC, LD, LF, LG26, for Korea2554599405194
9594881195948812konfigurasjon LC, LD, LF, LG26, for europeiske land
9685847996858480konfigurasjon L26, for Australia

Analoger av de fremre støtdemperne på Chevrolet Captiva C100

De originale støtdemperne har ikke bevist seg veldig bra, i gjennomsnitt er ressursen nok til 50.000 km. Som en erstatning kan du ofte finne støtdempere fra produsenten Trialli på markedet, de er dobbelt billigere enn de originale, og når det gjelder kvaliteten, er vurderingene forskjellige. Men i tillegg til Trialli, er det også noen av de mest valgte.

Produsentleverandørkodenpris, gni.
Trialli AG05365 - høyre

AG05164 - venstre

2300
BSG BSG16300010 - venstre

BSG16300011 - høyre

2500
Bort G22556007R - høyre

G22556007L - venstre

2500
Støtdemper Trialli AG05365

Støtdemper Trialli AG05365

Støtdemper GM 95948812

Støtdemper GM 95948812

Støtdempere bak Chevrolet Captiva ะก100

Når du velger bakre støtdempere for Captiva C 100, bør det bemerkes at de har to typer for denne bilen: vanlig to-rør og støtdemper med automatisk nivåregulering (populært "tykk"). Støtdempere av den andre typen med automatisk justering ble installert på syv-seters Chevrolet Captiva. Bakkeklaringen til en slik bil stilles avhengig av arbeidsbelastningen. Venstre og høyre støtdempere er de samme. De opprinnelige tallene og dimensjonene er vist i tabellen nedenfor.

Originalnumre Captiva C100 Støtdemper bak
leverandørkodenBil / MotorStangdiameter, mmKassediameter, mmUbrettet lengde, mmKomprimert lengde, mmStangens arbeidsslag, mm
96626214konvensjonell støtdemper, L26-konfigurasjon12.551565354211
96626215konvensjonell støtdemper, konfigurasjoner LC, LD, LF, LG26
96626350konvensjonell støtdemper, LE26 trimnivåer
96626452støtdemper med automatisk justering, komplett sett L26, (1ST DES)
25995943støtdemper med automatisk justering, komplett sett L26, (2ND DES)
25995942støtdemper med automatisk justering, komplett sett LC, LD, LF, LG26
25995944støtdemper med automatisk justering, konfigurasjoner LE, LF, LG26 Vanlig støtdemper, konfigurasjoner LC, LD, LF, LG26

Analoger av de bakre støtdempere på Chevrolet Captiva S100

Gjennomsnittlig levetid for de bakre støtdempere er lik de forreste, omtrent 50000 km. Blant bilistene brukes de originale støtdempere bak med klaringstøtte - Mando A47403 ganske ofte som erstatning. Det skal bemerkes at de bakre støtdempere med automatisk kjørehøydejustering er mye dyrere enn vanlig.

Analoger av antall frontdempere på Captiva
Produsentleverandørkodenpris, gni.
Trialli AG05510 (vanlig)1500
Mando A47403 (med automatisk justering)17000
FARO SAA030C0161600
Støtdemper Trialli AG05510

Støtdemper Trialli AG05510

Støtdemper Mando A47403

Støtdemper Mando A47403

Hvilke støtdempere skal jeg sette på C100 Captiva?

Hvis fabrikkstøtdempere går i stykker, står bileieren overfor spørsmålet om en passende erstatning for bilen sin. For å svare nøyaktig på dette spørsmålet, må du bestemme formålene du vil bruke bilen til. Hvis du trenger en bil for å flytte rundt i byen, vil standard originale stativer være nok for deg.I dette tilfellet bør du være oppmerksom på lignende gassolje støtdempere fra kjente produsenter som Kyb, GM, Mobis og andre. Hvis det er iboende behovet for ofte å bære tunge laster, er det i dette tilfellet bedre å installere selvjusterende støtdempere som ikke lar den synke. En av de negative sidene vil være at det ikke vil være veldig behagelig å kjøre i en tom bil, men hvis du bestemmer deg for å kjøpe selvjusterende stivere, vil Mando-støtdempere være den mest passende.

Siste innlegg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found